サービスマニュアルリアパネル補強ステップワゴン RP8 RP7 5

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ホンダステップワゴン(RP8 RP7 RP5 RP3 RP2 RP1 LFA-H4 L15C) リアシートメタルの修理 / 取り外しと取り付け - リアパネルと補強

特殊工具/一般機器

抵抗スポット溶接装置
ストレートエッジスクレーパー
熱風ガン
ドリル8mm
MIG/MAG溶接装置
スポット溶接ドリル
ペンチ
材料

名前仕様
金属接着用接着剤
TA-1、TA-1-B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055 -
シームシーラント
TA-2-B、3M™ 08308、LORD Fusor® 803DTM -

3M™ フレキシブルフォームリペア 08463、LORD Fusor® 121 -
取り外し

警告：衝突事故で損傷した電気自動車は、高電圧安全システムが機能不全に陥り、高電圧感電の危険性を秘めている可能性があります。高電圧保護手袋やブーツなどの適切な個人用保護具（PPE）を着用し、慎重に作業してください。時計や指輪などの金属製の宝飾品はすべて外してください。フォード緊急対応車両マニュアルの指示に従って、高電圧システムを遮断してください。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡事故につながる可能性があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）には高電圧バッテリーが搭載されています。高電圧バッテリー付近で切断や溶接を行う前に、損傷を防ぐため、必ず高電圧バッテリーを取り外す必要があります。

注: 左側 (L) を示していますが、右側 (R) も同様です。

警告：本マニュアルに記載されているサービス手順を開始する前に、セクション100-00「一般情報」に記載されている健康と安全に関する警告を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。

参照：健康と安全に関する注意事項（100-00 一般情報、説明および操作）
参照：高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項 - 概要（100-00 一般情報、説明および操作）
カーゴエリアトリムパネルを取り外します。
参照：カーゴエリアシルトリムパネル（501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け）。
リアドアのリテーナーを取り外します。

両側。
テールライトアセンブリを取り外します。
参照：テールライトアセンブリ（417-01 外装照明、取り外しと取り付け）。
リアバンパーを取り外します。
参照：リアバンパー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）。
ジョイントコンパウンドを取り外しします。
一般的な道具（ヘアドライヤー、
ストレートエッジスクレーパーなど）を使用してください。

スポット溶接部を取り外しします。
一般的な工具（スポット溶接ドリルなど）を使用します。

注意: 取り付けに役立つ接着剤とシーラントに特に注意してください。

背面パネルを取り外します。
一般的な備品（ヘアドライヤーなど）をご使用ください。

ジョイントコンパウンドを取り外しします。
一般的な道具（ヘアドライヤー、
ストレートエッジスクレーパーなど）を使用してください。

溶接部を取り外しします。
一般的な工具（スポット溶接ドリルなど）を使用します。

両側とも
溶接部を取り外しします。
一般的な工具（スポット溶接ドリルなど）を使用します。

補強材を取り外します。
一般的な道具（ヘアドライヤーなど）を使用してください。

インストール

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、またはプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の高電圧バッテリーは、高温の影響を受け、損傷する可能性があります。一部のボディショップの塗装ブースでは、温度が60℃（140°F）を超える場合があります。そのため、塗装中は、塗装ブースの温度を60℃（140°F）以下に設定し、焼き付け時間を45分以内にしてください。温度が60℃（140°F）を超える場合、または焼き付け時間が45分を超える場合は、高電圧バッテリーを車両から取り外してから塗装ブースに設置する必要があります。

注意: 塗装の硬化温度が 60°C (140°F) を超える場合は、プラグイン車両の充電ポートインジケーターリングを取り外す必要があります。

注：工場溶接は抵抗溶接または金属溶接に置き換えることができます。金属不活性ガス（MIG）溶接。抵抗溶接は元の位置に直接配置することはできません。元の位置と隣接して配置する必要があります。工場溶接と数量を一致させてください。金属不活性ガス（MIG）溶接は、位置と数量の両方において工場溶接と一致させる必要があります。

注: 左側 (L) を示していますが、右側 (R) も同様です。

参照：健康と安全に関する注意事項（100-00 一般情報、説明および操作）
参照：高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項 - 概要（100-00 一般情報、説明および操作）
古い接着剤をやすりで削り取り、きれいにします。

接着剤を塗布します。
材質：金属系接着剤／TA-1、TA-1-B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055

正しい位置とクランプを設定します。
一般的な工具（ロックプライヤーなど）を使用してください。

溶接の準備。
抵抗スポット溶接機などの基本的な機器を使用します。

両側に
溶接部を設置します。
主な機器として抵抗スポット溶接機を使用します。

シームシーラント：
すべてのシームは生産グレードでシールする必要があります。
材質：シームシーラント/TA-2-B、3M™ 08308、LORD Fusor® 803DTM

プラグ溶接用の穴を開けます。
一般的な工具（8mmドリル）を使用してください。

正しい位置とクランプを設定します。
一般的な工具（ロックプライヤーなど）を使用してください。

両側に
溶接を設置します。
基本的な機器（抵抗スポット溶接機）を使用します。
一般的な機器（MIG/MAG溶接機）を使用します。

取り外しの際にマーキングした箇所にNVHフォームシーラントを塗布します。
材質：フレキシブルフォームリペア / 3M™ 08463、LORD Fusor® 121

シームシーラント：
すべてのシームは生産グレードでシールする必要があります。
材質：シームシーラント/TA-2-B、3M™ 08308、LORD Fusor® 803DTM

すべての修理箇所はフォード認定塗装システムを使用して塗装します。
腐食防止対策を講じてください。
参照：腐食防止（501-25 ボディ修理 - 一般情報、一般手順）。
テールゲートラッチを取り付けます。
トルク：18フィートポンド（25 Nm）

ラゲッジコンパートメントトリムを取り付けます。
参照：ラゲッジコンパートメントシルトリムパネル（501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け）。
両側に
テールライトアセンブリを取り付けます。
参照：テールライトアセンブリ（417-01 外装照明、取り外しと取り付け）。
リアバンパーとカバーを取り付けます。
「リアバンパー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）」を参照してください。
「リアバンパーカバー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）」を参照してください。
リフトゲートの位置を調整します。
参照：「リフトゲートの位置合わせ」（501-03 ボディのクローズ、一般手順）