整備書 ステアリングボックス脱着方法 AZオフロード JM23W K6A
マツダ AZオフロード JM23W K6A 組み立て概要 - ステアリングボックス
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ランニングギア、アクスル、ステアリング/ステアリング/ステアリングボックス/ アセンブリ概要 - ステアリングボックス
アセンブリ概要 - ステアリングボックス、左ハンドル
注意
ユニバーサル ジョイントがステアリング ラックから分離されている間は、次の作業を実行しないでください。これらの指示に従わないと、修復不可能な損傷が発生します。
操舵
- スプレッダークリップ
- ステアリングコラム
- ボルト
締め付けトルク - ステアリングボックス
取り外しと取り付け
異なるバージョンが可能です。
パワーステアリングコントロールユニット - J500-
これは、車両診断テスターの「ガイド付き故障箇所」で確認できます。
注意 新しいステアリング ボックスが取り付けられている場合は、ヒート シールドの取り付け穴はまだ開けられていません。
これらはシールドのボルトを挿入するときに穴が開けられます。
- ナッツ
削除後は常に更新してください
20 Nm +90º - 左ホイールベアリングハウジング
- ボルト
削除後は常に更新してください
70 Nm +90° - サブフレーム
- 右ホイールベアリングハウジング
- ヒートシールド
エンジンのバージョンに応じて異なるバージョンが可能です。 - ボルト
エンジンのバージョンに応じて、3x または 4x が取り付けられます。
8 Nm
これらのボルトは再利用可能です - ワイヤー
アセンブリ概要 - ステアリングボックス、右ハンドル
注意
ユニバーサル ジョイントがステアリング ラックから分離されている間は、次の作業を実行しないでください。これらの指示に従わないと、修復不可能な損傷が発生します。
操舵
- ワイヤー
- スプレッダークリップ
- ステアリングボックス
取り外しと取り付け
異なるバージョンが可能です。
パワーステアリングコントロールユニット - J500-
これは、車両診断テスターの「ガイド付き故障箇所」で確認できます。
注意 新しいステアリング ボックスが取り付けられている場合は、ヒート シールドの取り付け穴はまだ開けられていません。
これらはシールドのボルトを挿入するときに穴が開けられます。
ボルト
エンジンのバージョンに応じて、3x または 4x が取り付けられます。
8 Nm
これらのボルトは再利用可能です
左ホイールベアリングハウジング
ナッツ
削除後は常に更新してください
20 Nm +90º
サブフレーム
ボルト
削除後は常に更新してください
70 Nm +90°
右ホイールベアリングハウジング
ヒートシールド
エンジンのバージョンに応じて異なるバージョンが可能です。
























