DTCコード P0108 シルビア S15 S14 PS13 SR20DET 警告灯故障

z-space.tech

警告灯故障診断ニッサン P0108 マニホールド絶対圧/圧力回路高入力概要
燃料噴射量を決定するためには、吸入空気量をPCM/ECMに入力する必要があります。MAPS(マニホールドの絶対Pressure)は、吸気マニホールド内の圧力を測定することで、間接的に空気量を計算し、速度密度型とも呼ばれます。MAPSは、吸気マニホールド圧力の変化に比例したアナログ出力信号を送信し、この信号と回転数を使用して、PCM/ECMが吸入空気量を計算します。MAPSは、吸気マニホールド内の圧力を測定するためにサージタンクに取り付けられており、圧電素子と、素子からの出力信号を増幅するハイブリッドICで構成されています。圧電素子は、圧電効果を利用したダイアフラムの一種です。ダイアフラムの片側は真空チャンバーに囲まれ、もう片側には吸入圧力が適用されます。したがって、吸気マニホールド内の圧力変化に応じてダイアフラムの変形により信号が出力されます。

DTCの説明
センサー信号入力が0.1秒間に4.85Vを超えると、PCM/ECMはDTC P0108を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
電圧範囲チェック

接続不良
信号回路の電源への短絡
接地回路が開いている
地図
PCM/ECM

条件を有効にする

•
バッテリーへのショート

閾値

•
センサー電圧＞4.85V

診断時間

•
2秒。

ミルオンコンディション

•
2ドライブサイクル

診断機データの監視
注記
TPSまたは地図に関連するDTCが保存されている場合は、さらにトラブルシューティングを進める前に、それらのコードに関連するすべての修復を行ってください。

を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
"診断トラブルコード（DTC）"ボタンを選択し、"DTCステータス"を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
"DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
"DTCステータス"パラメータを読み取ります。
すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは"存在"を示していますかますか？

注記
-履歴(存在しない)障害:DTCが発生しましたが、クリアされました。

-現在の障害:助DTCが発生しています。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

端子およびコネクタ検査

MAPSおよびPCM/ECMコネクタを外し、緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか点検します。コネクタを再接続してください。
を尊重し個人情報の保護に努めてを接続して、"現在のデータ"に移動します。
現在のデータで地図値を監視し、ハーネス、コネクタ、および端子をチェックして揺らします。
値の変化は接続不良を示しています。コネクタの問題は見つかりましたかますか？

▶コネクタを修理します。"車両修理の確認"の手順に進みます。

▶"信号回路検査"の手順に進みます。

信号回路検査

IG"オフ"。
MAPSコネクタを外します。
IGデータセットに含まれる"オン"＆ENG"オフ"
地図ハーネスコネクタの信号端子とシャーシグランド間の電圧を測定します。

御： 0V

測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"の手順に進みます。

接地回路検査

IG"オフ"。
MAPSコネクタを外します。
MAPSハーネスコネクタのアース端子とシャーシアース間の抵抗を測定します。

御： 1Ω以下

測定された抵抗は仕様範囲内ですか?

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"の手順に進みます。

部品検査
■地図のパフォーマンスを確認します。

IGを"OFF"にします。診断機とオシロスコープを接続します。
CH AプローブをTPSの信号端子に接続し、CH BプローブをMAPSコネクタの信号端子に接続します。
エンジンを通常の動作温度まで暖めます。
スロットルを作動させてMAPSとTPSの信号波形を同時に測定します。

御：信号波形は以下のように表示されます。

測定された信号波形（TPSとMAPSの比較応答）は正常ですかますか？

▶コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換し、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶正常なMAPSと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、MAPSを交換し、"車両修理の確認"手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

スキャンツールを接続し、"DTC"ボタンを選択します。
"DTCステータス"ボタンを押し、"DTC準備フラグ"が"完了"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータに記載されている条件または有効条件内で車両を運転してください。
"DTCステータス"パラメータを読み取ります。
表示されるパラメータは"履歴(存在しません)"と表示されていますかますか？

▶現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。DTCをクリアしてください。

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。