整備書パネルブラケット脱着ジュークYF15 HR15DE 取り外し

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ニッサンインストルメントパネルのセンターチューブ
車両サービスマニュアル/ボディ/ボディインテリア/インテリアトリム/ インストルメントパネルセンターチューブ

概要 - 計器パネル中央チューブ

1 - ボルト

20 Nm
数量: 2
取り付けねじと接触面には、塗装、コーティング、腐食が付着していないことが必要です。ねじ接続部はアース接続部として機能します。
2 - ネジ付きピン

20 Nm
数量: 2
3 - リフター

数量: 2
中央のチューブにクリップで留める
リフター調整ナットの動きやすさを確認してください
調整ナットを、輸送安全装置の調整器がかみ合うまで下まで回します。
4 - ボルト

20 Nm
数量: 2
5 - プラグ

数量: 2
6 - ボルト

20 Nm
数量: 2
7 - セントラルチューブ

計器盤用
取り外しと取り付け。→「インストルメントパネル中央チューブの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
8 - ボルト

20 Nm
9 - ボルト
20 Nm
数量: 3
10 - ボルト

3.6 Nm
数量: 5
エアコンユニット用
11 - ナッツ

20 Nm
取り外した後に交換する
数量: 2
インストルメントパネル中央チューブの取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

こじ開けレバー -80-200-
注意

この手順には交換必須の部品が含まれています。手順を開始する前に、構成部品の概要と部品カタログを参照してください。

必須交換部品

ナット - 中央チューブからねじ付きピン
削除

ワイパーモーターを取り外します。→ 電気機器; 部品番号92; ワイパーシステム; ワイパーモーターV 取り外しと取り付けを参照してください。
プラグ -2- を取り外し、プレナムチャンバーバルクヘッドの中央チューブのボルト -1- を取り外します。
フロントガラスを取り外します。参照→ボディ外装；Rep. Gr.64；フロントガラス；フロントガラスの取り外しと取り付け
インストルメントパネルを取り外します。→「インストルメントパネルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
一部モデルに装備：フロントガラス投影型ヘッドアップディスプレイコントロールモジュール -J898- を取り外します。→ 電気設備; 報告グループ90; インストルメントクラスター; フロントガラス投影型ヘッドアップディスプレイコントロールモジュールの取り外しと取り付けを参照してください。
インストルメントパネルの中央チューブから、インストルメントパネル通気口へのエアガイドとエアダクトを取り外します。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; エアルーティング; 概要 - 車室内のエアルーティングとエア分配を参照してください。
センターデフロスターベントへのエアダクトセンターピースを取り外します。→暖房・換気・空調; 報告グループ87; エアダクト; 概要 - 乗員室のエアダクトと空気分配を参照してください。
左Aピラーのヒューズパネルをインストルメントパネル中央のチューブから取り外します。→ 電気設備; 区分97; リレーパネル、ヒューズパネル、Eボックス; 構成部品配置概要 - リレーパネル、ヒューズパネル、Eボックスを参照してください。
車内アクセス/スタートシステムアンテナ1を取り外します（-R138-）。→「電気設備; 報告グループ94; アクセス/スタート認証; 構成部品配置概要 - キーレスアクセス認証システム」を参照してください。
一部のモデルに装備されています：リアエアダクトを取り外します。→暖房、換気、空調、Rep. Gr.87、エアルーティング、概要 - 車内におけるエアルーティングとエア分配を参照してください。

A70-12343

図-矢印A-に示す位置でカーペット連結ピース-1-をはさみで切り取ります。
ナット（矢印 B）を取り外します。
コントロールモジュールカバー -2- をネジピンから外します。
-80-200- を使用して配線ハーネスをカバーから外し、解放します。
コントロールモジュールカバーをカーペットの下から引き出して取り外します。

A68-10759

ねじ接続部の領域のカーペットを押しのけ、ナット -1- を取り外してアース線を解放します。
センタートンネルから配線ハーネスを外して解放します。
インストルメントパネル中央チューブ -2- の配線ハーネスのクリップを外して解放します。
ステアリングコラムをインストルメントパネルのセンターチューブから取り外し、車両の床に置きます。→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.48；ステアリングコラム；ステアリングコラムの取り外しと取り付けを参照してください。

A70-12495

ボルト（矢印）を外します。

A70-12344

ボルト-1-を外します。
エアコンユニットのボルト（矢印）を外します。

A70-12258

注記

再取り付けする場合は、インストルメントパネルの中央チューブに垂直および長さ方向の位置をマークします。

ねじ接続部付近のカーペットを押しのけて、ボルト -1- を取り外します。
エアコンユニットのボルト-2-を取り外します。
反対側でも同じ手順を繰り返します。

A70-12257

インストルメントパネル中央チューブのボルト-1-とナット-2-を取り外します
反対側でも同じ手順を繰り返します。
インストルメントパネルの中央チューブのワイヤーをクリップから外し、解放します。注記

計器パネルの中央チューブを取り外すには 2 人の技術者が必要です。

インストルメントパネルの中央チューブをエアコンユニットから外し、車両内部から後方に向かって取り外します。

インストール中

インストルメントパネルの中央チューブを本体に慎重に挿入します。
取り外し時に A ピラーに付けたマークに従って、インストルメントパネルの中央チューブを位置合わせします。
運転席側と助手席側の両方の A ピラー付近にあるインストルメントパネル中央チューブのナットとボルトを締めます。

さらに、次の点に注意しながら、取り外しと逆の順序で取り付けを実行します。

ステアリングコラムを取り付けます。→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.48；ステアリングコラム；概要 - ステアリングコラムを参照してください。
ペダルアセンブリ用の取り付けブラケット。ブレーキシステム、Rep. Gr.46、ブレーキペダル、概要 - ブレーキペダルを参照してください。

インストルメントパネルセンターチューブの取り付け位置の確認

テストするために計器パネルを挿入します。
計器パネルの左右を計器パネル中央チューブに固定します。
ドアを閉めてください。
インストルメントパネルと左右のドアの隙間寸法が均一であるかを確認します。
インストルメントパネルの高さがドアトリムパネルのモールディングと一致しているかどうかを確認します。
調整が正しくない場合は、横方向および/または垂直方向の偏差に注意してください。
インストルメントパネルの中央チューブのねじ接続を緩めます。
記録された偏差に応じて計器パネルの中央チューブを調整します。

A70-12345

運転席側と助手席側の両方の A ピラーにあるインストルメントパネル中央チューブのボルト -1- とナット -2- を締めます。

A70-12345

警告

花火部品（エアバッグやシートベルトテンショナーなど）を誤って修理すると、バッテリー接続時に意図せず展開して怪我をするリスクが高まります。

バッテリーを接続するときはイグニッションがオンになっている必要があります。
バッテリーを接続するときは、車内に誰もいないことを確認してください。

一部モデルに装備：フロントガラス投影型ヘッドアップディスプレイコントロールモジュール -J898- を取り付けます。参照→ 電気設備; 報告グループ90; インストルメントクラスター; フロントガラス投影型ヘッドアップディスプレイコントロールモジュールの取り外しと取り付け。
フロントガラスを取り付けます。参照→ボディ外装；Rep. Gr.64；フロントガラス；フロントガラスの取り外しと取り付け
イグニッションスイッチをオンにした状態で、バッテリーのアースケーブルを接続します。→ 電気機器; セクション27; バッテリー; バッテリーの取り外しと接続を参照してください。注記

エアバッグインジケーターランプ -K75- が故障を示している場合は、DTC メモリを確認し、消去してから、車両診断テスターを使用して再度確認してください。

取り付け手順：締め付け仕様、部品の交換など。→「概要 - インストルメントパネル中央チューブ」の章を参照してください。