修理事例 エンジンが始動しにくい イグニス FF21S K12C

スズキ 説明
排出制御システムからのシステム。

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のクランクケースの排出制御システムを防ぐにはブローバイガスから放な雰囲気です。 このシステムリサイクルガスの吸気マニホールド（閉クランクケース換気タイプ）です。

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の蒸発ガスの制御システムを防ぎは蒸発ガスから放な雰囲気です。 このシステム燃焼ガスの適切なエンジン運転条件を収集し、キャニスター.

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の排出ガス制御システムに変換しますの汚染物質[炭化水素（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）、窒素酸化物(NOx)]を無害な物質の3次元触媒コンバータです。

症状

被疑者の地域

エンジン始動しない又は闘争を開始

蒸気でホースの破損-切断

エンジンの闘争を開始

故障のパージ制御ソレノイドバルブ

荒アイドルやエンジン屋台

蒸気でホースの破損-切断

故障のPCVバルブ

荒アイドル

故障の蒸発ガスの制御システム

過度の石油の消費量

正クランクケース換気ラインが詰ま