タウンボックス(DS17W) 修理方法 SS-A SS-Bソレノイドバルブ

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点検

1. イグニッションスイッチをオフにします。
2. ソレノイドバルブコネクタを外します。
3. センサー信号端子とセンサー接地端子間の抵抗を測定します。
4. 抵抗が仕様範囲内であることを確認します。

取り外し

1. 
   バッテリーとバッテリートレイを取り外します。

（EEグループの「充電システム」を参照）

2. 
   アンダーカバー（A）を取り外します。

締め付けトルク:

6.9 ~ 10.8 Nm (0.7 ~ 1.1 kgf.m, 5.1 ~ 8.0 lb-ft)

3. ドレンプラグを外してオートマチックトランスアクスルオイルを排出した後、新しいガスケットとプラグを交換してください。（本グループの「油圧系統（オイル）」を参照）
4. エアブリーザーホース（A）を取り外します。
5. バルブボディカバー（B）を取り外します。

締め付けトルク:

13.8 ~ 14.7 Nm (1.3 ~ 1.5 kgf.m, 9.4 ~ 10.8 lb-ft)

注意
アイボルトを緩めるときは必ずアイボルトのガスケットを交換し、新しいものを使用してください。

注記
まずエンジンルーム内の取り付けボルトを外し、次に車両の下の他のボルトを外します。

6. 
   ソレノイドバルブコネクタ(B)と油温センサーコネクタ(A)を外した後、ボルト(3本)を取り外します。

締め付けトルク:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

7. 
   ソレノイドサポート(A)を取り外した後、ソレノイドバルブ(B)を取り外します。

取り付け

1. 
   取り付けは取り外しの逆の手順で行います。

注記
●
取り付ける際はOリング(A)を傷つけないようにATFオイルまたは白色ワセリンを塗布してください。

●
バルブボディーガスケット（A)のガスケットは新品を使用します。

●
オートマチックトランスアクスルフルードの追加。

（本グループの「油圧システム（流体）」を参照）

●
オートマチックトランスアクスルの交換後は、TCM 学習を実行して、オートマチックトランスアクスルの応答が遅くなったり、加速がぎくしゃくしたり、始動がぎくしゃくしたりしないようにします。

（本グループの「オートマチックトランスアクスル制御システム（修理手順）」を参照）