DTCコード P0079 スピアーノ HF21S K6A 警告灯故障診断交換

z-space.tech

マツダ P0079 排気バルブ制御ソレノイド回路低（バンク1）概要
CVVT（連続可変バルブタイミング）システムは、カムシャフトのチェーンスプロケットに取り付けられています。このシステムは、最適なバルブタイミングとなるようにカムシャフトを制御します。PCM/ECMは、空気流量、スロットル開度、エンジン水温などの信号に基づいて、オイルコントロールバルブ（OCV）を制御します。CVVTコントローラーは、OCVを介した油圧を利用してカムシャフトの角度を調整します。その結果、カムシャフトとクランクシャフトの相対位置が最適になり、あらゆる運転条件下でエンジントルクの向上、燃費の向上、排出ガスの低減を実現します。

PCM/ECM は、排気バルブ制御ソレノイド制御回路が接地に短絡していることを検出すると、DTC P0079 を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
電気チェック

制御回路の接地短絡
接続不良またはハーネスの損傷
排気バルブ制御ソレノイドの故障

条件を有効にする

•
10V < バッテリー電圧 < 16V

閾値

•
接地短絡または開回路

診断時間

•
2秒。

ミルオンコンディション

•
2 運転サイクル
診断機データの監視

診断機を接続し、「DTC 分析」モードを選択します。
「診断トラブルコード（DTC）」ボタンを選択し、「DTCステータス」を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
「DTC準備フラグ」が「完了」になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
「DTC ステータス」パラメータを読み取ります。
すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは「存在」を示していますか？

注記

履歴(存在しない)障害: DTC が発生しましたが、クリアされました。
現在の障害: 現在 DTC が発生しています。

▶ 以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶ センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。
端子およびコネクタ検査

OCVおよびPCM/ECMコネクタを外し、緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか点検します。コネクタを再接続してください。
診断機を接続して、「現在のデータ」に移動します。
電流データの OCV 値を監視し、ハーネス、コネクタ、および端子を確認して揺らします。
値の変化は接続不良を示しています。コネクタの問題は見つかりましたか？

▶ コネクタを修理します。「車両修理の確認」の手順に進みます。

▶「電源回路の検査」手順に進みます。

電力回路検査

イグニッション「OFF」
OCVコネクタを外します。
イグニッション「オン」＆エンジン「オフ」
OCV ハーネスコネクタの電源端子とシャーシアース間の電圧を測定します。

仕様： B+

電圧は仕様範囲内ですか?

▶「制御回路検査」手順に進みます。

▶ 電源回路の断線またはアースへのショートを修復し、「車両修理の検証」手順に進みます。

制御回路検査

イグニッション「OFF」
OCVコネクタを外します。
イグニッション「オン」＆エンジン「オフ」
OCV ハーネスコネクタの制御端子とシャーシグランド間の電圧を測定します。

仕様：約2～3V

電圧は仕様範囲内ですか?

▶ 次の手順で「構成部品検査」に進みます。

▶ 制御回路の断線またはアースへのショートを修復し、「車両修理の検証」手順に進みます。

部品検査

イグニッション「OFF」
OCVコネクタを外します。
ソレノイドコネクタ（構成部品側）の電源端子と制御端子間の抵抗を測定します。

仕様：
オイルコントロールバルブ（OCV）

20℃（68℉）での正常パラメータ

コイル抵抗（Ω）

9.9 ± 0.5Ω

抵抗は仕様範囲内ですか?

▶ PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 正常なOCVに交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、OCVを交換し、「車両修理の確認」手順に進みます。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

スキャンツールを接続し、「DTC」ボタンを選択します。
「DTCステータス」ボタンを押し、「DTC準備フラグ」が「完了」になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータに記載されている条件または有効条件内で車両を運転してください。
「DTC ステータス」パラメータを読み取ります。
表示されるパラメータは「履歴(存在しません)」と表示されていますか？

▶ 現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。DTCをクリアしてください。

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。