DTC コード P0564 ハリアー ハイブリッド MXUA85 MXUA80

A25A M20A (ASU65W ASU60W 8AR 3ZR 2AR) P0564 クルーズコントロールマルチファンクション入力A回路 トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ　ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー TOYOTA

P0564 クルーズコントロールマルチファンクション入力A回路

概要
クルーズコントロールシステムは、車両を一定速度で走行させ、その速度を解除する信号を受信するまで、一定速度を維持します。車両が走行状態にある状態でメインスイッチをオンにすると、バッテリー電圧がECMに供給されます。車両が一定速度で走行している状態でコントロールスイッチからの信号がECMに入力されると、ECMはETSモーターを制御し、車両を一定速度で走行させます。また、システム作動中は、メーター内の「CRUISE」表示灯が点灯します

DTCの説明
ECM が検出条件下でスイッチ信号をチェックするときにスイッチ信号の電圧が較正範囲内にない場合、ECM は P0564 を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
入力電圧がスイッチ入力信号に変換されるときに無効な入力の状態を監視します。

1. 接続不良
2. クルーズスイッチ回路の断線または短絡
3. クルーズスイッチの故障
4. ECMの故障

条件を有効にする

•
エンジンが作動中

•
点火電圧 ≥ 9V

•
クルーズコントロールシステムの種類を学習します

閾値

•
無効なスイッチ信号が監視されます

診断時間

•
9.36秒のテストで7.8秒以上失敗

MIL ON状態

•
ミルなしオン(DTCのみ)

診断機データの監視

1. 診断機 をデータ リンク コネクタ (DLC) に接続します。
2. エンジンを通常の動作温度まで暖めます。
3. 診断機 を使用して、「現在のデータ」の「クルーズ コントロール」パラメータを監視します。

クルーズコントロールスイッチをオン/オフにして、クルーズコントロールセンサーデータの変化を確認します。

CAN通信エラー（U0001）に関連するDTCが発生した場合は、まずこれを修復してください。

4. 
   パラメータは仕様範囲内で表示されていますか?

端子およびコネクタ検査

1. 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
2. コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
3. 問題は見つかりましたか?

▶必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手続きへ進みます

▶ 「部品検査」手順に進みます。

部品検査
■ オートクルーズスイッチの確認

1. IGを「OFF」にしてクルーズスイッチコネクタを外します。
2. 各スイッチを押した状態で、クルーズスイッチコネクタの信号端子と電源端子間の抵抗を測定します。(構成部品側)
3. 各スイッチを押した状態で、クルーズリモコンコネクタの信号端子とアース端子間の抵抗を測定します。(構成部品側)

仕様 ：
アイテム

抵抗(Ω)

オン/オフスイッチ

3.9 kΩ ± 5%

SETスイッチ

220Ω±5%

RESUMEスイッチ

910Ω±5%

キャンセルスイッチ

0Ω±5%

4. 
   測定された抵抗は仕様範囲内ですか?

▶ 正常なECMと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、ECMを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 正常なオートクルーズスイッチに交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、オートクルーズスイッチを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ センサーおよび/またはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もECMメモリが消去されていない不具合。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶「端子・コネクタ検査」手順に進みます。