修理書コネクタハウジング補修修理 RZ XEBM15 XEBM10 配線図

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LEXUS レクサスコネクタハウジングとコネクタ、修理
車両サービスマニュアル/電気系統/電気機器の一般情報/配線/ コネクタハウジングとコネクタ、修理 RZ XEBM15 XEBM10

コネクタハウジングとコネクタ、修理情報

注記

車両の電気系統の修理に関する一般的な注意事項を守ってください。→「車両の電気系統、一般的な修理情報」の章を参照してください。
コネクタハウジングに正しく適合する圧着コンタクトの割り当ては、コネクタハウジングに刻印されている品番に基づいて行われます。部品カタログ、特別カタログ「電気接続部品」、電気機器、サブグループ71、チャート970-00を参照してください。
損傷したコネクタハウジングは必ず交換する必要があります。
コネクタハウジングの接点、修理

手順

まず、コネクタハウジングの二次ロックを必要に応じて解除します。→「コネクタハウジング、解除と分解」の章を参照してください。
適切なリリースツールを使用して、コンタクト（一次ロック）を解除します。→「コネクタハウジングのリリースと分解」の章を参照してください。
単線側の接点をコネクタハウジングから引き抜きます (矢印) (必要な場合は単線側のシールも一緒に)。

A97-0084

車両固有の配線ハーネスから古い接点（単一のワイヤシール付き）を切断します。
配線ハーネス修理セット -VAS1978B- から、正しい接点が付いた黄色の修理ワイヤーを取り出します。
修理箇所の両側で、修理するワイヤーを約 20 cm 離します。注意

電線を損傷する危険があります。

巻かれた配線ハーネスを慎重に露出させます。

必要に応じて、ナイフを使用して配線ハーネスの包装を取り外しします。

A97-0085

新しい修理ワイヤ接点を対応するコネクタハウジングコンパートメントに差し込み、しっかりと固定します。
必要に応じて、修理用ワイヤーに単線シールを取り付けます。→「単線シールの取り付け」の章を参照してください。

A97-0086

必要に応じて、配線ハーネス修理セット - ワイヤーストリッパー -VAS1978/3- を使用して、修理用ワイヤーと車両固有の配線ハーネスの単線を短くします。
修理用電線と車両固有の単線電線の両端から絶縁被覆を剥がし、圧着電線と圧着コネクタを使用して両端を圧着します。→「0.22 mm² 電線、個別圧着コネクタを使用した修理」の章、または→「0.35 mm² 以上の電線、個別圧着コネクタを使用した修理」の章を参照してください。

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単線シール、取り付け

手順

注記

単線シールは、コネクタハウジングへの水や汚れの浸入を防ぎます。エンジンルームなどに設置され、修理後は再設置が必要です。
シングルワイヤシールは工場出荷時にコンタクトと同時にワイヤに圧着されていますが、補修用ワイヤの場合はそうではありません。補修用ワイヤを圧着する前に、シングルワイヤシールをワイヤにスライドさせて装着する必要があります。
単線シールは、必ず修理用電線の断面に適合する必要があります。単線シールの外周は、コネクタハウジングのチャンバー円周に合わせて調整してください。正しく適合する組立工具のみを使用して組立を行ってください。

シングルワイヤシール -A- を修理ワイヤの自由端に取り付けます。

これを実行するときは、単一ワイヤシールの小径側をコネクタハウジングに向ける必要があります。
A97-0087

シングルワイヤシール -A- を修理ワイヤ上にスライドさせてコネクタハウジングまで挿入し、適切な組み立てツール -B- を使用してハウジング内に止まるまで押し込みます。

A97-0088

必要に応じて、配線ハーネス修理セット - ワイヤーストリッパー -VAS1978/3- を使用して、修理用ワイヤーと車両固有の配線ハーネスの単線を短くします。
圧着ペンチと圧着ペンチを使用して、修理用電線と車両専用ワイヤーハーネスの単線の被覆を剥いた端面を圧着します。→「0.22 mm²電線、個別圧着コネクタを使用した修理」の章、または→「0.35 mm²以上の電線、個別圧着コネクタを使用した修理」の章を参照してください。

N97-0017

圧接接続コネクタハウジング、修理

注記

技術的な理由により、ワイヤ端子のコネクタハウジングは、接点が押し込まれた状態でのみ供給できます。
これらの接点は、必要ない場合は他のコネクタハウジングごとに取り外すことができます。
対応するコンタクトが圧着済みの補修用電線もご用意しております。詳細はパーツカタログをご覧ください。
圧接接続コネクタハウジング、修理