DTCコード C1332 スカイラインクロスオーバー NJ50 VQ37

VQ37VHR 警告灯 故障 診断 ニッサン C1332 センサー1故障 一般説明
のTPMSの頭文字タイヤ空気圧監視システム。 このシステムのモニタリングの圧力にタイヤときに以下、一定圧力のTPMSモジュール(TPMS ECU又は譲受けの警告ランプ左のための通知のドライバーです。 このシステムのTPMSモジュール、TPMSセンサーです。 中部品のTPMSシステムのTPMSセンサーを設置し、各ホイールリム. の果たす役割は測定の空気圧や温度のタイヤおよびその後にいろいろなものを発信信号TPMSモジュールです。 通信からTPMSセンサーを通じてRF(Radio Frequency)での周波数です。

DTCの説明
TPMSモジュールは、TPMSセンサー1から内部の問題を受信すると、DTC C1332を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略


センサーの監視


  1. TPMSセンサー1の故障

条件を有効にする


センサーの電池は正常です

閾値


TPMSセンサーの内部故障が検出された場合

診断時間


3回連続

ランプ


ランプ点灯
DTCステータスの監視

  1. 車両は駐車しており、イグニッションはオンです。
  2. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
  3. DTCの情報を表示するには、"診断トラブルコード(DTC) "メニューバーの"DTCステータス"をクリックします。
  4. "DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
  5. "DTCステータス"パラメータを読み取ります。
  6. パラメータに"障害発生"と表示されていますか?

▶正常なTPMSセンサーと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、TPMSセンサー1を交換し、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶正常なTPMSセンサーに交換した後、診断機と診断機 TPMSを使用して"車両S/W管理"モードで"センサーの登録"を実行する必要があります。その後、"車両修理の検証"手順に進みます。

▶この故障は修復されましたが、TPMSモジュールのメモリは消去されていません。"車両修理の確認"手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

  1. 車両は駐車しており、イグニッションはオンです。
  2. を尊重し個人情報の保護に努めてに接続した後、"診断トラブルコード(DTC)"分析モードを選択します。
  3. を尊重し個人情報の保護に努めてを使用して記録されたDTCをクリアします。
  4. "一般情報"のDTC"有効条件"の範囲内でシステムを操作します。
  5. "診断トラブルコード(DTC)"モードを選択した後、DTCが再度記録されるかどうかを確認します。
  6. DTCは記録されていますか?

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。

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