ES(AXZH11 AXZH10 A25A)修理方法 ヒーターユニット
z-space.techレクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC RCF ハイブリッド HYBRID
交換
- バッテリーのマイナス（-）端子を外します。
- 回収・リサイクル・充填ステーションで冷媒を回収します。
- エンジンが冷えたら、ラジエーターからエンジン冷却液を排出します。
- 蒸発器コアからボルト（A）と膨張弁（B）を取り外します。
締め付けトルク：
7.8 ~ 11.7 Nm (0.8 ~ 1.2 kgf.m, 5.7 ~ 8.6 Ib-ft)
注意
湿気やほこりによる汚染を防ぐため、取り外した後はすぐにラインにプラグを差し込むかキャップをしてください。
ヒーターユニットから入口（C）と出口（D）のヒーターホースを外します。
注意
ホースを外すとエンジン冷却水が流れ出ますので、きれいな受け皿に排出してください。電気部品や塗装面に冷却水がこぼれないように注意してください。こぼれた場合は、すぐに洗い流してください。
ステアリングハンドルとコラムを取り外します。
（STグループ「ステアリングコラム」を参照）
センターコンソールを取り外します。
（BDグループ「センターコンソール」参照）
カウルトップカバーを取り外します。
（BDグループ「カウルトップカバー」参照）
オートライトセンサーを取り外します。
（HAグループ「オートライトセンサー」参照）
- カウルクロスメンバー取り付けボルト（A）を緩めます。
- 左右のフロントフィラートリムを取り外し、コネクタ (A) を外します。
- コネクタを外し、左右のマルチボックス (A) を取り外します。
- メインヒューズボックスコネクタ (A) を外します。
- エアダクト(A)を取り外し、エアバッグコネクタ(B)を外します。
- ヒーター＆ブロワユニット取り付けボルト（A）を緩めます。
- 取り付けボルトを緩めてヒーター＆ブロワーユニットを取り外します。
- カウルクロスメンバー取り付けボルト（A）を緩め、クラッシュパッドとヒーターブロワーユニットを取り外します。
- コネクタを外し、ヒーターブロワーユニット (A) をクラッシュパッドから取り外します。
- ネジを緩めて送風ユニット(A)をヒーターユニットから取り外します。
- 取り付けネジを緩めてヒーターコアカバー(A)を取り外します。
- ヒーターコア(A)をヒーターユニットから取り外します。
- ヒーターユニット下部ケース取付ネジを緩めてヒーターユニット下部ケース(A)を取り外します。
- 蒸発器コア（A）を取り外します。
- ヒーターコア取り外し時に入口・出口パイプが曲がらないように注意し、ヒーターコアを引き抜きます。
- 取り外しと逆の手順で取り付けます。
- 取り外しと逆の順序で取り付けます。次の点に注意してください。
A.
新しい蒸発器を取り付ける場合は、冷媒油 (ND-OIL8) を追加します。
B.
各継手のOリングを新品に交換し、取り付ける前に冷媒油を薄く塗布してください。漏れを防ぐため、R-134aに適したOリングを使用してください。
C.
オイル使用後はすぐに容器のキャップを閉めて、湿気の吸収を防ぐよう密封してください。
D.
冷媒油を車内にこぼさないでください。塗装を傷める可能性があります。冷媒油が塗装に付着した場合は、すぐに洗い流してください。
E.
グロメットにシーラントを塗布します。
F.
空気の漏れがないことを確認してください。
G.
システムを充電し、パフォーマンスをテストします。
H.
入口と出口のヒーターホースを入れ替えたり、ホースクランプをしっかりと取り付けたりしないでください。
私。
冷却システムにエンジン冷却液を補充する
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