交換方法 運転席エアバッグモジュール スパイラルケーブル ムーヴ

キャンバス(LA860S LA850S KF-VET)ダイハツ アトレー グランマックス カーゴ トラック コペン タフト タント ファンクロス トール ハイゼットカーゴ ハイゼットトラック ミラ イース ムーヴ キャンバス ロッキー

取り外し

1. バッテリーのマイナスケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも 3 分間待ってください。
2. スナップフィットピンストッパーを押した後、運転席エアバッグモジュールをステアリングホイールから取り外します。
3. 配線固定クリップ（C）を外し、ホーンコネクタ（A）を外します。
4. コネクタのロックピンを解除し、運転席エアバッグモジュールコネクタ（B）を外します。

注意
取り外したエアバッグ モジュールは、パッド カバーを上に向けて、清潔で乾燥した場所に保管してください。

5. ステアリングホイールとステアリングホイールコラムシュラウドを取り外します。(ステアリングシステムグループの「ステアリングコラムとシャフト」を参照してください)
6. クロックスプリングとホーンコネクタ（A）を外し、クロックスプリングを取り外します。

検査
運転席エアバッグ（DAB）
以下の点検で不適当な部品が見つかった場合は、エアバッグモジュールを新しいものに交換してください。

注意
指定されたテスターを使用している場合でも、エアバッグ モジュール (スクイブ) の回路抵抗を絶対に測定しないでください。テスターで回路抵抗を測定すると、エアバッグが誤って展開し、重大な人身事故につながる可能性があります。

1. パッドカバーにへこみ、ひび割れ、変形がないか確認してください。
2. エアバッグモジュールにへこみ、ひび割れ、変形がないか確認してください。
3. フックとコネクタに損傷がないか、端子に変形がないか、ハーネスに不具合がないかを確認します。
4. エアバッグインフレータケースにへこみ、ひび割れ、変形がないか点検します。
5. エアバッグ モジュールをステアリング ホイールに取り付けて、ホイールとのフィット感や位置合わせを確認します。

クロックスプリング

1. 以下の点検の結果、1 箇所でも異常が発見された場合は、クロックスプリングを新しいものに交換してください。
2. コネクタと保護チューブに損傷がないか、端子に変形がないか確認してください。

取り付け

1. 前輪を真っ直ぐ前に向けてください。
2. イグニッションスイッチをオフにします。
3. バッテリーのマイナスケーブルをバッテリーから外し、作業を開始する前に少なくとも 3 分間待ってください。
4. クロックスプリングハーネスコネクタとホーンハーネスコネクタをクロックスプリングに接続します。
5. ニュートラル状態のクロックスプリングを組み立てます。

注記

新しいクロックスプリングは、ニュートラルピン (A) が挿入された状態で供給されます。

• 
  クロックスプリングをステアリングホイールに組み付けた後、ニュートラルピン（A）を取り外します。

1. 
   ニュートラル ピンが取り外された場合、または取り外した後にクロック スプリングを再組み立てする場合は、以下の手順に従ってクロック スプリングをニュートラルに戻します。

（１）
時計のバネを止まるまで時計回りに回します。

注記
組み立てられていない状態では、クロックスプリングを反時計回りに最後まで回さないでください。

（２）
停止したら反時計回りに回してニュートラルマーク（▶◀）を合わせます。

注記
ニュートラル位置設定の回転数はチャンネルごとに異なりますので必ず確認してください。

注記
ニュートラルマークの位置はチャンネルごとに異なるため、必ず確認してください。

7. 
   ステアリングホイールコラムシュラウドとステアリングホイールを取り付けます。

（ステアリングシステム - 「ステアリングコラムとシャフト」を参照）

8. 
   ステアリングホイールを取り付けます。

（ステアリングシステム - 「ステアリングホイール」を参照）

9. ドライバーエアバッグ (DAB) モジュールコネクタとホーンコネクタを接続し、ドライバーエアバッグ (DAB) モジュールをステアリングホイールに取り付けます。
10. 運転席エアバッグモジュールを取り付けます。
11. バッテリーのマイナスケーブルを接続します。
12. エアバッグを取り付けた後、システムが正常に動作することを確認してください。

A.
イグニッション スイッチをオンにすると、SRS インジケーター ライトが約 6 秒間点灯してから消灯します。