整備書 ウィンドウレギュレーター モーター交換 アリスト JZS160
z-space.techフロントドアウィンドウレギュレーターとモーター
車両 サービスマニュアル/ボディと塗装/ガラス、フレーム、メカニズム/ フロントドアウィンドウレギュレーターとモーター アリスト JZS160 JZS161 2JZ-GTE
取り外し
注意: この手順の削除手順には、インストールの詳細が含まれている場合があります。
1.警告：誤作動を防ぐため、拘束装置制御モジュールのバックアップ電源を完全に放電してください。エアバッグ装置（SRS）またはSRSセンサーに隣接する構成部品の修理や調整を行う前に、バッテリーアースケーブルを外してから少なくとも2分間待ってください。
これらの指示に従わなかった場合、人身傷害が発生する可能性があります。
SRSシステムを安全にします。
参照: 標準ワークショッププラクティス (100-00 一般情報、説明および操作)。
- 参照: フロントドア トリム パネル (501-05 内装トリムと装飾、取り外しと取り付け)。
3.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
- トルク: 1.7 Nm
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
5.
クリップを外します。
ガラスを持ち上げてドア枠の上部に固定します。
粘着テープで固定します。
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
- トルク: 8 Nm
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
7.注意: 構成部品がアクセス目的のみで取り外されている場合は、それ以上分解しないでください。
トルク: 4.5 Nm
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
インストール
- 取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
リアドアウィンドウレギュレーターとモーター
取り外し
注意: この手順の削除手順には、インストールの詳細が含まれている場合があります。
- 参照: リアドア トリム パネル (501-05 内装トリムと装飾、取り外しと取り付け)。
2.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
- トルク: 1.7 Nm
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
4.
クリップを外します。
ガラスを持ち上げてドア枠の上部に固定します。
粘着テープで固定します。
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
- トルク: 8 Nm
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
6.注意: 構成部品がアクセス目的のみで取り外されている場合は、それ以上分解しないでください。
トルク: 4.5 Nm
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
インストール
1.注意：クリップが完全に固定されるとカチッという音が聞こえます。 取り付けるには、取り外し手順を逆に実行してください。
運転席ドアウィンドウコントロールスイッチ
取り外し
注記:
イグニッションをオフにする必要があります。
この手順の削除手順にはインストールの詳細が含まれている場合があります。
1.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
2.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
3.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
4.注意: 構成部品がアクセス目的のみで取り外されている場合は、それ以上分解しないでください。
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
インストール
- 取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
助手席ドア窓コントロールスイッチ
取り外し
注記:
この手順の削除手順にはインストールの詳細が含まれている場合があります。
イグニッションをオフにする必要があります。
1.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
2.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
3.
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
4.注意: 構成部品がアクセス目的のみで取り外されている場合は、それ以上分解しないでください。
トルク: 0.6 Nm
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
インストール
- 取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
ガラス、フレーム、メカニズム
動作原理
ガラス、フレーム、メカニズムは非常にシンプルな設計で、診断に特別な技術を必要としません。
雨滴センサーやアンテナなど、説明と操作セクションの一部の構成部品についてはマニュアルの他のセクションで説明されているため、このセクションではウィンドウとヒーター付きスクリーンの機能に関する基本的な診断について説明します。
ガラス、フレーム、メカニズムおよび操作の詳細な説明については、ワークショップ マニュアルの関連する説明と操作のセクションを参照してください。
検査と検証
注意：ドナー車両からの代替による診断は認められません。制御モジュールの代替は故障の確定を保証するものではなく、点検対象車両および／またはドナー車両に新たな故障を引き起こす可能性があります。
注意: ピンポイント テストを含む診断ルーチンを開始する前に、基本的な障害を確認して修正してください。
- 顧客の懸念事項を確認する
- 明らかな損傷の兆候とシステムの整合性を目視で検査します。
目視検査
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
- 観察または報告された懸念事項に明らかな原因が見つかった場合は、次のステップに進む前に（可能であれば）原因を修正します。
- 原因が視覚的に明らかでない場合は、症状を確認して症状チャートを参照するか、診断トラブルコード（DTC）をチェックしてDTCインデックスを参照してください。
- DDWで実施中のキャンペーンを確認します。特定の顧客からの苦情に該当する可能性のある関連速報やSSMを参照し、必要に応じて推奨事項を実行します。
症状チャート
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
整備書 修理書・配線図。ガラス、フレーム、メカニズム
ルーフブラインドのキャリブレーション
注意: バッテリーが取り外されたり、ルーフ ブラインドの動作中にルーフ ブラインド モーターの電源が中断されたりすると、ルーフ ブラインドのキャリブレーションは失われます。
ルーフブラインドを次のように調整します。
- エンジンを始動し、キャリブレーション処理中はエンジンを動かしたままにしておきます。
- ブラインドが完全に閉じた位置にあることを確認します。閉じるには、閉じるスイッチを押します。
- もう一度クローズスイッチを押したまま、ケーブルがダブルクリックされるまで待ちます (約 30 秒かかります)。その後、スイッチを放します。
- 3秒以内に「閉」スイッチを押し続けます。ルーフブラインドは自動的に開位置に移動し、その後完全に閉位置まで移動します。移動が完了したらスイッチを離します。
DTCインデックス
この車両に記録される可能性のあるすべての診断トラブルコード（DTC）の完全なリストについては、セクション100-00を参照してください。参照：(100-00 一般情報)
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