修理書 インジェクションシステム交換 フィットGS7 GR8 L15Z

ホンダ インジェクションシステム
車両 サービスマニュアル/エンジン/ 4気筒直噴 2.0L 4V TFSI エンジン (EA 888 第3世代 BZ) /マルチポート燃料噴射/ 噴射システム フィット GR4 GR3 GS6 GS7 GR8 L15Z LEB

構成部品の位置の概要 - 噴射システム

構成部品の位置の概要 - エンジンルーム

構成部品の位置の概要 - エンジンルーム

1 - 触媒コンバータ後の酸素センサー -G130- 触媒コンバータ後の酸素センサー1用ヒーター付き -Z29-

部品の位置。図「触媒コンバータ後酸素センサー -G130- 部品位置、触媒コンバータ後酸素センサー1用ヒーター -Z29- 」を参照してください。
2 - クーラント遮断バルブ -N82-

パーキングヒーター付き装備バージョン ヒータークーラント遮断バルブ -N279-
3 - ギア認識センサー -G604-

マニュアルトランスミッション搭載バージョン
部品の位置。→図「ギア認識センサー -G604- 部品位置」を参照してください。
4 - ブレーキブースター圧力センサー -G294-

5 - アクセルペダルポジションセンサー -G79-/アクセルペダルポジションセンサー2 -G185-

部品の位置。→図「アクセルペダルポジションセンサー -G79-/アクセルペダルポジションセンサー2 -G185-」を参照してください。
6 - ブレーキランプスイッチ -F-

部品の位置。→図「ブレーキランプスイッチ -F- 部品の位置」を参照してください。
7 - 冷却水循環ポンプ -V50-、アフターラン冷却水ポンプ -V51-

概要。→「概要 - 電動クーラントポンプ」の章を参照してください。
8 - クラッチポジションセンサー -G476-

クラッチペダルスイッチ付き -F36-/クラッチペダルスターターインターロックスイッチ -F194-
マニュアルトランスミッション搭載バージョン
部品の位置。→図「部品の位置 - クラッチポジションセンサー -G476-」を参照してください。
9 - エンジン制御モジュール -J623-

概要。→「概要 - エンジン制御モジュール」の章を参照してください。
10 - ラジエーター出口のエンジン冷却水温度センサー -G83-

部品の位置。図「部品の位置 - ラジエーター出口のエンジン冷却水温度センサー -G83-」を参照してください。
11 - チャージエア圧力センサー -G31-

概要。→「概要 - チャージエアシステム」の章を参照してください。
12 - 右電動油圧エンジンマウントソレノイドバルブ -N145-

デュアルクラッチトランスミッション搭載バージョン
部品の位置。→図「左/右電動油圧エンジンマウントソレノイドバルブ -N144-/-N145- 部品の位置」を参照してください。
13 - 左電動油圧エンジンマウントソレノイドバルブ -N144-

デュアルクラッチトランスミッション搭載バージョン
部品の位置。→図「左/右電動油圧エンジンマウントソレノイドバルブ -N144-/-N145- 部品の位置」を参照してください。
14 - 加熱酸素センサー -G39- と酸素センサーヒーター -Z19-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、Rep. Gr.24、加熱酸素センサー、概要 - 加熱酸素センサー。
15 - マスエアフローセンサー -G70-

概要。→「概要 - エアフィルターハウジング」の章を参照してください。
アクセルペダルポジションセンサー -G79-/アクセルペダルポジションセンサー2 -G185-

アクセルペダルモジュール-3-に統合されています。故障したアクセルペダルポジションセンサーは単独で交換できません。
概要。参照→燃料供給システム; 報告グループ20; アクセルペダル機構; 概要 - アクセルペダルモジュール。

A20-11427

ブレーキランプスイッチ -F- 部品の位置

エンジンルーム内のブレーキマスターシリンダーにあります。
1 - ブレーキランプスイッチ -F- コネクタ

概要。ブレーキシステム、Rep. Gr.47、ブレーキブースター/ブレーキマスターシリンダー、概要 - ブレーキブースター/ブレーキマスターシリンダーを参照してください。

A45-10255

部品の位置 - クラッチポジションセンサー -G476-

運転席側プレナムチャンバー内のクラッチマスターシリンダーに統合されています。故障した場合、単体での交換はできません。
5 - クラッチポジションセンサー -G476- コネクタ

概要。参照→トランスミッション; 担当Gr.30; クラッチ機構; 概要 - ペダルアセンブリ。

A30-10165

ギア認識センサー -G604- 部品位置

マニュアルトランスミッションの右上。
1 - ギア認識センサー -G604-

取り外しと取り付け。参照→トランスミッション；Rep. Gr.34；セレクター機構；ギア認識センサーG604、取り外しと取り付け。

A34-11080

構成部品の位置 - ラジエーター出口のエンジン冷却水温度センサー -G83-

ラジエーターの左下にある冷却水接続部
2 - ラジエーター出口のエンジン冷却水温度センサー -G83- コネクタ

概要。→「概要 - エンジン冷却水温度センサー」の章を参照してください。

A19-12334

構成部品の位置 触媒コ​​ンバータ後の酸素センサー -G130- 触媒コンバータ後の酸素センサー1用ヒーター付き -Z29-

触媒コンバーター内。
1 - 触媒コンバータ後の酸素センサー用コネクタ -G130- 触媒コンバータ後の酸素センサー1用ヒーター付き -Z29-

2 - 触媒コンバータ後の酸素センサー -G130- 触媒コンバータ後の酸素センサー1用ヒーター付き -Z29-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、Rep. Gr.24、加熱酸素センサー、概要 - 加熱酸素センサー。

A24-11553

左/右電動油圧エンジンマウントソレノイドバルブ -N144-/-N145- 部品位置

エンジンマウントに一体化されています。故障した場合、単体での交換はできません。
矢印 - 左電動油圧エンジンマウントソレノイドバルブ -N144- コネクタ

取り外しと取り付け。→「エンジンマウントの取り外しと取り付け」の章を参照してください。

A10-12011

構成部品の位置の概要 - エンジン上部

構成部品の位置の概要 - エンジン上部

1 - パワー出力ステージ付きイグニッションコイル1 -N70-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
2 - パワー出力ステージ付きイグニッションコイル2 -N127-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
3 - パワー出力ステージ付きイグニッションコイル3 -N291-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
4 - パワー出力ステージ付きイグニッションコイル4 -N292-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
5 - カムシャフトポジションセンサー3 -G300-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
6 - 燃料計量バルブ -N290-

7 - シリンダー4燃料インジェクター2 -N535- MPI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
8 - シリンダー3燃料インジェクター2 -N534- MPI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
9 - 低燃料圧力センサー -G410- MPI

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
10 - 吸気温度センサー -G42-/マニホールド絶対圧センサー -G71-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、Rep. Gr.24、吸気マニホールド、概要 - 吸気マニホールド。
11 - シリンダー2燃料インジェクター2 -N533- MPI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
12 - シリンダー 1 燃料インジェクター 2 -N532- MPI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
13 - 吸気マニホールドランナーポジションセンサー -G336-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、Rep. Gr.24、吸気マニホールド、概要 - 吸気マニホールド。
14 - EVAPキャニスターパージレギュレーターバルブ1 -N80-

構成部品の位置の概要 - エンジン吸気側

構成部品の位置の概要 - エンジン吸気側

1 - オイルレベルサーマルセンサー -G266-

概要。→「概要 - オイルパン/オイルポンプ」の章を参照してください。
2 - エンジン温度制御アクチュエータ -N493-

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.19; 冷却ポンプ/冷却水調整; 概要 - 冷却ポンプ/冷却水調整。
3 - シリンダー2燃料インジェクター -N31- FSI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
4気筒1番燃料インジェクター -N30- FSI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
5 - 燃料圧力センサー -G247-

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
6 - スロットルバルブ制御モジュール -J338-

と
EPCスロットルドライブ -G186-
EPC スロットルドライブアングルセンサー 1 -G187-
EPC スロットルドライブアングルセンサー 2 -G188-
概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、Rep. Gr.24、吸気マニホールド、概要 - 吸気マニホールド。
7 - カム調整アクチュエータ1 -F366- (シリンダー1用)

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
8 - カム調整アクチュエータ2 -F367- (シリンダー1用)

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
9 - カム調整アクチュエータ3 -F368-（シリンダー2用）

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
10 - カム調整アクチュエーター4 -F369- (シリンダー2用)

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
11 - カム調整アクチュエータ5 -F370-（シリンダー3用）

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
12 - カム調整アクチュエータ6 -F371-（シリンダー3用）

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
13 - カム調整アクチュエータ7 -F372-（シリンダー4用）

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
14 - カム調整アクチュエータ8 -F373-（シリンダー4用）

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.15; バルブトレイン; 概要 - バルブトレイン。
15 - カムシャフトポジションセンサー -G40-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
16 - 吸気マニホールドランナーコントロールバルブ -N316-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、Rep. Gr.24、吸気マニホールド、概要 - 吸気マニホールド。
17 - シリンダー4燃料インジェクター -N33- FSI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
18 - シリンダー3燃料インジェクター -N32- FSI

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.24、燃料インジェクター、概要 - 燃料インジェクター付き燃料レール。
19 - 油圧スイッチ、レベル3 -F447-

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.17、オイルフィルター/オイルプレッシャースイッチ、概要 - オイルプレッシャースイッチ/オイルプレッシャーレギュレーション。
20 - エンジンスピードセンサー -G28-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
21 - ノックセンサー1 -G61-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.28、点火システム、概要 - 点火システム。
構成部品の位置の概要 - エンジン排気側

構成部品の位置の概要 - エンジン排気側

1 - エンジン冷却水温度センサー -G62-

概要。→「概要 - クーラントポンプ/クーラントサーモスタット」の章を参照してください。
2 - チャージエア圧アクチュエータ -V465- とチャージエア圧アクチュエータ位置センサー -G581-

3 - ターボチャージャー再循環バルブ -N249-

概要。参照→サービス - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン; 担当Gr.21; ターボチャージャー; 概要 - ターボチャージャー。
構成部品の位置の概要 - エンジン前部

構成部品の位置の概要 - エンジン前部

1 - 排気カムシャフト調整バルブ1 -N318-

概要。→「概要 - タイミングチェーンカバー」の章を参照してください。
2 - カムシャフト調整バルブ1 -N205-

概要。→「概要 - タイミングチェーンカバー」の章を参照してください。
3 - オイルプレッシャースイッチ -F22-

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.17、オイルフィルター/オイルプレッシャースイッチ、概要 - オイルプレッシャースイッチ/オイルプレッシャーレギュレーション。
4 - 減圧油圧スイッチ -F378-

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.17、オイルフィルター/オイルプレッシャースイッチ、概要 - オイルプレッシャースイッチ/オイルプレッシャーレギュレーション。
5 - ピストン冷却ノズル制御バルブ -N522-

概要。参照→整備 - 4気筒2.0L 4V TFSIエンジン、担当Gr.17、オイルフィルター/オイルプレッシャースイッチ、概要 - オイルプレッシャースイッチ/オイルプレッシャーレギュレーション。