整備書 運転中のバランスの崩れの原因 プレサージュ TU31 PU31

ニッサン プレサージュ TU31 PU31 QR25DE VQ35DE 運転中のバランスの崩れの原因
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/走行装置、車軸、ステアリング/ホイール、タイヤ、車両ジオメトリ/ホイール/タイヤによる走行不良 - 原因と修正/ 運転中のアンバランスの原因

走行中の路面の凹凸の原因は様々ですが、乗り心地の乱れはタイヤの摩耗によっても引き起こされることがあります。走行によるタイヤの摩耗は、必ずしもタイヤの接地面全体に均等に広がるわけではありません。これにより、以前は正確にバランスが取れていたホイールのスムーズな走行に影響を与える、わずかなアンバランスが生じます。

こうした小さなアンバランスは、ステアリングホイール上では感知できませんが、確かに存在します。タイヤの摩耗を悪化させ、寿命を縮めます。

おすすめ

確実にするために

最適な安全性
可能な限りスムーズな走行と
均等摩耗
タイヤの耐用年数を通じて、ホイールとタイヤのバランスを少なくとも 2 回調整することをお勧めします。

ホイールバランス調整前の路上テストの実施

「運転中にバランスが崩れる」という苦情を受けた場合は、バランス調整を始める前に車両を試乗する必要があります。

これにより、走行ムラの原因が判明します。
不調が発生する速度域を判定できるようになります。

路上テストの直後に車両をリフトプラットフォーム上に持ち上げます。
タイヤに取り付け位置をマークします。
ホイール、タイヤ、車両の形状

車両からホイールのボルトを外します。
バランスホイール。