サービスマニュアルトランスミッションマウント交換アクティ

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ホンダアクティバン HH6 HH5 E07Z 車両をリフトのニュートラル位置に置きます。
参照：ジャッキアップとリフト - 概要（100-02 ジャッキアップとリフト、説明と操作）
留め具と下部保護を取り外します。

1.5リットルと2.0リットル

ナットとブラケットを取り外します。

ロールリミッターの留め具を緩めますが、取り外さないでください。ロールリミッターが緩んでいることを確認してください。

冷却水ホースのクランプを外します。
ボルトとガス抜きシリンダー支持ブラケットを取り外します。

タブを外してガス抜きシリンダーを脇に置きます。

エンジン取り付けボルトを緩めますが、取り外さないでください。

バッテリートレイを取り外します。
参照：バッテリーコンパートメント - 1.5L EcoBoost (132 kW/180 PS) - I3 (Y1)/2.0L EcoBoost (177 kW/240 PS) - MI4 (414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け)。
トランスミッション取り付けボルトを緩めますが、取り外さないでください。

バッテリートレイを取り付けます。
参照：バッテリーコンパートメント - 1.5L EcoBoost (132 kW/180 PS) - I3 (Y1)/2.0L EcoBoost (177 kW/240 PS) - MI4 (414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け)。
2.5リットル

ナットとブラケットを取り外します。

ロールリミッターの留め具を緩めますが、取り外さないでください。ロールリミッターが緩んでいることを確認してください。

車両の高電圧電気システムを切り離します。
「高電圧システムの切り離し」（414-03A 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、一般手順）を参照してください。
ガス抜き容器を取り外します。「
ガス抜きシリンダー（303-03C エンジン冷却、取り外し、取り付け）」を参照してください。
エンジン取り付けボルトを緩めますが、取り外さないでください。

注意: 漏れた冷却剤を最小限の量で受け止められるように準備しておいてください。

冷却水ホースを外します。

電気コネクタとワイヤーハーネスクリップを外します。

電気コネクタを外します。

ワイヤーハーネスナットを外し、ワイヤーハーネスクリップを外します。

ボルトと電力コンバータを取り外します。

トランスミッション取り付けボルトを緩めますが、取り外さないでください。

2.5リットル

パワーコンバータとボルトを取り付けます。
トルク：159フィートポンド（18 Nm）

コンバータハーネスクランプを接続し、ハーネスナットを取り付けます。
トルク：53フィートポンド（6 Nm）

電気コネクタを接続します。

電気コネクタとワイヤーハーネスクランプを接続します。

電気コネクタとワイヤーハーネスクリップを接続します。

冷却水ホースを接続します。

車両の高電圧電気システムをオンにします。
「高電圧システムの無効化」（414-03A 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、一般手順）を参照してください。
すべての車

注意: トランスミッション/ドライブトレインのマウントをねじったり締めたりしないでください。マウントが損傷する可能性があります。

車両を始動し、0.6 m (1.97 フィート) ～ 1.2 m (3.94 フィート) 前進させます。

注意: トランスミッション/ドライブトレインのマウントをねじったり締めたりしないでください。マウントが損傷する可能性があります。

車両を 0.6 m (1.97 フィート) から 1.2 m (3.94 フィート) まで同じ距離後退させます。

2.5リットル

車両の高電圧電気システムを切り離します。
「高電圧システムの切り離し」（414-03A 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、一般手順）を参照してください。
注意: 漏れた冷却剤を最小限の量で受け止められるように準備しておいてください。

冷却水ホースを外します。

電気コネクタとワイヤーハーネスクリップを外します。

電気コネクタを外します。

ワイヤーハーネスナットを外し、ワイヤーハーネスクリップを外します。

ボルトと電力コンバータを取り外します。

1.5リットルと2.0リットル

バッテリートレイを取り外します。
参照：バッテリーコンパートメント - 1.5L EcoBoost (132 kW/180 PS) - I3 (Y1)/2.0L EcoBoost (177 kW/240 PS) - MI4 (414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け)。
トランスミッションマウントボルトを締めます。
トルク：
ステージ1：103フィートポンド（140 Nm）
ステージ2：120°

エンジンマウントボルトを締めます。
トルク：129フィートポンド（175 Nm）

ガス抜きボトルを棚の上に置きます。

ガス抜きシリンダー支持ブラケットとボルトを取り付けます。
冷却水ホースリテーナーを取り付けます。

バッテリートレイを取り付けます。
参照：バッテリーコンパートメント - 1.5L EcoBoost (132 kW/180 PS) - I3 (Y1)/2.0L EcoBoost (177 kW/240 PS) - MI4 (414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け)。

ボルトとスタッドを締めます。
トルク：81 lb-ft (110 Nm)
ボルトを締めます。
トルク：129フィートポンド（175 Nm）

ブラケットとナットを取り付けます。
トルク：35フィートポンド（47 Nm）

2.5リットル

エンジンマウントボルトを締めます。
トルク：129フィートポンド（175 Nm）

ガス抜きボトルを取り付けます。「
ガス抜きボトル（303-03C エンジン冷却、取り外し、取り付け）」を参照してください。
トランスミッションマウントボルトを締めます。
トルク：184フィートポンド（250 Nm）

パワーコンバータとボルトを取り付けます。
トルク：159フィートポンド（18 Nm）

コンバータハーネスクランプを接続し、ハーネスナットを取り付けます。
トルク：53フィートポンド（6 Nm）

電気コネクタを接続します。

電気コネクタとワイヤーハーネスクランプを接続します。

電気コネクタとワイヤーハーネスクリップを接続します。

冷却水ホースを接続します。

ナットとブラケットを取り外します。
トルク：35フィートポンド（48 Nm）

ボルトとスタッドを締めます。
トルク：81 lb-ft (110 Nm)
ボルトを締めます。
トルク：129フィートポンド（175 Nm）

車両の高電圧電気システムをオンにします。
「高電圧システムの無効化」（414-03A 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、一般手順）を参照してください。
電動ドライブトレインの冷却システムにオイルを補充してください。
参照：「冷却システムのオイル補充とエア抜き」（303-03D 電動ドライブトレインの冷却 - ハイブリッド電気自動車（HEV）の一般手順）
すべての車

下部ガードとファスナーを取り付けます。

システムが正常に動作しているかどうかを確認します。