修理書 エアコン冷えない エクストレイル SNT33 KR15DDT

ニッサン 冷媒回路
車両 サービスマニュアル/暖房、換気、空調/冷媒回路の一般情報/ 冷媒回路 エクストレイル SNT33 KR15DDT+BM46+MM48

膨張弁と蒸発器を備えた冷媒回路

以下の図は冷媒回路の原理のみを示しています。各車両の冷媒回路の設計については、車両固有の修理マニュアルをご覧ください。参照→暖房、換気、空調; 報告書Gr.87; 冷媒回路; システム概要 - 冷媒回路。

V87-1437

1 - 蒸発器

2 - 膨張弁

3 - 抽出、充填、計量用のバルブ

4 - サイトグラス（R134a回路には設置されていません）

5 - レシーバー/ドライヤー（乾燥機付き）

6 - コンデンサー

7 - エアコンコンプレッサー

注記

矢印は冷媒の流れの方向を指します。

絞り弁とリザーバーを備えた冷媒回路

以下の図は冷媒回路の原理のみを示しています。各車両の冷媒回路の設計については、車両固有の修理マニュアルをご覧ください。参照→暖房、換気、空調; 報告書Gr.87; 冷媒回路; システム概要 - 冷媒回路。

V87-1398

1 - エアコンコンプレッサー

2 - コンデンサー

3 - リストリクター

4 - 蒸発器

5 - 貯水池

注記

矢印は冷媒の流れの方向を指します。

電動エアコンコンプレッサー付き冷媒回路（バッテリー冷却モジュール付きとなし）

高電圧システム搭載車（ハイブリッド車）

高電圧のため非常に危険

高電圧系統には高電圧がかかっています。感電により死亡または重傷を負う可能性があります。

• 体内または身体に電子機器や医療機器を装着している人は、高電圧システムに関わる作業を行うことはできません。生命維持装置や健康維持装置には、鎮痛ポンプ、植込み型除細動器、ペースメーカー、インスリンポンプ、補聴器などがあります。
• 高電圧システムの電源を切断する場合は、有資格者に依頼してください。

エンジンが突然始動すると怪我をする危険があります

電気ハイブリッド車では、アクティブレディモードの判別が困難です。車体の一部が挟まれたり引っ張られたりする可能性があります。

• イグニッションをオフにします。
• イグニッションキーを車内外に置きます。

高電圧ケーブルを損傷する危険性

誤って使用すると、高電圧ケーブルや高電圧コネクタの絶縁体が損傷する可能性があります。

• 高電圧ケーブルおよび高電圧コネクタの上に物を置かないでください。
• 高電圧ケーブルおよび高電圧コネクタに工具を添えないでください。
• 高電圧ケーブルを極端に曲げたり、ねじったりしないでください。
• 接続するときは、高電圧コネクタのコーディングに注意してください。

高電圧システム搭載車両での作業手順については、当該車両向けの追加警告メッセージにご注意ください。→「高電圧システム搭載車両での作業に関する警告」の章をご参照ください。
高電圧システムの構成部品の近くで作業が必要な場合は、「高電圧構成部品およびラインの損傷の目視検査を実施してください」。→「高電圧構成部品およびケーブルの損傷の目視検査の実施」の章を参照してください。
高電圧システムの構成部品で作業が必要な場合は、高電圧システムへの通電を停止してください。→Rep. Gr.93; 高電圧システム、通電停止 または →電気機器; Rep. Gr.93; 高電圧システム、通電停止 を参照してください。
注記

以下の図は、-に搭載されている冷媒回路の例を示しています。各車両の冷媒回路の設計については、車両固有の修理マニュアルを参照してください。参照→暖房、換気、空調; 報告グループ87; 冷媒回路; システム概要 - 冷媒回路。

-矢印- は冷媒の流れの方向を指します。

-矢印- は冷媒の流れの方向を指します。

1 - 電動エアコンコンプレッサー

A/Cコンプレッサー制御モジュール-J842-および電気A/Cコンプレッサー-V470-付き
2 - コンデンサー

レシーバー/ドライヤーとドライヤーカートリッジ付き
3 - サービス接続、HP側

4 - ハイブリッドバッテリー冷媒遮断弁1 -N516-

ハイブリッドバッテリーユニット-AX1-用バッテリー冷却モジュール搭載車両のみ。
注記

ハイブリッド バッテリー冷媒遮断バルブ 1 -N516- は、たとえば、バッテリーを冷却する必要があり、車内では冷却が不要な場合に作動します (作動せずに開いている)。

5 - 膨張弁

エアコンシステムの蒸発器について
6 - 蒸発器

エアコンシステムの蒸発器
7 - ハイブリッドバッテリー冷媒遮断弁2付き膨張弁 -N517-

バッテリー冷却モジュールの蒸発器上
ハイブリッドバッテリーユニット-AX1-用バッテリー冷却モジュール搭載車両のみ。
注記

ハイブリッド バッテリー冷媒遮断バルブ 2 -N517- は、バッテリーを冷却する必要がある場合に作動します (作動しない場合は閉じます)。

8 - 蒸発器

バッテリー冷却モジュール内の蒸発器
ハイブリッドバッテリーユニット-AX1-用バッテリー冷却モジュール搭載車両のみ。
9 - サービス接続、LP側