整備書シートベルトシステム点検グランエース GDH303W 修理

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シートベルトシステム
車両サービスマニュアル/ボディと塗装/ シートベルトシステムグランエース GDH303W 1GD-FTV

安全ベルトシステム

診断と検査

動作原理

シートベルトシステムと操作の詳細な説明については、ワークショップマニュアルの関連する説明と操作のセクションを参照してください。参照: 安全ベルトシステム (501-20A 安全ベルトシステム、説明と操作)。

安全情報

警告:

誤作動を防ぐため、SRSシステムまたはその構成部品で作業を開始する前に、必ずバックアップ電源を使い切ってください。この指示に従わない場合、人身傷害につながる可能性があります。SRSモジュールの検査にマルチメーターを使用しないでください。マルチメーターのバッテリーからの電力によってモジュールが起動する可能性があります。この指示に従わない場合、人身傷害につながる可能性があります。

注意: SRSシステムまたは構成部品の作業中は、携帯電話を使用したり、携帯電話を近くに置いたりしないでください。

電源枯渇

SRS システムまたは関連構成部品での作業を開始する前に:

1.イグニッションキーを抜く

バッテリーのリード線を外し、アースから外す
電源回路が放電されるまで2分間待ちます

SRSシステムの修理の正しい手順については、ワークショップマニュアルの関連セクションを参照してください。

検査と検証

注意：ドナー車両からの代替による診断は認められません。制御モジュールの代替は故障の確定を保証するものではなく、検査対象車両および／またはドナー車両に新たな故障を引き起こす可能性があります。

注意: ピンポイントテストを含む診断ルーチンを開始する前に、基本的な障害をチェックして修正してください。

シートベルトを操作して顧客の懸念事項を確認する
機械的または電気的な損傷の明らかな兆候がないか目視で検査する

目視検査

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

観察または報告された懸念事項に明らかな原因が見つかった場合は、次のステップに進む前に（可能であれば）原因を修正します。
原因が視覚的に明らかでない場合は、以下に説明するテスト方法を実行するか、診断トラブルコードを確認し、関連する診断トラブルコードインデックスを参照してください。

この車両に記録される可能性のあるすべての診断トラブルコードの完全なリストについては、セクション 100-00 を参照してください。

参照: 診断トラブルコード (DTC) インデックス - DTC: 拘束制御モジュール (RCM) (100-00 一般情報、説明、および操作)。

シートベルト1列目、2列目、3列目の症状チャート

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

慣性リールシートベルト

この車両には、（2列1列目）、（3列2列目）、および（2列3列目（7人乗りバージョンのみ））慣性リールシートベルトが装備されています。

これらのシートベルトは「デュアルセンシティブ」であり、次の機能を備えています。

カーセンスシステム - 車両モーションセンサー。ブレーキ、コーナリング、急な坂道、悪路走行時、急な坂道や車道に駐車時、または高い縁石に2輪が乗っているときにシートベルトウェビングをロックします。
ウェビングセンスシステム - シートベルトのウェビングが突然引き出されたときにロックするウェビングモーションセンサー
以下の位置のシートベルトには自動ロックリトラクタ機能が装備されています。

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

自動ロックリトラクタ機能は、チャイルドシートや重い荷物をシートに固定するための機能です。

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

シートベルトロックテスト

車両を水平に停止させた状態で、シートベルトのウェビング（上部シートベルトアンカーのタング側）をしっかりと握り、急激に引き抜くと、リトラクターがロックされます。ウェビングがそれ以上外れないように注意してください（このテストを3回繰り返してください）。ロックしないシートベルトリトラクターは使用せず、新しいシートベルトを取り付けてください。

DTCインデックス

この車両に記録される可能性のある診断トラブルコードのリストについては、セクション100-00を参照してください。取り外しと取り付け/説明と操作については、セクション501-20を参照してください。

診断ガイド慣性リールシートベルト

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

構成部品の場所

構成部品の位置

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

フロントRH（右側）シートベルトリトラクタ
フロントRHシートベルト
後部右側シートベルト
後部右側シートベルトリトラクタ
後部シートベルトバックル
センターシートベルト
センターセーフティリトラクター
後部LH（左側）シートベルトリトラクタ
後部左側安全ベルト
フロントLHシートベルト
フロントLHシートベルトリトラクタ
フロントLHシートベルトバックル
フロントRHシートベルトバックル
概要

概要

全座席に3点式シートベルトが装備されています。各シートベルトには緊急ロック機能（リトラクター）が備わっています。

緊急ロックリトラクタ機能は、ウェビングセンサーと車両検知作動機構を備えたリフトシャフトロックシステムを内蔵しています。ウェビングが急激に引っ張られた場合、ウェビングセンサーがロック機構を作動させます。

車両が急減速したり、急な傾斜角にさらされたりすると、車のセンサーがロックシステムを起動します。

2 列目乗客全員と前部乗客の緊急ロックリトラクターは、自動ロックリトラクターによって強化されています (NAS のみ)。

自動ロックリトラクターは、ウェビングを引き出してラチェット装置を作動させます。この装置によりウェビングがしっかりと締め付けられ、チャイルドシートの装着が容易になります。自動ロックリトラクターモードでは、シートベルトのウェビングが張力をかけられた状態では、シートベルトは常にロックされた状態になります。

シートベルト警告インジケーターがインストルメントクラスターに設置され、全席乗員にシートベルトの着用を促します。北米仕様（NAS）車では、イグニッションモードがアクセサリ／コンビニエンスモードの場合、前席乗員のシートベルトが着用されていないと警告インジケーターが点灯します。警告インジケーターは、前席乗員のシートベルトが着用されるか、イグニッションモードがオフになるまで点灯し続けます。NASを除くすべての市場では、シートベルトマインダー機能が、前席乗員のシートベルト着用をより目に見える形で促します。

システム操作と構成部品の説明

システム操作

フロントベルトマインダー機能

ベルトマインダー機能は、運転中に適切な前部シートベルトが締められていない場合にドライバーに警告を発します。

ベルトマインダー機能は、以下の機能を使用してインストルメントクラスターによって制御されます。

RCM (拘束制御モジュール) からの高速 CAN (コントローラエリアネットワーク) バスメッセージで、フロントシートベルトの状態を監視します。
助手席（ROW）の状態を監視する乗員検知システムからの入力。
助手席の状態を監視する乗員分類システムからの入力 (米国連邦)。
イグニッションスイッチをオンにすると、インストルメントクラスターにシートベルト警告灯が点灯します。これは、前席シートベルトのいずれかが装着されるか、シートベルトマインダー機能が作動するまで点灯し続けます。シートベルトマインダー機能は、イグニッションスイッチがアクセサリー／コンビニエンスモードにあり、以下の条件が同時に成立している場合に作動します。

ベルトマインダー機能が有効になっています
車両は後退していない
車両速度は、最初は20 km/h（12mph）以上に設定され、その後は10 km/h（6mph）以上からイグニッションがオンになるまでサイクルされます。
運転席の安全ベルト、または助手席に人が乗っている場合は助手席の安全ベルトが締められていません。
ベルトマインダーが作動すると、インストルメントクラスターは次の警告を 10 秒間繰り返し、合計約 190 秒間表示します。

注意: ROW 車両と Federal USA (2 番目はドライバーのみ、ライトのみ) 車両の間には若干のタイミングの違いがあります。

シートベルト警告インジケータを2Hzで点滅させます
10秒後、シートベルト警告灯は点滅から20秒間点灯に変わります。警告条件が成立している間は、以下のいずれかの条件が満たされるまで、30秒ごとに警告が繰り返されます。

警告が最初に発せられてから約3分が経過しました
それぞれの前部座席のシートベルトが締められている
イグニッションモードは0の位置です
米国連邦政府規格外の車両の場合、運転席シートベルトスイッチでベルトマインダー機能を有効/無効にすることができます。また、自動車メーカー推奨の診断ツールを使用してベルトマインダー機能を有効/無効にすることもできます。

交換が正常に完了すると、チャイムが 1 回鳴り、シートベルト警告インジケーターが 2 Hz で 5 回点滅します。

安全ベルトFMVSS 208警告表示器

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

ビジュアルベルトマインダー

フロントおよびリアシートのベルトマインダーシステムは、走行中に乗員のシートベルトが締められていない、または締められていない場合にドライバーに警告します。

整備書修理書・配線図。シートベルトシステム

図は、ベルトマインダーがインストルメントクラスターメッセージセンターの中央に配置されていることを示しています。

「ビジュアルベルトマインダー」のグラフィックは、出発時にどのシートベルトが締められているか、また走行中にいつシートベルトが締められているか、あるいは締められていないかを示します。各座席位置は乗客アイコンで表示され、アイコンの色はシートベルトの状態を示します。

緑 - 指定された位置でシートベルトが締められています
赤 - 車両のイグニッションがオンの状態で、指定された位置のシートベルトが外されている
灰色 - シートベルトが締められていない、赤いシンボルは 30 秒後に灰色に変わります。
注意: シートベルトが外れたり、ドアが開いてから閉まったりするなど、ステータスが変化するたびにインジケーターが表示されます。

また、以下の条件では警告音が鳴ります。

乗車中に前席のシートベルトが締められていない、または締められていない
後部座席のシートベルトが外れています。
注意：助手席に重い物を置くと、ベルトマインダー機能が作動する場合があります。助手席に物を置いた場合は、必ずシートベルトで固定することをお勧めします。

構成部品の説明

2列目シートベルト

2列目外側シートベルトのリトラクタは、Dピラーのすぐ後ろで車体に固定されています。ウェビングはリトラクタからDピラー上部の取り付け部を通り、対応するホイールアーチ前部のアンカーポイントまで伸びています。

中央2列目シートベルト（ベンチシートのみ）のリトラクタは、シートバック上部に設置されています。ウェビングはリトラクタからシート上部を通り、シートフレーム下部のアンカーポイントまで伸びています。

2列目の安全ベルトのバックルは後部床に取り付けられています。

リアバンパー

取り外し

注意: この手順の削除手順には、インストールの詳細が含まれている場合があります。

1.警告：必ずアクスルスタンドで車両を支えてください。車両を持ち上げて支えてください。