整備書 ホイールベアリングハウジングの脱着 エルグランド PNE52

ニッサン エルグランド (PNE52 VQ35DE QR25DE) ホイールベアリングハウジングの取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ランニングギア、アクスル、ステアリング/リアサスペンション/ホイールベアリング、トレーリングアーム/ ホイールベアリングハウジングの取り外しと取り付け

ホイールベアリングハウジング、マルチリンクサスペンション、前輪駆動の取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1332-
リアサスペンション

エンジンおよびギアボックスジャッキ - VAG 1383 A- または -VAS 6931-
リアサスペンション

削除

影響を受けた側の後輪を取り外します。
ホイールベアリングユニットを取り外します。
ヒートシールドを取り外します。
コイルスプリングを取り外します。
車両レベルセンダーを備えた車両

ボルト-1-を外します。
後部左側車両レベルセンダーのリテーナー -2- を取り外します。
リアサスペンション

ストーンデフレクター付き車両

スプレッダーリベットを取り外します-1-。
ストーンガード -3- のボルト -2- を取り外します。
すべてのモデルの続き:

ABS スピードセンサーのコネクタを引き抜きます。
リアサスペンション

張力ストラップ T10038 を使用して、車両を両側のリフティング プラットフォームのサポート ビームに固定します。
警告
車両を固定しないと、車両がリフトプラットフォームから滑り落ちる大きな危険があります。

リアサスペンション

エンジンとギアボックス ジャッキ - VAG 1383 A- -1- をトラック ロッドの下に配置し、わずかに上方に押します。
ボルト -2- と -3- を順番に緩めます。
エンジンとギアボックス ジャッキ - VAG 1383 A- -1- をトラック ロッドの下から取り外します。
リアサスペンション

ナット-1-を緩めてワッシャー-2-を取り外します。
ボルト-4-を緩めます。
シム-3-を取り外します。
リアサスペンション

ボルト-1-を緩めます。
ホイールベアリングハウジング-6-を取り出します。
インストール中

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

以下の規定の作業手順を指定された順序で実行することが重要です。

リアサスペンション

ホイールベアリングハウジング-2-を挿入します。
ボルト-1-を挿入し、手で締めます。
リアサスペンション

ボルト-4-をワッシャー-3-と一緒に挿入します。
ワッシャー-2-を挿入します。
ボルト-1-をねじ込み、手で締めます。
リアサスペンション

エンジンとギアボックス ジャッキ - VAG 1383 A- -1- をトラック ロッドの下に配置し、わずかに上方に押します。
ボルト -2- と -3- を手でねじ込みます。
エンジンとギアボックス ジャッキ (トラック ロッドの下の VAG 1383 A- -1-) を取り外します。
ヒートシールドを取り付けます。
ホイールベアリングユニットを取り付けます。
ホイールベアリングハウジングのねじ接続は、無荷重位置でのみ緩めたり締めたりすることができます。

リアサスペンション

ボルト-1-を締めます。
リアサスペンション

ナット-1-を締めます。
エンジンとギアボックス ジャッキ (VAG 1383 A) とサポート (T10149) をホイール ハブから取り外します。
リアサスペンション

トレーリングアームをホイールベアリングハウジングに固定するボルトは、その側の他のサスペンション部品（特にスプリングとショックアブソーバー）がすべて取り付けられるまで締め付けないでください。固定する前に、ホイールサスペンションは伸長位置にする必要があります。そうすることで、トレーリングアームとホイールベアリングハウジングは必要な位置（矢印）に移動します。

スプリングを取り付けます。

ボルト -2- と -3- を締めます。
指定トルク

ヒートシールド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク用のボルト。
リアサスペンション

車両レベル センダーを備えた車両では、ホイール ダンパー エレクトロニクスの基本設定を実行します - 車両診断テスター。
車両レベルセンダー付きの車両では、ヘッドライトの基本調整を実行します。
ホイールベアリングハウジングの取り外しと取り付け、マルチリンクサスペンション、四輪駆動

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1332-
リアサスペンション

エンジンおよびギアボックスジャッキ - VAG 1383 A- または -VAS 6931-
リアサスペンション

削除

ホイールハブのドライブシャフトを固定しているボルトを緩めます。
注意
ホイールハブのドライブシャフトを固定しているボルトを緩めた後、ホイールベアリングに負荷がかからないようにしてください。

車両の重量を支えなければならない場合は損傷が発生し、耐用年数が短くなります。

車両が車輪で停止している状態では、ドライブ シャフト ボルトを反時計回りに 90 度以上回すことはできません。

ドライブシャフトを取り付けないまま車両を移動しないでください。ホイールベアリングが損傷する可能性があります。車両を移動する必要がある場合は、以下の指示に従ってください。

ドライブシャフトの代わりにアウタージョイントを取り付けます。
外側ジョイントを120Nmまで締めます。
影響を受けた側の後輪を取り外します。
ホイールベアリングユニットを取り外します。
ヒートシールドを取り外します。
コイルスプリングを取り外します。
車両レベルセンダーを備えた車両

ボルト-1-を外します。
後部左側車両レベルセンダーのリテーナー -2- を取り外します。
リアサスペンション

ストーンデフレクター付き車両

スプレッダーリベットを取り外します-1-。
ストーンガード -3- のボルト -2- を取り外します。
すべてのモデルの続き:

ABS スピードセンサーのコネクタを引き抜きます。
リアサスペンション

張力ストラップ T10038 を使用して、車両を両側のリフティング プラットフォームのサポート ビームに固定します。
リアサスペンション

警告
車両を固定しないと、車両がリフトプラットフォームから滑り落ちる大きな危険があります。

エンジンとギアボックス ジャッキ - VAG 1383 A- -1- をトラック ロッドの下に配置し、わずかに上方に押します。
ボルト -2- と -3- を順番に緩めます。
リアサスペンション

エンジンとギアボックス ジャッキ (トラック ロッドの下の VAG 1383 A- -1-) を取り外します。
ナット-1-を緩めてワッシャー-2-を取り外します。
ボルト-4-を緩めます。
シム-3-を取り外します。
リアサスペンション

ボルト-1-を緩めます。
ホイールベアリングハウジング-2-を取り出します。
インストール中

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

以下の規定の作業手順を指定された順序で実行することが重要です。

リアサスペンション

ホイールベアリングハウジング-2-を挿入します。
ボルト-1-を挿入し、手で締めます。
リアサスペンション

ボルト-4-をワッシャー-3-と一緒に挿入します。
ワッシャー-2-を挿入します。
ボルト-1-をねじ込み、手で締めます。
リアサスペンション

エンジンとギアボックス ジャッキ - VAG 1383 A- -1- をトラック ロッドの下に配置し、わずかに上方に押します。
ボルト -2- と -3- を手でねじ込みます。
エンジンとギアボックス ジャッキ (トラック ロッドの下の VAG 1383 A- -1-) を取り外します。
ホイールベアリングユニットを取り付けます。
ヒートシールドを取り付けます。
リアサスペンション

ホイールベアリングハウジングを無荷重状態でのみ車体にボルトで固定します

ナット-1-を締めます。
リアサスペンション

ボルト-1-を締めます。
リアサスペンション

ナット-1-を締めます。
エンジンとギアボックス ジャッキ (VAG 1383 A) とサポート (T10149) をホイール ハブから取り外します。
リアサスペンション

トレーリングアームをホイールベアリングハウジングに固定するボルトは、その側の他のサスペンション部品（特にスプリングとショックアブソーバー）がすべて取り付けられるまで締め付けないでください。固定する前に、ホイールサスペンションは伸長位置にする必要があります。そうすることで、トレーリングアームとホイールベアリングハウジングは必要な位置（矢印）に移動します。

コイルスプリングを取り付けます。

ボルト -2- と -3- を締めます。
指定トルク

ヒートシールド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク用のボルト。
リアサスペンション

車両レベル センダーを備えた車両では、ホイール ダンパー エレクトロニクスの基本設定を実行します - 車両診断テスター。
車両レベルセンダー付きの車両では、ヘッドライトの基本調整を実行します。