整備書ギアボックスの取り外し MRワゴン Wit MF33S R06A

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スズキギアボックスの取り外し
サービスマニュアルサービスおよび修理マニュアル/ 5速マニュアルギアボックス 0AH /コントロール、ハウジング/ギアボックス：取り外しと取り付け/ ギアボックスの取り外し

特別な工具と作業場設備が必要

コントロール、ハウジング

サポート - 10 - 222 A-
シャックル - 10 - 222 A /12-
エンジンブラケット用アダプター - 10 222A/18-
角パイプ - T40091/1- およびコネクタ - T40091/3-
エンジンサポート補足セットのスピンドル - T40093 /3-
アダプタ - T40093/3 6-
コントロール、ハウジング

エンジンサポートブラケット - 10 - 222 A /31A-、アダプタ - 10 - 222 A /31-1-、アダプタ - 10 - 222 A /31-2-

取り外しウェッジ - 3409-
コントロール、ハウジング

ツールを準備する

アダプタ -10 - 222 A- にまだ穴がない場合 (矢印でマーク)、アダプタに穴を開ける必要があります。
寸法 -a- = 225 mm
ドリル径：12.5mm。
バッテリーとバッテリートレイを取り外します。
コントロール、ハウジング

ギアボックスセレクターレバー -B- からギアセレクターケーブルの固定クリップ -1- を取り外します。
リレーレバー-A-をケーブルロックと一緒に取り外します。
ナット -矢印 2- を取り外した後、ギアボックスセレクターレバー -B- を取り外します。

ボルト（矢印）を外し、ケーブルサポートブラケットをケーブルと一緒に片側に配置します。

ボルト（矢印）を外し、クラッチスレーブシリンダーを脇に置きます。ホースやパイプは取り外さないでください。

注意
クラッチペダルを踏むのをやめます。

次にスターターの上部固定ボルトを取り外します。
上部のエンジン/ギアボックス接続ボルトを取り外します。
サポートブラケット (10 - 222 A) のエンジン取り付けアイの領域にホースやケーブルの接続がある場合は、これらを削除する必要があります。
エアホース -2- をエアフィルターハウジングから分離します。
エアフィルターハウジング -1- を、保持ボルトから上向きに慎重に順番に取り外します。
エアダクトホースのブラケット（矢印）を緩めます。
エアフィルターハウジング-1-をエアダクトホースから取り外します。
プレナムチャンバーカバーを取り外します。
サスペンションストラットのネジ接続部のキャップを外します。
コントロール、ハウジング

サポートツール - 10-222 A- を次のように位置合わせします。
-10 - 222 A /31-1- と -10 - 222 A /31-2- をサスペンションストラットマウント -矢印- に配置します。
コネクタ - T40091/3- をギアボックスサポート - 10-222 A- の上にスライドさせます。
コントロール、ハウジング

アダプタ -T40093/3-6- を右のクロスビームの上に配置します。必要に応じて、中央の冷却チューブをブラケットから取り外します。
ボルト -A- はエッジ -矢印- の後ろに留まらなければなりません。
エンジン用サポートブラケットの補助アセンブリキットのスピンドル - T40093 /3- を取り付けます。
コントロール、ハウジング

エンジンサポートブラケットスピンドル補助キット - T40093 /3- を角管 - T40091/1- を介してサポートブラケット - 10-222 A- に接続し、張ります。
シャックル - 10 - 222 A /12- を使用してスピンドルをエンジンサポートアイに引っ掛けます。
エンジン/ギアボックスアセンブリの重量をスピンドルで持ち上げますが、持ち上げません。
遮音材を取り外します。
フロント左ホイールハウジングライナーの下部を取り外します。
コントロール、ハウジング

ナット（矢印）を外し、電線のリテーナーを取り外します。
スターターを取り外します。

オイルレベルおよび温度センダ - G266- のコネクタ -1- を外します。

存在する場合は、トラバースリンクから前部車両レベルのインジケーター (G78) を外します。
コントロール、ハウジング

電気コネクタを外します。

ギアボックスニュートラルポジションセンダー - G701-
バックランプスイッチ - F4-

注意
デカップリング要素が損傷する危険があります。

観察する
サブフレームから排気管ブラケットのボルト（矢印）を取り外します。
コントロール、ハウジング

クランプ（矢印）で排気システムを取り外します。

振り子サポートを取り外します。
コントロール、ハウジング

カップリングロッド-3-の両側からナット-1-を緩めます。
スタビライザー-2-から両側の連結ロッド-3-を引き抜きます。
コントロール、ハウジング

必要に応じて、ドライブシャフトヒートシールド (矢印) を取り外します。
ドライブシャフトをフランジシャフトから取り外し、表面保護を損傷しないように、できるだけ高い位置で縛ります。
コントロール、ハウジング

ナット（矢印）を外してアース線を外します。
コントロール、ハウジング

ギアボックス取り付け用のボルト（矢印 1）を緩めます。

サポートブラケット - 10 - 222 A- のスピンドルを調整してギアボックスの距離 -a- を下げます。
寸法 -a- = 60 mm

ボルト（矢印 2）を外し、ギアボックスサポートをギアボックスから取り外します。

ギアボックスとエンジンの接続部のボルト 2、3 を緩めます。

ギアボックスとエンジンの接続部のボルト7、8を緩めます。
ギアボックスをエンジンに固定するボルト 1、6、9 は、後の段階で緩められます。
ギアボックス「0AH」を取り外すには、ギアボックスサポート - 3282- と調整プレート - 3282/46- をセットアップします。

ギアボックスサポート - 3282- をエンジンとギアボックスジャック - VAG 1383 A- に挿入します。
調整プレート - 3282/46- をギアボックスサポート - 3282- に配置します。
調整プレートは 1 つの位置にのみ取り付けることができます。
調整プレートの穴に合わせてギアボックスサポートのアームを位置合わせします。
調整プレートに示されているようにサポート要素を固定します。
調整プレートの矢印は走行方向を指しています。調整プレートをギアボックスと平行に合わせます。
コントロール、ハウジング

M 8 ナットを使用して、ボルト - 3282/45- -矢印- をギアボックスに固定します。
ボルト - 3282/45- は、ギアボックスサポート - 3282- のガイドと面一になっている必要があります。

振り子サポートのボルトを固定するために、ピン 3282/29 をギアボックスの背面の穴にねじ込みます。
エンジン/ギアボックス接続ボルト（矢印）を取り外します。

エンジン/ギアボックス接続ボルト - A- を取り外します。
エンジンとギアボックスを接続している残りのボルトを取り外します。

ギアボックスをダボスリーブから押し出し、慎重に前端に向かって振ります。
右側フランジシャフト -A- を備えたギアボックスをフライホイール/中間プレートを通過させるように慎重にガイドします。

差動装置のエリアのギアボックスを上方に回し、5速ギアのエリアのギアボックスを下に回します。
フランジシャフト -A- とフライホイール、およびフランジシャフト -B- とサブフレームのクリアランスに注意しながら、ギアボックスを下げます。
必要に応じて、エンジンを慎重に前方に押します (2 番目のメカニックが必要)。
下げる場合は、ギアボックスサポートユニット - 3282- のスピンドルを使用してギアボックスの位置を変更します。
コントロール、ハウジング

注意ギアボックスを下げるときは、すべてのパイプ/ホース/配線に注意してください。