整備書 ヒートシールド脱着交換方法 レジェンド KC2 JNB 修理

ホンダ センタートンネルのヒートシールドの取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/一般的なボディ修理、外装/外装装備/モールディング / トリム / エクステンション/ センタートンネルのヒートシールドの取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
外装装備

保護メガネと革手袋
削除

危険！必ず安全メガネと革手袋を着用してください。
車体下部保護の左側と右側のナット（トンネル側のみ）を緩めます。
車体下部の保護は外側のナットによって保持されます。
注意 EU6 エンジンの場合、排気フラップの制御ユニットの配線用の固定クリップ (J883) を取り外す必要があります。

外装装備

ナットとボルトを緩めて -矢印- 、トンネル -1- の前後の -2- 補強支柱を固定します。
外装装備

サイレンサーマウント-3-のボルト-4-を緩めます。
注意
デキャンプ要素を損傷する恐れがあります。

ナット-2-を外し、サイレンサー-3-をダブルクランプで分離します。
外装装備

ギアボックス ケーブル (前部) から固定クリップを取り外します。
押しレバー - 80 200- を使用して、中央トンネルのヒートシールドを固定している固定ワッシャー -1- を押し出します。
センター トンネルのヒート シールドをサブフレームの後ろ (矢印) に移動します。このとき、あまり変形しないよう注意してください。
フィッティング

以下の点に留意して、取り外しと逆の順序で取り付けます。

注 固定リング -2- を新しいものに交換し、ヒートシールドをセンタートンネル -1- に固定します。

ダブルクランプの取り付け位置
外装装備

指定トルク

概要 締め付けトルク（Nm）
排気管取り付け用ボルト 排気管/サイレンサー; 組立概要 - サイレンサー
ダブルクランプのナット 排気管/サイレンサー; 組立概要 - サイレンサー
前方のトンネルの補強支柱のボルト 20
前方のトンネルの補強支柱のボルト 20