クラッチレリーズバレー交換方法 トライトン LC2T KB9T 4N16
6G74 三菱 ギャランフォルティス スポーツバック スターワゴン トライトン ミラージュ エクリプス クロス D:2 D:3 D:5 PHEV デリカ ミニ ミニキャブ バン トラック ミツビシ タウンボック パジェロミニ
取り外し
- ブリードプラグ(A)からブレーキ液を排出します。
- チューブ (B) とナット (A-2ea) を取り外した後、クラッチ レリーズ シリンダー アセンブリ (C) を取り外します。
締め付けトルク:
14.7 ~ 21.6 Nm (1.5 ~ 2.2 kgf.m, 10.9 ~ 15.9 lb-ft)
インストール
取り外しと逆の手順で取り付けます。
注記
クラッチクレビスプッシュロッドに指定グリースを塗布します。
指定グリース: CASMOLY L9508
調整
クラッチレリーズシリンダーのエア抜き手順
注意
指定された液体を使用してください。異なるブランドの液体を混ぜないでください。
指定流体: SAE J1703(DOT 3またはDOT 4)
- クラッチレリーズシリンダーのエアブリーダーのキャップを外した後、プラグにビニールホースを差し込みます。
- プラグネジを緩め、クラッチペダルを10回程度押して離します。
- クラッチペダルを踏んだ状態でプラグ(A)を締め付けます。その後、手でペダルを上げます。
- クラッチペダルをさらに3回踏み込んだ後、プラグ(A)を緩め、ペダルを踏んだまま締め直します。その後、再びペダルを上げます。
- 手順4を2~3回繰り返します。(液体に泡がなくなるまで)
締め付けトルク:
6.8 ~ 9.8 Nm (0.7 ~ 1.0 kgf.m, 5.0 ~ 7.2 lb-ft)
クラッチマスターシリンダーに指定された液体を補充します。
指定流体: SAE J1703(DOT 3またはDOT 4)























