修理書 クリアランス警告ECU交換 N-ONE JG4 JG3 S07B 警告灯

ホンダ(HONDA) ECUの端子 修理書 クリアランス警告ECU交換 N-ONE JG4 JG3 S07B

  1. クリアランス警告ECUアセンブリ

(a) クリアランス警告ECUアセンブリからC30コネクタを外します。
(a) クリアランス警告ECUアセンブリからC30コネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧と抵抗を測定します。

端子番号(記号)

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

C30-9 (CLSW) - C30-30 (E)

Y - WB

バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリ電源信号

イグニッションスイッチオン、バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリオン

11~14V

C30-9 (CLSW) - C30-30 (E)

Y - WB

バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリ電源信号

イグニッションスイッチオン、バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリオフ

1V未満

C30-1 (IG) - C30-30 (E)

P - WB

IG電源信号

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン

11~14V

C30-30 (E) - ボディグラウンド

WB - ボディグラウンド

地面

いつも

1Ω以下

(c) C30コネクタをクリアランス警告ECUアセンブリに再接続します。

(d) 下の表の値に従って電圧を測定し、パルスの有無を確認します。

端子番号(記号)

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

C30-22 (BOR) - C30-30 (E)

BE - WB

リアセンサー回路用電源

イグニッションスイッチオフ

1V未満

イグニッションスイッチオン、バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリオン

7.2~8.8V

C30-13 (ER) - C30-30 (E)

R - WB

クリアランス警告ブザー信号

ブザーが鳴る

パルス生成

(波形1参照)

C30-23 (E1) - C30-30 (E)

B - ウェストバージニア

リアクリアランスソナーの接地

いつも

1V未満

C30-24 (SOR) - C30-30 (E)

V - WB

リアセンサー通信信号(リアクリアランスソナーセンサー)

イグニッションスイッチがオン、バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリがオン、シフトレバーがR

パルス生成

(波形2参照)

(e) オシロスコープを使用して波形1を確認します。

(1)波形1(参考)

アイテム

コンテンツ

端子番号(記号)

C30-13 (ER) - C30-30 (E)

ツール設定

2 V/DIV、500 μsec/DIV。

車両の状態

ソナーが障害物を検知すると(ブザーが鳴る)

ブザー音量

M2(中容量)

ヒント:

設定された音量に応じて波形の振幅が変化します。

(f)オシロスコープを使用して波形2を確認します。

(1)波形2(参考)

アイテム

コンテンツ

端子番号(記号)

C30-24 (SOR) - C30-30 (E)

ツール設定

5 V/DIV、1 ミリ秒/DIV。

状態

イグニッションスイッチがオン、バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリがオン、シフトレバーがR

ヒント:

CH1とCH2の波形は同じです。

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