整備書 オルタネーターの取り外しと取り付け スカイライン NJ50

ニッサン スカイラインクロスオーバー NJ50 VQ37VHR オルタネーターの取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/電気系統/スターター、電流供給、CCS /オルタネーター/ オルタネーターの取り外しと取り付け

オルタネーターの取り外しと取り付け - 1.0 l FSIエンジン搭載車

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
スターター、電流供給、CCS

トルクレンチ - VAG 1783-
スターター、電流供給、CCS

削除

イグニッションをオフにした状態で、バッテリーアースケーブルを外します。
ポリVベルトの張力調整要素を取り外します。
下部エンジン遮音材を取り外します。
ボルト(矢印)を外します。
スターター、電流供給、CCS

注記

オルタネーター -1- がブラケット内に固定されている場合は、ボルト -矢印- を 2 回転させて締め直します。
ハンマーの平らな面でネジの頭を慎重に叩きます。
その際、オルタネーター固定具のブッシュを緩めます。

30/B+ ワイヤ -4- のキャップ -2- をこじって外します。
ナットを緩めます。
30/B+ケーブル-4-を取り外します。
ブラケットからコネクタ -3- 付きのオルタネーター -1- を取り外します。
プラグを抜きます-3-。
オルタネーター -1- を下向き右に取り外します。
スターター、電流供給、CCS

インストール中

以下の点に注意しながら、取り外しと逆の手順で取り付けます。

オルタネーターの位置決めを容易にするために、オルタネーター取り付け部のブッシュを少し後方にスライドさせます。
注意 オルタネーター取り付け部のブッシュが自由にスライドし、締めすぎていないことを確認してください (必要な場合は緩めてください)。締めすぎていると、指定されたトルクを適用しても、スライドブッシュの締め付け力が低すぎます。

バッテリーを接続します。
作業終了後は必ずエンジンを始動し、ベルトの動作を確認してください。
オルタネーターの取り外しと取り付け、1.2 lおよび1.4 l TSIエンジン搭載車

トルクレンチ - VAG 1331-

削除

イグニッションをオフにした状態で、バッテリーアースケーブルを外します。
ポリVベルトの張力調整要素を取り外します。
下部エンジン遮音材を取り外します。
エアコン付き車両

スターター、電流供給、CCS

注意
エアコンコンプレッサー、冷媒ライン、冷媒ホースの損傷の危険性:

冷媒パイプやホースを伸ばしたり、曲げたり、折ったりしないでください。
ブラケットのエアコンコンプレッサーを取り外します。
冷媒ラインに張力がかからないように、エアコン コンプレッサーをロック キャリアに固定します。
すべての車両に継続

ボルト(矢印)を外します。
スターター、電流供給、CCS

注記

オルタネーターがブラケット内に固着している場合は、ボルトを最後の 2 回転まで再度ねじ込みます。
ハンマーの平らな面でボルトの頭を慎重に叩いて、オルタネーター取り付け部のねじ付きブッシュを外します。

電気配線を接続したまま、オルタネーター -1- をマウントから取り外します。
電気コネクタ-3-を外します。
てこの原理でキャップ-2-を取り外します。
ナットを緩めて端子30/B+ -4-を取り外します。
オルタネーター -1- を下向き右に取り外します。
スターター、電流供給、CCS

注意
エアコンのコンプレッサーや冷媒のパイプやホースが損傷していないことを確認してください。

冷媒パイプやホースを伸ばしたり、曲げたり、折ったりしないでください。
インストール中

インストールは逆の順序で実行されます。次の点に注意してください。

オルタネータードライブブッシュの位置決めを容易にするため、固定ネジを少し後ろに引きます。
注意 オルタネーター取り付けソケットが動きにくい場合は、これを修正する必要があります。そうしないと、正しいトルクで締め付けているにもかかわらず、ソケットの締め付け力が弱くなります。

スターター、電流供給、CCS

図に示すようにポリ V ベルトを取り付けます。
振動ダンパー
ポリVベルト用テンショナー
オルタネーター
エアコンコンプレッサー
バッテリーを接続します。必要な手順。
エンジンを始動し、ベルトが正常に作動することを確認します。
オルタネーターの取り外しと取り付け、1.6L MPIエンジン搭載車

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
スターター、電流供給、CCS

削除

バッテリーを外します - A-。
ポリVベルトを取り外します。
ポリVベルトの張力調整要素を取り外します。
エアコン付き車両

注意
エアコンコンプレッサー、冷媒ライン、冷媒ホースの損傷の危険性:

冷媒パイプやホースを伸ばしたり、曲げたり、折ったりしないでください。
ブラケットのエアコンコンプレッサーを取り外します。
冷媒ラインに張力がかからないように、エアコン コンプレッサーをロック キャリアに固定します。
すべての車両に継続

ボルト(矢印)を外します。
オルタネーター - C- -1- がブラケット内に固着している場合は、ボルトを最後の 2 回転まで再度ねじ込みます。

ハンマーの平らな面でネジの頭を慎重に叩きます。

その際、オルタネーター固定具のブッシュを緩めます。

スターター、電流供給、CCS

電気配線が接続されたままの状態で、オルタネーター - C- -1- をブラケットから取り外します。
コネクタ-3-を外して取り外します。
てこの原理でキャップ-2-を取り外します。
ナットを緩めて端子30/B+ -4-を取り外します。
オルタネーター C- -1- を右下方向に取り外します。
スターター、電流供給、CCS

インストール中

以下の点に注意しながら、取り外しと逆の手順で取り付けます。

オルタネーター - C- の位置決めを容易にするために、オルタネーター取り付けのブッシュを少し後方にスライドさせます。
オルタネーター取り付け部のブッシュが自由にスライドし、締めすぎていないことを確認します (必要に応じて緩めます)。締めすぎていると、指定されたトルクを適用しても、スライドブッシュの締め付け力が低すぎます。

バッテリー - A- を接続します。
作業終了後は必ずエンジンを始動し、ベルトの動作を確認してください。
オルタネーターの取り外しと取り付け、1.8 lおよび2.0 l TSIエンジン搭載車

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
スターター、電流供給、CCS

エンジンバンセット - VAS 6122-
スターター、電流供給、CCS

削除

イグニッションをオフにした状態で、バッテリーアースケーブルを外します。
発電機(オルタネーター)の取り付けボルト -1- と -2- を緩めます。
下部エンジン遮音材を取り外します。
スターター、電流供給、CCS

ホースクリップ-1-を緩めます。
注 項目-2-は無視できます。

スターター、電流供給、CCS

クリアクーラントホース-3-を動かします。
ホースクリップ-2-を外します。
ボルト(矢印)を外します。
プラグを抜いてください -1-。
エアパイプを取り外します。
エンジン バンジ セット - VAS 6122- の適切なプラグを使用して、開いたラインと接続を密閉します。
ポリVベルトの張力調整要素を取り外します。
スターター、電流供給、CCS

注意
エアコンコンプレッサー、冷媒ライン、冷媒ホースの損傷の危険性:

冷媒パイプやホースを伸ばしたり、曲げたり、折ったりしないでください。
ブラケットのエアコンコンプレッサーを取り外します。
冷媒ラインに張力がかからないように、エアコン コンプレッサーをロック キャリアに固定します。
電気配線ラインを露出させます-矢印-。
ネジ -5- と -6- を外し、オルタネーター - C- -4- を前方へ回します。
プラグを抜きます-3-。
てこの原理でキャップ-2-を取り外します。
ナットを緩めて端子30/B+ -1-を取り外します。
スターター、電流供給、CCS

注意
エアコンコンプレッサー、冷媒ライン、冷媒ホースの損傷の危険性:

冷媒パイプやホースを伸ばしたり、曲げたり、折ったりしないでください。
オルタネーター C- -4- を右下方向に取り外します。
インストール中

インストールは逆の順序で実行されます。次の点に注意してください。

図に示すようにポリ V ベルトを取り付けます。

  • 振動ダンパー
  • ポリVベルト用テンショナー
  • オルタネーター
  • エアコンコンプレッサー
    バッテリー - A- を接続します。
    作業終了後は必ずエンジンを始動し、ベルトの動作を確認してください。
    スターター、電流供給、CCS

オルタネーターの取り外しと取り付け、1.6 lおよび2.0 l TDIエンジン搭載車

削除

イグニッションをオフにした状態で、バッテリーアースケーブルを外します。
ポリVベルトの張力調整要素を取り外します。
エンジン下部の遮音材を取り外します。
ブラケットのエアコンコンプレッサーを取り外します。
冷媒ラインに張力がかからないように、エアコン コンプレッサーをロック キャリアに固定します。
ボルト(矢印)を外します。
注記

オルタネーターがブラケット内に固着している場合は、ボルトを最後の 2 回転まで再度ねじ込みます。
ハンマーの平らな面でボルトの頭を慎重に叩いて、オルタネーター取り付け部のねじ付きブッシュを外します。

電気配線を接続したまま、オルタネーター -1- をマウントから取り外します。
電気コネクタ-5-を外します。
てこの原理でキャップ-4-を取り外します。
ナットを緩めて端子30/B+ -3-を取り外します。
ナット -6- を緩めてクランプ -2- を引き抜きます。
オルタネーターを下向き右に取り外します。
スターター、電流供給、CCS

注意
エアコンのコンプレッサーや冷媒のパイプやホースが損傷していないことを確認してください。

冷媒パイプやホースを伸ばしたり、曲げたり、折ったりしないでください。
インストール中

インストールは逆の順序で実行されます。次の点に注意してください。

オルタネータードライブブッシュの位置決めを容易にするため、固定ネジを少し後ろに引きます。
スターター、電流供給、CCS

注意 オルタネーター取り付けソケットが動きにくい場合は、これを修正する必要があります。そうしないと、正しいトルクで締め付けているにもかかわらず、ソケットの締め付け力が弱くなります。

図に示すようにポリ V ベルトを取り付けます。

  • 振動ダンパー
  • テンショニングローラー
  • オルタネーター
  • エアコンコンプレッサー
    バッテリーを接続します。必要な手順。
    エンジンを始動し、ベルトが正常に作動することを確認します。
    オルタネーターの点検

オルタネーターの点検 - C-

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