修理書電動パーキングブレーキ音がデカい ZR-V RZ6 RZ5 修理

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ホンダ(HONDA) データリスト / アクティブテスト修理書電動パーキングブレーキ音がデカい ZR-V RZ6 RZ5 LFC L15C

データリスト

知らせ：

下表の「正常状態」に記載されている値は参考値です。部品の故障の有無を判断する際は、これらの参考値のみに依拠しないでください。

ヒント：

自動車故障診断機を使用してデータリストを読み取ることで、スイッチ、センサー、アクチュエーターなどの値や状態を、部品を取り外すことなく読み取ることができます。この非侵入型の検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な状態や信号を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でデータリスト情報を読み取ることは、診断時間を節約する方法の一つです。

(a) 自動車故障診断機を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / 直感的な P/A / データリスト。

(e) 自動車故障診断機の表示に従って、データリストを読み取ります。

直感的なP/A
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

メインスイッチ

バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリ / OFFまたはON

オフ：バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリがオフ

オン：バックソナーまたはクリアランスソナースイッチアセンブリオン

直感的なP/A ECUタイプ

直感的なP/A ECUのタイプ / ノーマル

通常：通常のクリアランスソナータイプ

Rr 左センサー

リア左センサー情報 / 検出解除、右クローズ、Y 中、LY 中、フリーズ、オープン、または点滅

検出されない: 検出されない

近距離R: 検出（近距離）

Mid Y: 検出（中距離）

中期LY: 検出（長距離）

フリーズ: センサーがフリーズしました

開く: センサーで開く

点滅: すべてのディスプレイが点滅

Rr 左センターセンサー

リア左センターセンサー情報 / 検出解除、R クローズ、Y ミッド、LY ミッド、Y ロング、フリーズ、オープン、または点滅

検出されない: 検出されない

近距離R: 検出（近距離）

Mid Y: 検出（中距離）

中期LY: 検出（長距離）

ロングY: 検出（最長距離）

フリーズ: センサーがフリーズしました

開く: センサーで開く

点滅: すべてのディスプレイが点滅

Rr 右センターセンサー

後部右中央センサー情報 / 検出解除、R クローズ、Y ミッド、LY ミッド、Y ロング、フリーズ、オープン、または点滅

検出されない: 検出されない

近距離R: 検出（近距離）

Mid Y: 検出（中距離）

中期LY: 検出（長距離）

ロングY: 検出（最長距離）

フリーズ: センサーがフリーズしました

開く: センサーで開く

点滅: すべてのディスプレイが点滅

Rr右センサー

右後部センサー情報/検出解除、右クローズ、Y中間、LY中間、フリーズ、オープン、または点滅

検出されない: 検出されない

近距離R: 検出（近距離）

Mid Y: 検出（中距離）

中期LY: 検出（長距離）

フリーズ: センサーがフリーズしました

開く: センサーで開く

点滅: すべてのディスプレイが点滅

Rrセンサーオンセット範囲

ブザー作動範囲（リアセンターセンサー用）/ 狭いまたは広い

ナロー: 600 mm (23.6 インチ)

幅: 1000 mm (39.4 インチ) (ポール)

幅: 1500 mm (59.1 インチ) (壁)

カスタマイズされた値が表示されます

感知ブザーを鳴らし続ける

感知ブザーの動作を維持 / 無効または有効

無効: ブザーが停止します

利用可能: ブザーが連続して鳴る

カスタマイズされた値が表示されます

Fr & Rr ブザー音量

ブザー音量設定 / L、M1、M2、M3、またはH

L: 低音量

M1: 中低音量

M2: 中程度のボリューム

M3: 中高音量

H: 高音量

カスタマイズされた値が表示されます

非P/Rレンジリアセンサー

リアセンサー（リアセンター、リアコーナー）の動作設定 / R、Rcrn、またはR Stop

R: すべての後部センサーが作動

Rcrn: リアコーナーセンサーが作動

R停止：すべての後部センサーが停止

カスタマイズされた値が表示されます

センサー状態N

フロントセンサー操作 / 無効または有効

利用不可: フロントセンサーは利用できません

利用可能: フロントセンサー利用可能

カスタマイズされた値が表示されます

表示モード

表示モード設定 / すべてまたは表示なし

すべて: すべてのセンサーを表示します

ディスプレイが表示されない: ディスプレイが表示されない

カスタマイズされた値が表示されます

一時ミュートリセット速度調整

一時ミュートリセット速度調整設定 / システムリンク、15 km/h、20 km/h、または 30 km/h

システムリンク：車速が15 km/h（9 mph）以上（加速時）または10 km/h（6 mph）以上（減速時）になると調整がキャンセルされます。

15 km/h: 車速が15 km/hに達すると調整はキャンセルされます

20 km/h: 車速が20 km/hに達すると調整はキャンセルされます

30 km/h: 車速が30 km/hに達すると調整はキャンセルされます

カスタマイズされた値が表示されます

一時ミュート機能

一時ミュート機能の設定 / OFFまたはON

OFF: 一時ミュート機能が動作していない

ON: 一時ミュート機能が動作中

カスタマイズされた値が表示されます

駐車信号

駐車信号 / オフまたはオン

OFF: シフトレバーがP以外の位置にある

ON: シフトレバーをPにする

逆信号

リバース信号 / OFFまたはON

OFF: シフトレバーがR以外の位置にある

ON: シフトレバーをRに

車両速度情報

車速信号 / 停止信号または作業信号

停止：車速約13 km/h（8.1 mph）以上（加速時）または約9 km/h（5.6 mph）以上（減速時）

上級作業：車両速度が約13 km/h（8.1 mph）未満（加速時）または約9 km/h（5.6 mph）未満（減速時）

ソナー検出

ソナー検出状態 / 停止または作業

停止: ソナー検出が作動していません

業務：ソナー探知操作

直感的なP/A ECU

ECU情報 / 正常または異常

正常：ECU正常

異常: ECUが正常ではありません

Rr 右凍結履歴

後部右センサーの履歴がフリーズしました / 記録も録画もされていません

記録なし: 記録履歴なし

記録: 記録履歴

Rr 右中央凍結された履歴

後部右中央センサーの履歴がフリーズしました / 記録も録画もされていません

記録なし: 記録履歴なし

記録: 記録履歴

Rr 左センター凍結履歴

リア左センターセンサーの履歴がフリーズしました / 記録も録画もされていません

記録なし: 記録履歴なし

記録: 記録履歴

Rr 左凍結履歴

後部左センサーの履歴がフリーズしました / 記録も録画もされていません

記録なし: 記録履歴なし

記録: 記録履歴

AT/MT認識

送信情報 / ATまたは不明

AT: オートマチックトランスミッション

不明: 不明

保存トラブルコード数 / 最小: 0、最大: 255

DTCの数が表示されます

アクティブテスト

ヒント：

自動車故障診断機を使用してアクティブテストを実行すると、リレー、VSV、アクチュエータなどの機器を部品を取り外すことなく操作できます。この非侵入型機能検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な動作を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でアクティブテストを実行することは、診断時間を節約する方法の一つです。アクティブテストの実行中は、データリスト情報を表示できます。

(a) 自動車故障診断機を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / 直感的 P/A / アクティブテスト。

(e) 自動車故障診断機の表示に従って、アクティブテストを実行します。

直感的なP/A
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

ブザー

クリアランス警告ブザーNo.1

操作または停止

車両が停止し、イグニッションスイッチがオンになっていることを確認してください。