サンルーフガラス脱着交換 アルテッツァ ジータ GXE10 SXE10
GXE15W 1G-FE 3S-GEトヨタ 交換
ガラスの交換 注記 ●手を保護するために手袋を着用してください。ガラス(A)を持ち上げて取り外します。
注意
●
ルーフパネルを損傷しないでください。
取り外しの逆の手順で取り付けます。
モーターの交換
ルーフトリムを取り外します。
(BDグループ「ルーフトリム」を参照)
注記
●
モーターを取り外す際にガイドの位置が閉じているかどうかを確認してください。
- モーターコネクタ (B) を外し、ネジを外してからモーター (A) を取り外します。
- 取り外しの逆の手順で取り付けます。
注意
●
必ずモーターを初期化してください。
デフレクターの交換
- ガラスを完全に開けてください。
- 取り付けネジ (C) をフレーム (B) から緩めて、デフレクター (A) を取り外します。
- 取り外しの逆の手順で取り付けます。
サンルーフアセンブリの交換
以下の部品を取り外します。
A.
内装トリム
(BDグループ「内装トリム」を参照)
B.
ルーフトリム
(BDグループ「ルーフトリム」を参照)
C.
サンルーフガラス。
- 排水チューブ(B)を外します。
- マウンディングナットを緩めた後、サンルーフアセンブリ (A) を取り外します。
締め付けトルク:
19.6 ~ 29.4 Nm (2.0 ~ 3.0 kgf.m, 14.5 ~ 21.7 lb-ft)
注意
●
内装やその他の部品を傷つけないように注意してください。
取り外しの逆の手順で取り付けます。
注意
●
必ずモーターを初期化してください。
サンシェードの交換
- サンルーフアセンブリを取り外します。
- ドリップリンク(A)とサンシェードストッパー(B)を取り外します。
- サンルーフアセンブリ (B) からドリップレール (A) を取り外します。
- 取り外しの逆の手順で取り付けます。
ガイドアセンブリの交換
- サンルーフアセンブリを取り外します。
- スライドを後方に押してガイドを完全に下げてから、機構アセンブリ (A) を取り外します。
- ガイド(A)とスライド(B)を取り外します。
- 取り外しの逆の手順で取り付けます。
注意
●
スライドを「(A)」と「(B)」の中心に合わせてください。
●
必ずモーターを初期化してください。
調整
初期化方法
ガラスが取り付けられていることを確認してください。
A.
高さ調整完了。
閉じるスイッチを押してください。(スイッチを押し続けてください)
A.
サンルーフがチルト位置まで上がるまで、CLOSE ボタンを 10 秒以上押し続けます。
サンルーフの「CLOSE」ボタンを3秒以内に離します。その後、サンルーフが以下の状態になるまで、もう一度3秒以内に「CLOSE」ボタンを長押しします。
A.
上に傾ける → スライドして開く → スライドして閉じる
- 次にレバーを放します。
- サンルーフが完全に閉まったら、UPスイッチをOFFにしてモーターを完全に初期化します。
モーターを初期化するタイミング
- 車両の初期組み立て後。
- 動作中に短時間の放電により初期値が消去または破損した場合。
- 手動ハンドル使用後。
サンルーフ緊急ハンドルの操作
- モーターまたはコントローラーの電気的故障によりサンルーフを電子的に閉じることができない場合は、サンルーフ緊急ハンドルを使用してサンルーフを手動で開閉してください。
- 操作方法。
A.
ルーフトリムを取り外します。
B.
緊急ハンドルをサンルーフモーターの六角穴(A)に押し込みます。モータークラッチが切れるまで十分に強く押し込む必要があります。そうでないと、モーターへの差し込みが不十分で緊急ハンドルが滑ってしまいます。
C.
緊急ハンドルを時計回りに慎重に回してサンルーフを閉じます。
D.
サンルーフを閉じた後、ツールをモーターから取り外すときにハンドルを前後に揺すり、モーターのクラッチが再度かみ合うことを確認します。
E.
「スピーダー」タイプのハンドルでは、緊急ハンドルの代わりに 5mm 六角ソケットを使用できます。
注意
●
サンルーフの操作には電動工具を使用しないでください。
●
構成部品が損傷する可能性があります。
























