修理事例ボタンエンジン始動システムラクティス NSP120 NCP

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トヨタシステムの主な機能ラクティス NSP120 NCP125 1NR-FKE 1NZ-FE スイッチングACC/IGN1/IGN2端子です。制御は、スターターリレーバットライン(ハイサイド側)に基づくコミュニケーションに関するEMS ECU.

経営のイモビライザ機能です。
管理BES警告機能です。

ボタンエンジン始動システム
ボタンを始動システムの導入によりドライバーの操作、車ボタンを押すだけで、そしてSSB)の代わりに標準の機械的ます。

ドライバーを押して、SSBが前提条件にブレーキfob認証および送信状況を満たしているBESシステムを進めてロック/ロック解除のステアリングコラム、制御端末、クランキングエンジン。

ドライバがリリースのSSBどこのシーケンスの開始しています。後の積極的な対応からのイモビライザー取り調べると、システムの起動スターターモーターを通のEMSをチェックのエンジンの運転状態のためのスターターリリース。

のドライバを停止することができ、エンジンによる短押しのSSBの場合、車両は足踏み状態となっています。* 緊急時のエンジン停止することによって可能となりの長押しのSSBまたは3年連続プレスの場合、車両のエンジン走っています。

場合の条件エンジンクランキングに不満を押し、SSBが検出された有効なfob認証されると、システムのロック解除のステアリングコラムおよびスイッチの端子をIGN. 他を押しSSBきを開始するために必要なエンジンです。

の場合は車両搭載のスマートキーシステムfob認証はありませんからのアクションドライバーです。めぐにホーム開始の場合は自分の好みに合わせたスマートキーのドライバを挿入し、海外fobへのfobホルダーです。

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制御点火エンジンのON/OFFによる送信信号を最適です。

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表示状態をLEDのON/OFFの切り替えができます。 (琥珀色または緑）

表示のON/OFFの状態で電源キーをOffの状態
No.

文字ランプ

条件

表示ランプに

扉を開き、テールランプ点灯,ACC,IGに

表示ランプは30秒に→ランプ消灯

扉があり、テールランプ、IG OFF

ランプ点灯をOFF

リモートロック、パッシブロック

Rheostatでテールランプ（光ランプ）

表示のON/OFF状態による着火のキーの位置
No.

点火条件

スタートボタンLEDステータス

IG OFF

LED OFF

IG ACC

琥珀色LED

IG（エンジンOFF)

緑色LED

クランキング

維持LEDの状況を前にクランキング

エンジン稼動

LED OFF

スマートキーユニット

のＳＭＫの管理すべての機能との相関:

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"スタートストップボタン(SSB)モニタリング",

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"イモビライザーコミュニケーションとエンジンマネジメントシステムユニットのためのイモビライザーリリース)

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"認証サーバー"（有効期間のトランスポンダのスマートキーのオプションパッシブFob認証）

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"システムの整合性モニタリング,

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"システム診断"

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制御のメッセージの表示/警告ブザー.

の単位として振る舞うと考えられていマスターの役割をするしかないんですかね。

場合にスマートキーの申請は、例えば"パッシブにアクセス","パッシブロック"と"受動的承認統合のための端子を切り替え活動を推進いたします。

で情報を収集して車両状態から他のモジュール(車両速度、アラーム状態、ドライバーのドア開放---)を読み込み入力（SSB,静電容量式センサー/ロックボタン、パークの位置にスイッチ、制御用の出力例外装や内装のアンテナ)、ケーションを他のデバイス経由でのネットワークなどのシングルラインインタフェース

の診断や学習の成分の生体電位信号システムも取り扱いSMK.

のＳＭＫの管理機能に関する"端末管理"の活性化による外部リレーのためのACC,IGN1とIGN2. このユニットでは制御のためのスターターをされる場合があります。

のＳＭＫも制御するイルミネーションSSBの"システム状態アイコンが表示されているから構成される2つのLedの色です。のイルミネーションチホルダーが管理するSMK.

の先を読み込み入力（エンジンfob、車両速度、リレーの接触状態)をコントロール出力（エンジンリレー出力ドライバー、ケーションを他のデバイスを用できます。

内部の建築展で定義される制御の端末でも失敗した場合のマイクロコントローラ、システムの矛盾または中断のコミュニケーションできます。

場合には、故障のコントローラは、残りのコントローラは、スターターを無効にされる場合があります。のIGN1とIGN2端子にはリレーに保たれる必要がある状態を記憶された直前のドライバは、できるスイッチ方IGN端末とSSBとEMERGENCY_STOPを押しシーケンスです。しかし、エンジンを再起動しまってはならないものとします。の状態のACCリレーまでのタイプにより異なります。

の主な機能は、SMKは:

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制御端子リレー

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監視車両の速度からセンサーはABS/ESC ECU.

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制御SSB Led(照明、クランプに含まれます。)

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制御の基地局を置SSBを通じて直接シリアルインタフェース。

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システムの整合性モニタリングの診断ＳＭＫ故障スイッチに関連するぐにホームモードになります。

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提供する車速情報

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起動停止ボタン(SSB)モニタリング

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スターターの電力制御

開始/停止ボタン(SSB)
単一のステージ押しボタンを利用するためのドライバの運営として登場した車両です。このボタンを押す:

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を活性化する電力モードOff"アクセサリー','火'と'開始'を切り替えることで対応端末

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エンジン始動が