サービスマニュアル 脱着方法 油圧制御ユニット プロボックス 160

トヨタ プロボックス(NHP160V NCP165V 1NZ) PMIプロセスは、現在のABSモジュールが取り付けられた状態で開始する必要があります。現在のABSモジュールが診断スキャンツールに応答しない場合、ツールは修復の一環としてパフォーマンスデータを要求することがあります。

診断スキャナーを使用して、画面上の指示に従って ABS モジュールの PMI プロセスを開始します。
エアクリーナー出口パイプを取り外します。
ABS モジュールの電気コネクタを外し、ピン リテーナーを取り外します。

注意: すべての開口部が閉じられていることを確認してください。

注意: 液体が塗装面にこぼれた場合は、影響を受けた部分をすぐに冷水で洗い流してください。

ブレーキパイプ継手を外し、ピンリテーナーを取り外します。
トルク：159lb-in（18Nm）

ナット、ボルト、HCUを取り外します。
トルク：18フィートポンド（25 Nm）

注意: 次の手順は、新しい HCU および ABS モジュールをインストールする場合にのみ必要です。

ボルトとHCUブラケットを取り外します。
トルク：80フィートポンド（9 Nm）

インストール

取り付けるには、取り外し手順を逆の順序で実行します。
診断スキャナーを使用して、画面上の指示に従って ABS モジュールの PMI プロセスを完了します。
ブレーキシステムのエア抜きを行ってください。
参照：ブレーキシステムのエア抜き - 真空ブレーキシステム搭載車。ブースター（206-00 ブレーキシステム - 一般情報、一般手順）。
スキャナー ツールを使用して次のサービス機能を実行し、診断スキャナー画面の指示に従います。
ABSキャリブレーションを実行します。
HCU コイル ソレノイドのキャリブレーションを実行します。
PCM PATS プログラミング アプリケーションを起動し、診断ツールを使用してモジュールの初期化 (パラメーター リセット) を実行し、診断スキャン後にツールの画面上の指示に従います。