交換方法 ブレーキペダル シエンタ(MXPL15G MXPL10G M15A )
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取り外し
- イグニッションスイッチをオフにして、バッテリーのマイナス（-）ケーブルを外します。
- クラッシュパッドの下部パネルを取り外します。
（本体「クラッシュパッド」参照）
- シャワーダクト（A）を取り外します。
- ストップランプスイッチコネクタ（A）を外し、ストップランプスイッチを取り外します。
- ブレーキペダルメンバー取付ボルト（A）を取り外します。
- スナップピン（A）とクレビスピン（B）を取り外します。
- ブレーキペダルメンバーアセンブリの取り付けナットを外し、ブレーキペダルアセンブリを取り外します。
取り付け
- ダッシュパネルのブラケット固定ボルト（A）を仮締めします。
- ブレーキブースターとブレーキペダルメンバー固定ナット（A）を確実に取り付けます。
締め付けトルク:
16.7 ~ 25.5 Nm (1.7 ~ 2.6 kgf.m, 12.3 ~ 18.8 lb-ft)
ダッシュパネルのボルト（A）をしっかりと締めます。
締め付けトルク:
16.7 ~ 25.5 Nm (1.7 ~ 2.6 kgf.m, 12.3 ~ 18.8 lb-ft)
スナップピン（A）とクレビスピン（B）を取り付けます。
注意
-
ピンを取り付ける前に、クレビスピンにグリースを塗布してください。
●
取り付ける際には必ず新しいスナップピンを使用してください。
- ストップランプスイッチを確実に取り付けてください。
- ストップランプスイッチコネクタ（A）を接続します。
- ブレーキペダルの高さと遊びを調整します。
- ブレーキペダルを取り付けた後、ブレーキペダルの動作を確認してください。
- シャワーダクト（A）を取り付けます。
- クラッシュパッド下部パネルを取り付けます。
- バッテリーのマイナスケーブルを再接続します
調整
ストップランプスイッチクリアランス調整
ストップランプスイッチとブラケットの隙間が1.0〜2.0mm(0.04〜0.08インチ)でない場合は、以下に従ってください。
- ストップランプスイッチコネクタ（A）を外します。
- 矢印の示すようにロックプレート（A）を引きます。
- ストップランプスイッチを反時計回りに45°回して取り外します。
- ブレーキペダルアームを固定し、ストップランプスイッチを接触部分を隠すように完全に挿入します。
- 挿入後、ストップスイッチ（A）を時計回りに45°回転させ、ロックプレート（B）を押して組み立てます。
- ストップランプスイッチとブラケットの隙間を確認します。
ストップランプクリアランス:
1.0～2.0mm（0.04～0.08インチ）
ストップランプスイッチコネクタを接続します。
