ウォーターポンプ交換 クレスタ JZX100 1JZ-GE 冷却水 脱着

トヨタ 取り外しと取り付け ドレンプラグを緩めて、エンジン冷却水を排出します。ラジエーターキャップを外すと、冷却水の排出が早くなります。

1. ドライブベルトを取り外します。（このグループのタイミングシステムを参照してください）
2. ウォーターポンププーリー（A）を取り外します。

締め付けトルク:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

4. 
   ウォーターポンプアセンブリ (A) をガスケット (B) とともに取り外します。

締め付けトルク:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

5. 
   取り付けは取り外しの逆の手順です

注記
新しいウォーターポンプガスケットを取り付けます。

6. エンジン冷却液を補充します。
7. エンジンを始動し、漏れがないか確認します。
8. 冷却水のレベルを再確認してください。

検査

1. 各部品に亀裂、損傷、摩耗がないか確認し、必要に応じて冷却ポンプアセンブリを交換します。
2. ベアリングに損傷、異音、回転の鈍さがないか確認し、必要に応じて冷却ポンプアセンブリを交換します。
3. 冷却液の漏れがないか確認してください。穴から冷却液が漏れている場合は、シールに不具合があります。冷却液ポンプアセンブリを交換してください。

注記
ブリードホールからの少量の「漏れ」は正常です。