交換方法 リレーボックス(エンジンルーム)ジャスティ
(M910F M900F 1KR)スバル WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ レックス ソルテラ ジャスティ シフォン カスタム トライ サンバートラックバン ディアスワゴン
パワーリレーテスト(タイプA)
注記
ペンチは使用しないでください。
- ペンチを使用するとリレーが損傷し、エンジンが停止したり始動しなくなる可能性があります。
- リレープーラーを使用してリレーを慎重に取り外します。
端子間の導通を確認します。
AC/ファン(低)リレー
BC/ファン(高)リレー
C.SSB 4(IG2)リレー
D.ブロワーリレー
E.リアデフォッガーリレー
F.ホーンリレー
G.リレー停止
H.SSB2(ACC)リレー
I.リレー1を開始
J.SSB3(IG1)リレー
- 電源とアースが端子 85 と 86 に接続されている場合、端子 30 と 87 の間に導通がある必要があります。
- 電源を切った状態では、30番端子と87番端子の間に導通がないようにしてください。
パワーリレーテスト(タイプB)
端子間の導通を確認します。
A : ワイパーリレー
- 電源とアースが端子 85 と 86 に接続されている場合、端子 30 と 87 の間に導通がある必要があります。
- 電源を切った状態でも、端子No.30とNo.87の間に導通があるはずです。
EMSボックスの交換
- バッテリーのマイナス(-)端子を外します。
- エンジンルームリレーボックス内の3つのフックを矢印の方向に押し出し、EMSボックスアセンブリ(A)を取り付けます。
- コネクタを外し、EMSボックスアセンブリ(A)を取り外します。
ヒューズ検査
- ヒューズホルダーに遊びがなく、ヒューズがしっかりと固定されていることを確認してください。
- 各回路のヒューズ容量は正しいですか?
- 切れたヒューズはありますか?
ヒューズを交換する場合は、必ず同じ容量の新しいヒューズを使用してください。必ず最初にヒューズが切れた原因を特定し、問題を完全に排除してから新しいヒューズを取り付けてください。
マルチヒューズ
マルチヒューズはエンジンルームパッケージを最適化するためのものです。
注記
1つのヒューズのみが損傷している場合は、マルチヒューズ(A)全体を交換する必要があります。
各回路のマルチヒューズ容量を正しく使用してください。
マルチヒューズを交換するときは、「エンジン コンパートメント - コンポーネントの位置」図を正確に参照してください。

