DTC コード P0626 Kei ワークス HN22S K6A 警告灯 故障 診断

(ICターボ) 警告灯 故障 診断 スズキ P0626 発電機フィールド/F端子回路高 一般説明
オルタネーター出力、電力需要のすべての電気負荷システムに一致する必要があるとりがお互いが理想できるように全体のシステムに信頼され、トラブルに動作します。 のPCM/ECMモニターオルタネーター出力偏差からの信号の高速炉端子のオルタネーターのエンジンが実行さ

DTCの説明
PCM/ECM、正常に動作するオルタネーターの可能な範囲よりも高い出力デューティ信号を検出すると、DTC P0626を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略


電気チェック

  1. ハーネスのオープンまたはアースへのショート
  2. 充電システムの故障

条件を有効にする


イグニッションON後の時間>0.1秒。


エンジン回転数=0


メインリレーエラーなし

閾値


オルタネーター負荷>35%

診断時間


1秒。

条件付きMIL

診断機データの監視

  1. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
  2. "診断トラブルコード(DTC)"ボタンを選択し、"DTCステータス"を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
  3. "DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
  4. "DTCステータス"パラメータを読み取ります。
  5. すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは"存在"を示していますかますか?

注記
-履歴(存在しない)障害:DTCが発生しましたが、クリアされました。

-現在の障害:助DTCが発生しています。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

端子および接続部の検査

  1. オルタネーター、PCM/ECM、オルタネーターのコネクタを外し、緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか点検します。コネクタを再接続してください。
  2. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続して、"現在のデータ"に移動します。
  3. 現在のデータでオルタネーターの値を監視し、ハーネス、コネクタ、および端子を確認して揺らします。
  4. 値の変化は接続不良を示しています。コネクタの問題は見つかりましたかますか?

▶コネクタを修理します。"車両修理の確認"の手順に進みます。

▶"FR回路検査"の手順に進みます。

FR回路検査

  1. イグニッションをオフにして、オルタネーターコネクタを外します
  2. IGデータセットに含まれる"オン"。
  3. オルタネーターハーネスコネクタのFR端子とシャーシアース間の電圧を測定します。

御:約9~10V


  1. 電圧は仕様範囲内ですか?

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手続きに進みま

システム検査
■充電システムの点検

  1. エンジンを始動し、エンジン回転数を2,500~3,000RPMまで上げます。
  2. ヘッドランプをオンにし、高圧送風モーターをオンにするなどして、すべての電気負荷をオンにします。
  3. を尊重し個人情報の保護に努めてデータリストでバッテリー(点火)電圧パラメータを監視します。

御:
周囲温度℃(℉)

基準(V)

-20(-4)

約14.2~15.4

20(68)

約14.0~15.0

60(140)

約13.7~14.9

80(176)

約13.5~14.7


  1. バッテリー電圧は仕様範囲内ですか?

▶PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶充電システムに不具合がある可能性があります。オルタネーターとバッテリーを修理または交換してください。整備マニュアルの"充電システム"グループを参照してください。その後、"車両修理の確認"手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

  1. スキャンツールを接続し、"DTC"ボタンを選択します。
  2. "DTCステータス"ボタンを押し、"DTC準備フラグ"が"完了"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータに記載されている条件または有効条件内で車両を運転してください。
  3. "DTCステータス"パラメータを読み取ります。
  4. 表示されるパラメータは"履歴(存在しません)"と表示されていますかますか?

▶現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。DTCをクリアしてください。

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。

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