サービスマニュアルパワートレイン制御モジュール MPV LY3P L3

z-space.tech

マツダ MPV LY3P L3-VE 診断トラブルコード表

モジュール故障コード説明アクション
BCMC U0100:87 ECM/PCMとの通信が失われました "A": メッセージなしピンポイントテストAへGO
BCMC U0111:87 バッテリーエネルギー管理モジュール「A」との通信が失われました: メッセージなしスポットテストBへ進む
BCMC U0140:87 ボディコントロールモジュールとの通信が失われました: メッセージなしスポットテストCへ進む
BCMC U0164:87 HVAC制御モジュールとの通信が失われました: メッセージなし正確なテストDに進む
BCMC U0293:87 ハイブリッド/EVパワートレイン制御モジュールとの通信が失われました: メッセージなしスポットテストEへ進む
BCMC U1000:00 ソリッドステートドライバ保護が有効: ドライバが無効: サブタイプ情報なしピンポイントテストFへGO
BCMC U2100:00 初期設定が完了していません: サブタイプ情報がありませんピンポイントテストGへGO
BCMC U2200:00 制御モジュールの構成メモリが破損しています: サブタイプ情報がありませんピンポイントテストGへGO
BCMC U3000:49 制御モジュール：内部電子故障正確なテストHに進む
BCMC U3003:16 バッテリー電圧: 回路電圧が閾値を下回っていますスポットテストIへ進む
BCMC U3003:17 バッテリー電圧: 回路電圧が閾値を超えています正確なテスト J に進む
正確なテスト

正確テストA: U0100:87

図とコネクタについては、電気図のセル 14 を参照してください。
通常の動作と故障

参照: 通信ネットワーク - システムの動作とその構成部品の説明 (モジュール 418-00 の通信ネットワーク、説明と動作)。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKMS U0100:87 ECM/PCM 'A' との通信が失われました: メッセージなし PCM から受信した送信データメッセージが欠落している場合に BCMC に設定される連続メモリ DTC。
考えられる情報源

ネットワーク通信の問題
充電システムの問題
PKM
BCMC
A1 診断スキャナーがPCM（パワートレイン制御モジュール）と通信していることを確認します
イグニッションがオンになっています。
診断ツールを接続します。
診断スキャナーで車両セッションを確立できることを確認します。

車でのセッションを設定することは可能ですか?
はい A2へ進む
いいえ
参照: 通信ネットワーク (モジュール 418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト)。

A2 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の連続メモリ診断トラブルコード（CMDTCS）の再チェック
診断スキャナーを使用して、診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

DTC U0100:87 を再度受信しましたか?
はい A3へ進む
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

A3 GET PCM（トランスミッションコントロールモジュール）DTCS
診断スキャナーを使用して、PCM チェックを実行します。 KOEO セルフテスト。

PCM システムに関連する DTC はありますか?
はい
いいえ A4へ進む

A4 GET BCMC（ボディコントロールモジュールC）DTCS
診断スキャナーを使用して、BCMC セルフテストを実行します。

BCMC システムに関連する DTC は保存されていますか?
はいメイン DTC テーブルを参照してください。
いいえ A5へ進む

A5 DTC（診断トラブルコード）U0100:87が他のモジュールに設定されているか確認する
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
イグニッションOFF。
イグニッションがオンになっています。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、すべての CMDTC を取得します。

他のモジュールでもDTC U0100:87が設定されていますか?
はい A6へ行く
いいえ A7へ

A6 PCM（パワートレイン制御モジュール）が正しく動作しているか確認する
すべての PCM コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
すべてのPCMコネクタを再接続してください。正しく接続され、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、FSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、
ガイド付きルーチン（PCM）にアクセスするためにVINが必要です。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

A7 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の正しい操作を確認する
すべての BCMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
すべてのBCMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいBCMCを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュールC（BCMC）（419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

正確検査B: U0111:87

図とコネクタについては、電気図のセル 14 を参照してください。
通常の動作と故障

参照: 通信ネットワーク - システムの動作とその構成部品の説明 (モジュール 418-00 の通信ネットワーク、説明と動作)。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BCMC U0111:87 バッテリー充電管理モジュール「A」との通信が失われました: メッセージなし BECM「A」から受信したデータメッセージが見つからない場合に BCMC に設定される連続メモリ DTC。
考えられる情報源

ネットワーク通信の問題
充電システムの問題
ベクム「A」
BCMC
B1 通信ネットワークの確認
イグニッションがオンになっています。
診断スキャナーを使用してネットワークテストを実行します。

BECM「A」はネットワークテストに合格しますか?
はい B2へ
いいえ
参照: 通信ネットワーク (モジュール 418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト)。

B2 BECM（バッテリーエネルギー制御モジュール）のチェック「A」連続メモリ診断トラブルコード（CMDTCS）
診断スキャナーを使用して、診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BECM「A」を確認します。

DTC U0111:87 を再度受信しましたか?
はい B3へ
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

B3 GET BECM（バッテリーエネルギー制御モジュール）DTS "A"
診断スキャナーを使用して、BECM「A」セルフテストを実行します。

BECM「A」システムに関連する DTC はありますか?
はいセクション414-03を参照してください。
いいえ B4へ進む

B4 BCMC（ボディコントロールモジュールC）CMDTCSの再確認
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

BCMC DTC U0111:87はまだ存在しますか?
はい B5へ進む
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

B5 DTC（診断トラブルコード）U0111:87が他のモジュールに設定されているか確認する
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
イグニッションOFF。
イグニッションがオンになっています。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、すべての CMDTC を取得します。

DTC U0111:87 は他のモジュールにも設定されていますか?
はい B6へ進む
いいえ B7へ

B6 BECM（バッテリーエネルギー制御モジュール）の正しさを確認する操作「A」
BECM「A」コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BECMの「A」コネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。どのサービス記事でも問題が解決しない場合は、新しいBECM「A」を取り付けてください。セクション414-03を参照してください。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

B7 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の動作確認
すべての BCMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BCMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいBCMCを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュールC（BCMC）（419-10 多機能電子モジュール、診断およびテスト）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

正確検査 C: U0140:87

図とコネクタについては、電気図のセル 14 を参照してください。
通常の動作と故障

参照: 通信ネットワーク - システムの動作とその構成部品の説明 (モジュール 418-00 の通信ネットワーク、説明と動作)。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BCMC U0140:87 ボディコントロールモジュールとの通信が失われました: メッセージなし BCM からデータメッセージが受信されない場合に BCMC に設定される永続的なメモリ障害コード。
考えられる情報源

ネットワーク通信の問題
充電システムの問題
10億立方メートル
BCMC
C1 通信ネットワークの確認
イグニッションがオンになっています。
診断スキャナーを使用してネットワークテストを実行します。

BCM はネットワークテストに合格しますか?
はい C2へ進む
いいえ
参照: 通信ネットワーク (モジュール 418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト)。

C2 チェック BCMC (ボディコントロールモジュールC) 連続メモリ診断トラブルコード (CMDTCS)
診断スキャナーを使用して、診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

DTC U0140:87 を再度受信しましたか?
はい C3へ進む
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

C3 BCM（ボディコントロールモジュール）DTCSの取得
診断スキャナーを使用して、BCM セルフテストを実行します。

BCM システムに関連する DTC はありますか?
はいメイン DTC テーブルを参照してください。
いいえ C4へ進む

C4 BCMC（ボディコントロールモジュールC）CMDTCSの再チェック
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

BCMC DTC U0140:87はまだ存在しますか?
はい C5へ
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

C5 DTC（診断トラブルコード）U0140:87が他のモジュールに設定されている
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
イグニッションOFF。
イグニッションがオンになっています。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、すべての CMDTC を取得します。

DTC U0140:87 は他のモジュールにも設定されていますか?
はい C6へ進む
いいえ C7へ進む

C6 BCM（ボディコントロールモジュール）の動作確認
BCM コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BCMコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいBCMを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュール（BCM）（419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

C7 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の動作の正確性を確認する
すべての BCMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BCMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいBCMCを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュールC（BCMC）（419-10 多機能電子モジュール、診断およびテスト）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

正確検査 D: U0164:87

図とコネクタについては、電気図のセル 14 を参照してください。
通常の動作と故障

参照: 通信ネットワーク - システムの動作とその構成部品の説明 (モジュール 418-00 の通信ネットワーク、説明と動作)。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BCMC U0164:87 HVAC制御モジュールとの通信が失われました: メッセージなし GWM 経由で HVAC モジュールから受信したデータメッセージが見つからない場合に BCMC に設定される継続的なメモリ DTC。
考えられる情報源

ネットワーク通信の問題
充電システムの問題
HVACモジュール
BCMC
D1 通信ネットワークの確認
イグニッションがオンになっています。
診断スキャナーを使用してネットワークテストを実行します。

HVAC モジュールはネットワークテストに合格しますか?
はい D2へ進む
いいえ
参照: 通信ネットワーク (モジュール 418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト)。

D2 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の連続メモリ診断トラブルコード（CMDTCS）のチェック
診断スキャナーを使用して、診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

BCMC DTC U0164:87 を再度受信しましたか?
はい D3へ進む
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

D3 リフト HVAC（暖房、換気、空調）モジュール DTCS
診断スキャナーを使用して、HVAC モジュールのセルフテストを実行します。

モジュラー HVAC システムに関連する DTC はありますか?
はい
参照：クライメートコントロールシステム - デュアルオートマチック温度コントロール（DATC）/エレクトロニックオートマチック温度コントロール（EATC）搭載車両（412-00 クライメートコントロールシステム - 一般情報、診断、およびテスト）。
参照：クライメートコントロールシステム - エレクトロニックマニュアル温度コントロール（EMTC）搭載車両（412-00 クライメートコントロールシステム - 一般情報、診断、およびテスト）。
いいえ D4へ進む

D4 BCMC（ボディコントロールモジュールC）CMDTCSの再チェック
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

DTC U0164:87はまだ存在していますか?
はい D5へ進む
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

D5 DTC（診断トラブルコード）U0164:87が他のモジュールに設定されているか確認する
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
イグニッションOFF。
イグニッションがオンになっています。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、すべての CMDTC を取得します。

DTC U0164:87 は他のモジュールにも設定されていますか?
はい D6へ進む
いいえ D7へ移動

D6 HVAC（暖房、換気、空調）モジュールの正しい動作を確認する
HVAC モジュールコネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
HVACモジュールコネクタを接続します。正しく差し込まれ、カチッと音がすることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいHVACモジュールを取り付けてください。
参照：暖房、換気、空調（HVAC）制御モジュール（412-00 空調制御システム - 一般情報、取り外し、取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

D7 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の動作確認
すべての BCMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BCMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいBCMCを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュールC（BCMC）（419-10 多機能電子モジュール、診断およびテスト）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

正確検査 E: U0293:87

図とコネクタについては、電気図のセル 14 を参照してください。
通常の動作と故障

参照: 通信ネットワーク - システムの動作とその構成部品の説明 (モジュール 418-00 の通信ネットワーク、説明と動作)。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKMS U0293:87 ハイブリッド/EVトランスミッション制御モジュール「A」との通信が失われました：メッセージなし SOBDMC から受信したデータメッセージが見つからない場合に BCMC に設定される継続的なメモリ障害コード。
考えられる情報源

ネットワーク通信の問題
充電システムの問題
ソブDMK
BCMC
E1 診断スキャンツールがSOBDMC（セカンダリオンボード診断制御モジュールC）と通信していることを確認します。
イグニッションがオンになっています。
診断ツールを接続します。
診断スキャナーで車両セッションを確立できることを確認します。

車でのセッションを設定することは可能ですか?
はい E2へ進む
いいえ
参照: 通信ネットワーク (モジュール 418-00 通信ネットワーク、診断およびテスト)。

E2 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の連続メモリ診断トラブルコード（CMDTCS）の再チェック
診断スキャナーを使用して、診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

DTC U0293:87 を再度受信しましたか?
はい E3へ
いいえシステムは現在正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害により、エラーコードが設定された可能性があります。

E3 SOBDMC（セカンダリオンボード診断制御モジュールC）DTCSの取り外し
診断スキャナーを使用して、SOBDMC を実行します。KOEO セルフテスト。

SOBDMC システムに関連する DTC はありますか?
はい
いいえ E4へ

E4 BCMC（ボディコントロールモジュールC）DTCSの取得
診断スキャナーを使用して、BCMC セルフテストを実行します。

BCMC システムに関連する DTC は保存されていますか?
はいメイン DTC テーブルを参照してください。
いいえ E5へ

E5 DTC（診断トラブルコード）U0293:87が他のモジュールに設定されているか確認する
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
イグニッションOFF。
イグニッションがオンになっています。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、すべての CMDTC を取得します。

DTC U0293:87 は他のモジュールにも設定されていますか?
はい E6へ
いいえ E7へ

E6 SOBDMC（セカンダリオンボード診断制御モジュールC）の動作確認
すべての SOBDMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
すべてのSOBDMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

不安はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいSOBDMCをインストールしてください。セクション303-14を参照してください。
いいえシステムは現在正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタや接触の問題の根本原因はアドレスです。

E7 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の動作確認
すべての BCMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
すべてのBCMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

精密テストF: U1000:00
通常の動作と故障

BCMCは、ソリッドステートドライバを使用して複数のシステム出力を制御します。これらのドライバのいずれかが過負荷になると、BCMCは出力を無効にし、各回路で繰り返し発生するエラーの数を監視します。モジュールは、この過負荷回数を各回路に設定された3段階のしきい値と比較します。各しきい値に達すると、障害コードU1000:00と、影響を受けた回路に関連付けられた障害コードが設定されます。詳細については、「モジュール制御機能 - システム動作および構成部品の説明」（419-10 多機能電子モジュール、説明および動作）を参照してください。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKMS U1000:00 ソリッドステートドライバ保護アクティブ - ドライバ無効: サブタイプ情報なし繰り返し回路の過負荷が発生し、徐々にしきい値に達したために BCMC が回路を無効にしたときに設定される永続メモリ DTC。
考えられる情報源

BCMC
F1 診断トラブルコード（DTCS）を表示
BCMC セルフテストからの DTC を確認します。

U1000:00 以外に DTC は存在しますか?
はいメイン DTC テーブルを参照してください。
いいえ F2へ移動

F2 反復BCMC（ボディコントロールモジュールC）自己評価テスト
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
BCMC セルフテストを繰り返します。

DTC U1000:00はまだ存在していますか?
はい新しいBCMCを取り付けます。
参照：ボディコントロールモジュールC（BCMC）（419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。短絡は解消されました。

精密テスト G: U2100:00 または U2200:00
通常の動作と故障

BCMC は、他のプログラム可能な制御モジュールと同様に、正しい実行データで設定する必要があります。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKMK U2100:00 初期設定が完了していません: サブタイプ情報がありませんこの DTC は、BCMC As-Built データ設定が完全にまたは正しく設定されなかった場合に設定されます。
BKMK U2200:00 制御モジュールの構成メモリが破損しています: サブタイプ情報がありませんこの DTC は、BCMC As-Built データ設定が完全にまたは正しく設定されなかった場合に設定されます。
考えられる情報源

BCMC
G1 DTC（診断トラブルコード）リセットの確認
車両のサービス履歴をチェックして、BCM で最近サービスアクションが実行されたかどうかを確認します。
イグニッションがオンになっています。
診断スキャナーを使用して障害コードをクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、BCMC セルフテストを実行します。

DTC U2100:00 および/または U2200:00 はまだ存在していますか?
はい G2へ進む
いいえシステムは現在正常に動作しています。BCMCによって誤って故障コードが設定された可能性があり、その結果、信号が直ちに停止し、故障コードが設定されます。

G2 BCMC（ボディコントロールモジュールC）のインストール PMI（プログラマブルモジュールのインストール）
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
スキャナーの指示に従って、PTS から BCMC As-Built データをインストールします。

BCMC DTC U2100:00 および/または U2200:00 はまだ存在していますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいBCMCを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュールC（BCMC）（419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。

正確テスト H: U3000:49
通常の動作と故障

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKMS U3000:49 制御モジュール：内部電子故障この DTC は、BCMC が内部障害を検出したときに設定されます。
考えられる情報源

BCMC
H1 DTC（診断トラブルコード）リセットの確認
車両のサービス履歴をチェックして、最近 BCMC 関連のサービスアクションがあったかどうかを確認します。
イグニッションがオンになっています。
診断スキャナーを使用して障害コードをクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、BCMC セルフテストを実行します。

DTC U3000:49はまだ存在しますか?
はい H2へ移動
いいえシステムは現在正常に動作しています。BCMCによって誤って故障コードが設定された可能性があり、その結果、信号が直ちに停止し、故障コードが設定されます。

H2 BCMC（ボディコントロールモジュールC）のインストール PMI（プログラマブルモジュールのインストール）
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
スキャナーの指示に従って、PTS から BCMC As-Built データをインストールします。

BCMC DTC U3000:49はまだ存在しますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に対応するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事で問題が解決しない場合は、新しいBCMCを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュールC（BCMC）（419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）。
いいえシステムは現在正常に動作しています。

精密テストI: U3003:16

図とコネクタについては、電気図のセル 13 を参照してください。
通常の動作と故障

BCMC は BJB から常に電圧を受けています。

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKMS U3003:16 バッテリー電圧: 回路電圧が閾値を下回っています BCMC が電源入力回路で予想よりも低いバッテリ電圧を検出したときに BCMC に設定される継続的なオンデマンド DTC。
考えられる情報源

配線、端子、コネクタ
充電システムの問題
バッテリー
ヒューズ 108 (20A)
BJB
BCMC
I1 BCMC（ボディコントロールモジュールC）診断トラブルコード（DTCS）の再確認
イグニッションがオンになっています。
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、BCMC セルフテストを実行します。

DTC U3003:16はまだ存在しますか?
はい I2へ進む
いいえシステムは現在正常に動作しています。故障コードは、以前のバッテリー残量低下により設定された可能性があります。故障コードをクリアしてください。

I2 他のモジュールにインストールされているDTCS充電システムの存在を確認します
診断スキャナーを使用して、すべての CMDTC を取得します。

充電システムのDTCはありますか?
はいメイン DTC テーブルを参照してください。
いいえ I3へ進む

I3 バッテリーの状態と充電を確認する
バッテリーの状態を確認し、バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。
参照：バッテリー（414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、診断およびテスト）。

バッテリーは正常で完全に充電されていますか?
はい I4へ
いいえバッテリーが放電している場合は、バッテリー電圧が低下した原因を特定してください。
参照：バッテリー（414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、診断とテスト）。バッテリーの状態が良好でない場合は、新しいバッテリーを取り付けてください。
参照：バッテリー（414-01 バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け）。

I4 BCMC（ボディコントロールモジュールC）電圧供給回路のチェック
イグニッションOFF。
BCMC C1002 を無効にします。
イグニッションがオンになっています。
測定：
肯定的な結論測定/アクション否定的な結論
C1002-21 地球

電圧は11.5ボルト以上ですか?
はい I5へ
いいえ高抵抗の故障した回路を修復します。

I5 チェック BCMC (ボディコントロールモジュールC) ベース
イグニッションOFF。
測定：
肯定的な結論測定/アクション否定的な結論
C1002-1 地球
C1002-17 地球

抵抗は3オーム未満ですか?
はい I6へ
いいえ高抵抗の故障した回路を修復します。

I6 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の動作確認
BCMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BCMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。

正確テスト J: U3003:17

図とコネクタについては、電気図のセル 13 を参照してください。
通常の動作と故障

DTCのトリガー条件

故障コード説明障害トリガー状態
BKMS U3003:17 バッテリー電圧: 回路電圧が閾値を超えています BCMC が電源入力回路で予想よりも高いバッテリ電圧を検出したときに BCMC に設定される継続的なオンデマンド DTC。
考えられる情報源

充電システムの問題
BCMC
J1 他のモジュールに設定されている過充電診断トラブルコード（DTCS）をチェック
イグニッションがオンになっています。
診断スキャナーを使用して、すべての連続メモリ診断トラブルコード (CMDTC) を取得します。

充電システムのDTCはありますか?
はいメイン DTC テーブルを参照してください。
いいえ J2へ

J2 バッテリー電圧チェック
室内/屋外のライトとアクセサリをすべてオフにします。
エンジンを始動し、バッテリー電圧を監視しながら約 2000 rpm で 3 分間運転します。
肯定的な結論測定/アクション否定的な結論

バッテリー電圧は16ボルト以上に上がりますか？
はいシステムの過充電問題を確認してください。
リンク: 計器パネルおよび室内灯スイッチツール (413-00 計器パネルおよび室内灯スイッチ、診断およびテスト)。
いいえ J3へ

J3 BCMC（ボディコントロールモジュールC）CMDTCSの再チェック
診断スキャナーを使用して DTC をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャナーを使用して、CMDTC BCMC を確認します。

DTC U3003:17はまだ存在しますか?
はい J4へ
いいえシステムは現在正常に動作しています。故障コードはモジュールの接続に起因しているか、バッテリーの充電中または車両のジャンプスタート時に以前に設定された可能性があります。コネクタまたは接触の問題がある場合は、根本原因を修復してください。

J4 BCMC（ボディコントロールモジュールC）の動作確認
BCMC コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールの接点を清掃する）
損傷または曲がった接点 - 新しい端子/接点を取り付けます
押し出しピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けます
BCMCコネクタを接続します。正しく取り付けられ、ロックされていることを確認してください。
システムを起動し、問題が解決するかどうかを確認します。