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冷媒回路の修理作業は、適切な工場で専門的に訓練された整備士によってのみ行うことができます。

冷媒回路の修理作業は、適切な工場で訓練を受けた整備士によってのみ実行できます。冷媒R134aを搭載した車両

注記

エアコンシステム付き車両の修理作業および冷媒の取り扱いに関する注意事項は、ELSA に記載されています。
エアコン付き車両の修理作業用のテスターとツールに関する注意事項は、ELSA に記載されています。
エアコンサービスステーションを使用してエアコン付き車両に作業する場合の注意事項は、ELSA に記載されています。
特定の条件下では、冷媒回路を開くたびにドライヤーバッグを交換する必要はありません。ELSAを参照してください。
冷媒 R134a によるパージ手順は ELSA に記載されています。
警告
圧力により冷媒が漏れ出す危険!皮膚や体の他の部分が凍る。

冷媒を排出し、すぐに冷媒回路を開いてください。
冷媒を排出してから10分以上経過し、冷却水回路が開かれていない場合は、再度冷媒を排出してください。二次蒸発により、冷却水回路内の圧力が上昇します。
注記

以下の状況下では、冷媒回路を冷媒 R134a でパージする必要があります。
回路内に汚れやその他の汚染物質がある場合。
漏れのない冷媒回路の排気中に、ゲージで真空が維持されない場合(冷媒回路内に水分があり、蒸気圧が発生します)。
冷媒回路が組み立てに必要な時間よりも長く開いたままになっている場合(事故後など)。
冷媒回路内の圧力と温度の測定値により、冷媒回路内に水分があることが示された場合。
冷媒回路内の冷媒油量に疑問があります。
エアコンのコンプレッサーは内部損傷(例:騒音や電力不足)のため交換する必要があります。
冷媒回路の修理作業は、適切な工場で訓練を受けた整備士によってのみ実行できます。冷媒R1234yfを搭載した車両

一部の国では、冷媒回路を開く必要がある作業には特別な資格が必要です。

追加情報:

エアコン付き車両の修理作業および冷媒の取り扱いに関する注意事項です。
エアコンシステム搭載車両におけるエアコンサービスステーションでの作業に関する注意事項。
冷媒 R1234yf を使用したパージの条件と手順に関する情報。
エアコン付き車両の修理作業用のテスターとツールに関する注意事項は、ELSA に記載されています。
配管と配線の配線と取り付け

燃料ライン、油圧ライン、バキュームライン、活性炭フィルターシステム用のライン、電気配線などを取り外す前に、元の位置に正しく接続できるように印を付けてください。必要に応じて図面を作成するか、写真を撮ってください。
パイプ、ホース、配線の損傷を防ぐために、エンジン ルーム内のすべての可動部品や高温部品との間に十分なスペースを確保してください (エンジン ルームのスペースは小さい)。
冷媒チューブを固定した後、チューブの配線を確認する必要があります。チューブは所定のホルダーに配置され、他の構成部品と接触してはなりません。
技術データ

冷媒容量

冷媒充填量、冷媒R134a搭載車両

技術データ

注 識別プレートには記載されていませんが、500 +- 15 g の許容誤差が許容されます。

冷媒充填量、冷媒R1234yf搭載車両

技術データ

注 識別プレートには記載されていませんが、460 +- 15 g の許容誤差が許容されます。

冷媒機械油

冷媒油、冷媒R134a搭載車

注記

R134aを使用した冷凍回路専用の特殊冷凍機油は、これまでの冷凍機市場では入手できません。
長期間開封された容器に入った冷媒油は使用できなくなります。
技術データ

1) この量の冷媒油は交換用コンプレッサーに含まれており、全体の容量に等しくなります。

追加情報:

冷凍機油は吸湿性が非常に高いため、開封した容器は使用後すぐに密閉し、湿気の侵入を防ぐ必要があります。

冷媒油、冷媒R1234yf搭載車

注記

R1234yfを使用した冷凍回路専用の特殊冷凍機油は、これまでの冷凍機市場では入手できません。
長期間開封された容器に入った冷媒油は使用できなくなります。
技術データ

2) この量の冷媒油は交換用コンプレッサーに含まれており、全体の容量に等しくなります。

追加情報:

冷凍機油は吸湿性が非常に高いため、開封した容器は使用後すぐに密閉し、湿気の侵入を防ぐ必要があります。

石油配給

エアコン システムを初めてオンにする前にエアコン コンプレッサーのオイル パン内にあるオイルは、次のように冷媒回路を通じて分配されます。

エアコンコンプレッサー約50%
コンデンサー 約10%
抽出ホース 約10%
蒸発器 約20%
受信機約10%

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