エンジン電気システム仕様 交換方法 C-HR(ZYX11 NGX10 NGX50)

2ZR 8NR　トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ　ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー

仕様
点火システム
アイテム

仕様

点火コイル

一次抵抗

0.75Ω±15%

二次抵抗

5.9 kΩ ± 15 %

スパークプラグ

タイプ

無鉛

RER8MC、LZKR6B-10E、ELR9QC10

鉛入り

RER8MC-L、LZKR6B-E、ELR9QC8

ギャップ

無鉛

1.0～1.1mm（0.0394～0.0433インチ）

鉛入り

0.8～0.9 mm（0.0314～0.0354インチ）

始動システム
アイテム

仕様

スターター

定格電圧

12V、0.9W

ピニオン歯数

8

無負荷特性

電圧

11.5V

アンペア

60A、最大

スピード

5500rpm、最低

充電システム
アイテム

仕様

オルタネーター

定格電圧

13.5V、90A

使用時の速度

1,000～18,000rpm

電圧レギュレータ

ICレギュレータ内蔵型

レギュレータ設定電圧

　14.55 ± 0.2 V

温度補償

-7 ± 3 mV/°C

バッテリー

タイプ

36-21GL

48-24GL

コールドクランキング電流値 [-18°C (-0.4°F)]

410 A

550 A

予備容量

80分

92分

料金の承認

15A

19A

容量（20時間）

45AH

60AH

比重 [25°C (77°F)]

1.280 ± 0.01

1.280 ± 0.01

締め付けトルク
アイテム

ナノメートル

kgf.m

ポンドフィート

イグニッションコイルボルト

9.8～11.8

1.0～1.2

7.2～8.7

スパークプラグ

14.7～24.5

1.5～2.5

10.8～18.1

コンデンサーボルト

9.8～11.8

1.0～1.2

7.2～8.7

オルタネーターB端子ケーブルナット

9.8～14.7

1.0～1.5

7.2～10.8

オルタネーター取り付けボルト（M10）

29.4～41.2

3.0～4.2

21.7～30.4

オルタネーター取り付けボルト（M8）

21.6～32.4

2.2～3.3

15.9～23.9

オルタネーターブレース取り付けボルト

21.6～32.4

2.2～3.3

15.9～23.9

バッテリーのプラス端子

7.8～9.8

0.8～1.0

5.8～7.2

バッテリーのマイナス端子

7.8～9.8

0.8～1.0

5.8～7.2

バッテリー取り付けブラケットボルト

8.8～13.7

0.9～1.4

6.5～10.1

バッテリートレイ取り付けボルト

8.8～13.7

0.9～1.4

6.5～10.1

スターターB端子ケーブルナット

9.8～11.8

1.0～1.2

7.2～8.7

スターター取り付けボルト

42.2～53.9

4.3～5.5

31.1～39.8

注意
●
コールド クランキング アンペア数は、指定された温度でバッテリーが 30 秒間供給し、端子電圧を 7.2V 以上維持できるアンペア数です。

●
予備容量定格は、バッテリーが 26.7°C (80.1°F) で 25A を供給し、最小端子電圧 10.5V を維持できる時間の長さです。