整備書 ドライブアクスルの取り外しと取り付け キャスト LA250S

ダイハツ ドライブアクスルの取り外しと取り付け
車両 サービスマニュアル/シャーシ/リアサスペンション/ドライブアクスル/ ドライブアクスルの取り外しと取り付け キャスト LA260S LA250S KF

注意

この手順には交換必須の部品が含まれています。手順を開始する前に、構成部品の概要と部品カタログを参照してください。

必須交換部品

ボルト - 外側CVジョイントから駆動車軸へ
クランプ - CVブーツから外側のCVジョイントまで
クランプ - CVブーツからドライブアクスルまで
ボルト - CVブーツへのバッキングプレート
サークリップ - ドライブアクスル
削除

  • ドライブアクスルとホイールハブの接続を緩めます。→「ドライブアクスルのねじ接続、緩め方と締め付け方」の章を参照してください。
  • 拡張リベットを取り外します -2-。
  • ウィンドデフレクター -1- を -矢印- の方向に少し外側に引いて取り外します。

A42-10878

車両の左側

  • リアマフラーを取り外します。→Rep. Gr.26; 排気管/マフラー; 概要 - マフラーを参照してください。
  • ボルト(矢印)を外し、ヒートシールド(1)を取り外します。

A42-10798

すべての車両の継続

  • ボルト(矢印)を外し、ドライブ アクスルを慎重に取り外します。 注記

ドライブ アクスルの保護コーティングを損傷しないように注意してください。

A42-10799

インストール中

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

  • ドライブアクスルとホイールハブ間のねじ接続部を締め付けます。→「ドライブアクスルのねじ接続部、緩め方と締め付け方」の章を参照してください。

締め付け仕様

参照→「概要 - ドライブアクスル」の章
参照→図「ヒートシールド - 締め付け仕様」
ドライブアクスルのねじ接続、緩めと締め付け

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ 80-400Nm -VAG1576-
ソケットAF 24mm -T10361A-
注意

この手順には交換必須の部品が含まれています。手順を開始する前に、構成部品の概要と部品カタログを参照してください。

必須交換部品

ボルト - 外側CVジョイントから駆動車軸へ
ドライブアクスル/スタブアクスルとホイールハブ間のねじ接続を緩めます

  • 車両がまだ車輪で停止している状態で、-T10361A- を使用してボルト -矢印- を最大 90 度緩めます。そうしないと、ホイール ベアリングが損傷します。
  • 車輪が自由にぶら下がる程度まで車両を持ち上げます。
  • ブレーキをかけます (2 人目の技術者が必要です)。
  • ボルトを外します。

ドライブアクスル/スタブアクスルとホイールハブ間のねじ接続を締めます

注記

取り外した後はボルトを元に戻してください。
取り付ける前に、CV ジョイント/スタブ アクスルのねじ山をねじタップで清掃します。
ドライブ アクスル/スタブ シャフトを締めるときに、ホイールがまだ地面に接触していない必要があります。接触すると、ホイール ベアリングが損傷する可能性があります。

ボルトをさらに 180 度締めます。

ブレーキをかけます (2 人目の技術者が必要です)。

ボルトを200Nmまで締めます。

車両を車輪の上に置きます。

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