サービスマニュアルシリンダーヘッド脱着ステップワゴン RP8

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ホンダステップワゴン(RP8 RP7 RP5 RP3 RP2 RP1 LFA-H4 L15C) クランクシャフトプーリーボルトを緩めたり取り外したりする前に、必ずこの手順で指定されている特殊工具を取り付けてください。クランクシャフトプーリーとクランクシャフトスプロケットには、クランクシャフト用のキーがありません。クランクシャフト、クランクシャフトスプロケット、プーリーは、各部品のフランジ面間にダイヤモンドワッシャーを介した摩擦によって接続されています。そのため、プーリーボルトを緩めると、クランクシャフトスプロケットも緩みます。クランクシャフトプーリーボルトを緩めたり取り外したりする修理を行う前に、クランクシャフトとカムシャフトを特殊工具で固定してください。そうしないと、エンジンに重大な損傷が発生する可能性があります。

注意：エンジンのリビルドを行う際は、清潔さが非常に重要です。オイル通路、冷却水通路、またはオイルパンに異物（ガスケット面の洗浄中に発生した異物を含む）が入り込むと、エンジン故障の原因となる可能性があります。

車両をリフトのニュートラル位置に置きます。
参照：ジャッキアップとリフト - 概要（100-02 ジャッキアップとリフト、説明と操作）
燃料系統の圧力を解放します。
参照：燃料系統の圧力解放（310-00C 燃料システム - 一般情報、一般手順）。
冷却システムからオイルを排出します。
参照：「エンジン冷却システムのオイル排出、真空充填、エア抜き」（303-03C エンジン冷却、一般手順）
オイルドレンボルトを外し、エンジンオイルを排出します。
汎用機器（オイルドレンツール）を使用してください。
オイルドレンボルトを取り付けます。
トルク：21フィートポンド（28 Nm）

エンジンオイルフィルターを取り外して廃棄します。

スプリングロックカップリングを外します。「
スプリングロックカップリング」（310-00C燃料システム - 一般情報、一般手順）を参照してください。

ナット、ボルト、EGR クーラー入口パイプを取り外します。

EGR クーラー入口パイプガスケットを廃棄します。

HO2Sセンサーの電気コネクタを外します。
ワイヤーコネクタのボルトとブラケットを取り外します。
HO2Sを取り外します。
専用工具：303-476 (T94P-9472-A) 排気ガス酸素センサーソケットを使用します。
材質：Motorcraft® 浸透性潤滑剤 / XL-1

ボルトを外して排気マニホールドのヒートシールドを取り外します。

ナットとブラケットを取り外します。

注意: フレキシブル排気管が曲がったり無理に押し込まれたりしていないことを確認してください。

フレキシブル排気管をサポートフィルムまたは適切なタイヤでサポートします。

出口のクランプを外します。

接合面が清潔で異物がないことを確認してください。

排気マニホールドブラケットの取り付けボルトを外します。

ナットを外して廃棄します。排気マニホールドを元に戻します。

排気マニホールドガスケットを取り外して廃棄します。

排気マニホールドのスタッドを取り外して廃棄します。

次の項目を削除します。
エアクリーナーアウトレットパイプを取り外します。
参照：エアクリーナーアウトレットパイプ（303-12C 吸気分配・濾過、取り外し・取り付け）
吸気マニホールドを取り外します。
参照：吸気マニホールド（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）。
バルブカバーを取り外します。
参照：バルブカバー（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）。
カムシャフトを取り外します。
「カムシャフト（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）」を参照してください。
アース線を取り外します。

注意: カムシャフトとバルブリフターを再利用する場合は、バルブリフターの位置をマークして、元の位置に組み立てられていることを確認します。

注：バルブリフターの数字は小数点以下の数値のみを表しています。例えば、0.650のリフターは厚さが3.650mmです。

バルブリフターを取り外します。

バルブリフターを点検します。

注意: 冷却液が ISC に接触するのを防ぐため、ラジエーターホースの下に吸収性タオルを置いてください。

冷却水ホースを外します。
汎用工具（ホースクランプ取り外し/取り付け工具）を使用してください。

ボルトとシリンダーヘッドを取り外します。
ボルトを捨ててください。

シリンダーヘッドガスケットを取り外して廃棄します。

インストール

注記：

シリンダーブロックのシール面を清掃します。
「RTVシール面の清掃と準備」（303-00 エンジンシステム - 一般情報、一般手順）を参照してください。

注意：シリンダーブロックのシリンダーヘッドボルト穴を清掃してください。冷却水、オイル、その他の異物がすべて取り外しされていることを確認してください。

シリンダーブロックのシール面を清掃します。
「RTVシール面の清掃と準備」（303-00 エンジンシステム - 一般情報、一般手順）を参照してください。

シリンダーヘッドの反りを確認してください。
参照：シリンダーヘッドの反り（303-00 エンジンシステム - 一般情報、一般手順）。
シリンダーブロックの反りを確認してください。
参照：シリンダーブロックの反り（303-00 エンジンシステム - 一般情報、一般手順）。
6mm厚のシリコンシーラントを塗布します。
材質：Motorcraft®高性能エンジンRTVシリコン / TA-357 (BCE-M4G323-A6)

新しいシリンダーヘッドガスケットを取り付けます。

注意: ボルトは廃棄してください。

シリンダーヘッドとボルトを取り付けます。5段階の順序で締め付けます。
詳細は仕様（エンジン303-01C、仕様）を参照してください。
トルク：
ステージ1：62フィートポンド（7 Nm）、
ステージ2：133フィートポンド（15 Nm）
、ステージ3：33フィートポンド（45 Nm）、
ステージ4：90°
、ステージ5：90°

シリンダーブロックとシリンダーヘッドの交差部分から余分なシーラントを取り外しします。

冷却水ホースを接続します。
汎用工具（ホースクランプ取り外し/取り付け工具）を使用してください。

注意: 構成部品はきれいなエンジンオイルで潤滑する必要があります。

きれいなエンジンオイルを塗布し、バルブリフターを取り付けます。
詳細は仕様（エンジン303-01C、仕様）をご覧ください。

アース線を取り付けます。
トルク：133フィートポンド（15 Nm）

次の項目をインストールします。
カムシャフトを取り付けます。
「カムシャフト（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）」を参照してください。
バルブカバーを取り付けます。
参照：バルブカバー（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）。
吸気マニホールドを取り付けます。
参照：吸気マニホールド（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）。
エアクリーナーアウトレットパイプを取り付けます。
参照：エアクリーナーアウトレットパイプ（303-12C 吸気分配・濾過、取り外し・取り付け）
新しい排気マニホールドスタッドを取り付けます。
トルク：150 lb-in (17 Nm)

新しい排気マニホールドガスケットを取り付けます。

排気マニホールドと新しいナットを取り付けます。
トルク：41 lb-ft (55 Nm)

排気マニホールドブラケットとボルトを取り付けます。
トルク：18フィートポンド（25 Nm）

排気クランプを取り付けます。
トルク：17フィートポンド（23 Nm）

ブラケットとナットを取り付けます。
トルク：35フィートポンド（48 Nm）

注意: フレキシブル排気管が曲がったり無理に押し込まれたりしていないことを確認してください。

フレキシブル排気管サポートを取り外します。

排気マニホールドヒートシールドとボルトを取り付けます。
トルク：89フィートポンド（10 Nm）

以下のトルク値に対応する正しいトルクレンチ設定を計算してください。Apexのトルクレンチアダプタの計算式を参照してください。HO2Sを取り付けます。
専用サービスツール：303-476 (T94P-9472-A) 排気ガス酸素センサーソケットを使用します。
材質：Motorcraft® 高温ニッケル系固着防止グリース。/ XL-2
トルク：35 フィートポンド (48 Nm)
ワイヤーコネクタボルトとブラケットを取り付けます。
HO2Sセンサーの電気コネクタを接続します。

ガスケットとスタッドの表面を清掃し、点検してください。必要に応じてスタッドを交換してください。
トルク：159 lb-in (18 Nm)

新しいEGRクーラー入口パイプガスケットを取り付けます。

EGR クーラー入口パイプを取り付け、ファスナーを手でしっかりと締めます。

トルク:
1: 89 フィートポンド (10 Nm)
2: 18 フィートポンド (24 Nm)
1: 18 フィートポンド (24 Nm)
3: 89 フィートポンド (10 Nm)
4: 18 フィートポンド (24 Nm)
3: 18 フィートポンド (24 Nm)

スプリングロックカップリングを接続します。
参照：スプリングロックカップリング（310-00C燃料システム - 一般情報、一般手順）。

注意: 構成部品はきれいなエンジンオイルで潤滑する必要があります。

新しいオイルフィルターを取り付けます。
詳細は仕様（303-01Cエンジン、仕様）を参照してください。
トルク：
ステージ1：71フィートポンド（8 Nm）、
ステージ2：180°

エンジンにきれいなエンジンオイルを充填してください。
仕様（エンジン303-01C、仕様）を参照してください。

冷却システムにオイルを充填し、エア抜きを行ってください。
参照：「エンジン冷却システムの排出、真空充填、エア抜き」（303-03C エンジン冷却、一般手順）
注意: 診断スキャンツールでパワートレインコントロールモジュール (PCM) ミスファイアモニタープロファイル修正手順を使用します。

車の路上テスト。