修理事例 パーキングブレーキ パッソ M710A M700A 1KR-FE

トヨタ パッソ M710A M700A 1KR-FE 取り外し
リヤディスクブレーキタイプ注意 のパーキングブレーキケーブルな折り曲げることの出来るまたは結果が歪んでしまいました。 つながる五十運用および早期故障につながります。

1. 
   外階です。

参照ボ"階コンソール")

2. 切断コネクタの(A)のパーキングブレーキスイッチです。
3. 外ケーブルリテーナー(A)
4. 調節ナットを緩める(A)のパーキングブレーキケーブル

注意
パーキングブレーキレバーの車が必要に十分に緩めます。

5. 外パーキングブレーキレバーを組み立て(A)を取り外しした後、ボルト
6. の車れていることを確認してくださいする安全に対応します。
7. 削除後タイヤ-ホイール.
8. 外パーキングブレーキケーブル(B)を取り除いた後にクリップ。
9. を緩めるパーキングブレーキケーブルブラケットボルトを外して駐車ブレーキケーブル(A)

リヤドラムブレーキタイプ
注意
のパーキングブレーキケーブルな折り曲げることの出来るまたは結果が歪んでしまいました。 つながる五十運用および早期故障につながります。

10. 
    外階です。

参照ボ"階コンソール")

11. 切断コネクタの(A)のパーキングブレーキスイッチです。
12. 外ケーブルリテーナー(A)
13. 調節ナットを緩める(A)のパーキングブレーキケーブル

注意
パーキングブレーキレバーの車が必要に十分に緩めます。

14. 外パーキングブレーキレバーを組み立て(A)を取り外しした後、ボルト
15. の車れていることを確認してくださいする安全に対応します。
16. 削除後タイヤ-ホイール.
17. 外パーキングブレーキケーブルからのブレーキをお待ちしております。 参照リヤドラムブレーキ)
18. 外パーキングブレーキケーブル(B)を取り除いた後にクリップ。
19. を緩めるパーキングブレーキケーブルブラケットボルトを外して駐車ブレーキケーブル(A)

設置
リヤディスクブレーキタイプ

1. トのパーキングブレーキケーブル(A)
2. トのパーキングブレーキケーブル(B)としてインストールインストールのクリップ。
3. イリヤタイヤ-ホイール.
4. トのパーキングブレーキレバーを組み立てる。
5. トのパーキングブレーキケーブル(B)リテーナケーブル(A)
6. 適用コーティングの指定されたグリースは各摺動部品（A）のラチェット板のラチェット爪.

指定したグリース:

多目的グリースSAE J310,NLGI No.2

7. 
   トのパーキングブレーキケーブルアジャスター、調整の駐車ブレーキレバーストロークの回転による調節ナット（A）

パーキングブレーキレバーストローク:

5~7をクリック(レバーを引くと196N(20kgf,44lbf))

注意
修復後の駐車ブレーキシュー、ブレーキシュークリアランスを調整して駐車ブレーキレバー中症に対する注意が必要です。 には"を参照してください駐車ブレーキシューの設置")

8. パーキングブレーキを解除レバーを完全にチェックが駐車ブレーキなドラッグ時に後輪がします。 再調整が必要です。
9. のんのパーキングブレーキが完全に適用される場合は、駐車ブレーキレバーを引きます。
10. 再接続コネクタの(A)のパーキングブレーキスイッチです。

注意
検査業務の継続性パーキングブレーキスイッチです。

時のブレーキレバーを引き連続性を

時のブレーキレバーが発売：なしの継続

11. 
    イ階です。

参照ボ"階コンソール")

リヤドラムブレーキタイプ

12. トのパーキングブレーキケーブル(A)
13. トのパーキングブレーキケーブル(B)としてインストールインストールのクリップ。
14. トブレーキをお待ちしております。

参照リヤドラムブレーキ)

15. イリヤタイヤ-ホイール.
16. トのパーキングブレーキレバーを組み立てる。
17. トのパーキングブレーキケーブル(B)リテーナケーブル(A)
18. 適用コーティングの指定されたグリースは各摺動部品（A）のラチェット板のラチェット爪.

指定したグリース:

多目的グリースSAE J310,NLGI No.2

19. 
    トのパーキングブレーキケーブルアジャスター、調整の駐車ブレーキレバーストロークの回転による調節ナット（A）

パーキングブレーキレバーストローク:

5~7をクリック(レバーを引くと196N(20kgf,44lbf))

注意
修復後の駐車ブレーキシュー、ブレーキシュークリアランスを調整して駐車ブレーキレバー中症に対する注意が必要です。 には"を参照してください駐車ブレーキシューの設置")

20. パーキングブレーキを解除レバーを完全にチェックが駐車ブレーキなドラッグ時に後輪がします。 再調整が必要です。
21. のんのパーキングブレーキが完全に適用される場合は、駐車ブレーキレバーを引きます。
22. 再接続コネクタの(A)のパーキングブレーキスイッチです。

注意
検査業務の継続性パーキングブレーキスイッチです。

時のブレーキレバーを引き連続性を

時のブレーキレバーが発売：なしの継続

23. 
    イ階です。

参照ボ"階コンソール")

調整
パーキングブレーキレバーストローク調整

1. 
   外階です。

参照体グループ"階コンソール")

2. 
   適用コーティングの指定されたグリースは各摺動部品（A）のラチェット板のラチェット爪.

指定したグリース:

多目的グリースSAE J310,NLGI No.2

3. 
   トのパーキングブレーキケーブルアジャスター、調整の駐車ブレーキレバーストロークの回転による調節ナット（A）

パーキングブレーキレバーストローク:

5~7をクリック(レバーを引くと196N(20kgf,44lbf))

注意
修復後の駐車ブレーキシュー、ブレーキシュークリアランスを調整して駐車ブレーキレバー中症に対する注意が必要です。

には"を参照してください駐車ブレーキシューの設置")

4. パーキングブレーキを解除レバーを完全にチェックが駐車ブレーキなドラッグ時に後輪がします。 再調整が必要です。
5. のんのパーキングブレーキが完全に適用される場合は、駐車ブレーキレバーを引きます。
6. イ階です。

参照ボ"階コンソール")

パーキングブレーキシュークリアランス調整
リヤドラムブレーキタイプ

1. 
   を長押ししてブレーキペダルの数倍の自己調整ブレーキをかけます。

注意
ドラムブレーキタイプ、シュークリアランスが自動的に調整アジャスター、調節レバー.

リヤディスクブレーキタイプ
注意
再設定のパーキングブレーキが必要になオーバーホール、キャリパー本体、またはブレーキキャリパ、住宅、駐車ブレーキケーブルやブレーキディスクが変更となりました。

1. 削除階にはコンソールの調整ナット固定となります。
2. を緩めるパーキングブレーキケーブルまでの営業レバーの休息を完全にオフにな位置にします。
3. のブレーキパッド自営業の位置を押すと、ブレーキペダルの下に数回まであります。
4. 緊張、駐車ブレーキケーブルに締め付けの調整ナットになるまで、操作レバーの両方のキャリパーリフトから停止までの距離(A)(D)と営業レバー(B)、ストッパー(C)

距離(A+D)： Max. 3mm0.12）

試験ます。

静階です。

パーキングブレーキレバーの車が必要に十分に緩めます。

場合にはサイドブレーキケーブルが変更に作動させる際、駐車ブレーキを数回と最大限の力を伸ばして駐車ブレーキケーブル、およびその制御調整前述のとおりといたしました。

チェック、ホイールを無料で動作します。