修理書 ナビゲーションシステム リバース信号回路 ストリーム RN6

ホンダ(HONDA) リバース信号回路
車両 サービスマニュアル/パークアシスト / モニタリング/リアビューモニターシステム/ リバース信号回路 ストリーム RN6 RN8 R18A R20A
説明

ラジオおよびディスプレイ受信機アセンブリ1またはナビゲーション受信機アセンブリ2は、パーク/ニュートラルポジションスイッチ3またはバックアップライトスイッチアセンブリ4から後退信号を受信します。

*1: ナビゲーションシステムなし
*2: ナビゲーションシステム搭載
*3: オートマチックトランスミッション用
*4: マニュアルトランスミッション用
配線図

知らせ：

次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。

手順

1.

モデルの確認

(a) 検査するモデルを選択します。

結果
結果

進む

ナビゲーションシステムなし

あ

ナビゲーションシステム付き

B

B
ステップ8に進む

あ

2.

ラジオとディスプレイ受信機アセンブリの検査（逆信号）

(a) ラジオとディスプレイ受信機アセンブリのコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

R31-2 (REV) - ボディグラウンド

イグニッションスイッチをONにし、

シフトレバーがRではない

1V未満

イグニッションスイッチをONにし、

シフトレバーをRに

11～14V

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの背面図

（ラジオおよびディスプレイ受信機アセンブリへ）

(c) ラジオとディスプレイ受信機アセンブリのコネクタを再接続します。

わかりました
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます

NG

3.

システムチェック

（a）車両の仕様を確認します。

結果
結果

進む

オートマチックトランスミッション用

あ

マニュアルトランスミッション用

B

B
ステップ6に進む

あ

4.

パーキング/ニュートラルポジションスイッチ（IG信号）の点検

(a) パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

P1-2 (RB) - ボディグラウンド

イグニッションスイッチオン

11～14V

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（パーキング/ニュートラルポジションスイッチへ）

(c) パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを再接続します。

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

5.

ハーネスとコネクタのチェック（ラジオとディスプレイ受信機アセンブリ - パーキング/ニュートラルポジションスイッチ）

(a) R31ラジオおよびディスプレイ受信機アセンブリコネクタを外します。

(b) P1パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

R31-2（REV） - P1-1（RL）

いつも

1Ω以下

R31-2 (REV) - ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

結果
結果

進む

NG

あ

OK（車両の場合）

B

OK（車両の場合）

C

(d) ラジ​​オとディスプレイ受信機アセンブリのコネクタを再接続します。

(e) パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを再接続します。

あ
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

B
パーキング/ニュートラルポジションスイッチを交換する

C
パーキング/ニュートラルポジションスイッチを交換する

6.

バックアップライトスイッチアセンブリ（IG信号）の検査

(a) バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

B1-2 - ボディグラウンド

イグニッションスイッチオン

11～14V

イラスト内のテキスト
*A

エンジン用

*B

エンジン用

*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（バックアップライトスイッチアセンブリへ）

(c) バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを再接続します。

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

7.

ハーネスとコネクタのチェック（ラジオおよびディスプレイ受信機アセンブリ - バックアップライトスイッチアセンブリ）

(a) R31ラジオおよびディスプレイ受信機アセンブリコネクタを外します。

(b) B1バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

R31-2（REV） - B1-1

いつも

1Ω以下

R31-2 (REV) - ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

結果
結果

進む

NG

あ

OK（R156Fの場合）

B

OK

C

(d) ラジ​​オとディスプレイ受信機アセンブリのコネクタを再接続します。

(e) バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを再接続します。

あ
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

C
バックアップライトスイッチアセンブリの交換

8.

ナビゲーション受信機アセンブリ（リバース信号）の検査

(a) ナビゲーションレシーバーアセンブリコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

N25-2 (REV) - ボディグラウンド

イグニッションスイッチをONにし、

シフトレバーがRではない

1V未満

イグニッションスイッチをONにし、

シフトレバーをRに

11～14V

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの背面図

（ナビゲーション受信機アセンブリへ）

(c) ナビゲーションレシーバーアセンブリコネクタを再接続します。

わかりました
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます

NG

9.

システムチェック

（a）車両の仕様を確認します。

結果
結果

進む

オートマチックトランスミッション用

あ

マニュアルトランスミッション用

B

B
ステップ12に進む

あ

10.

パーキング/ニュートラルポジションスイッチ（IG信号）の点検

(a) パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

P1-2 (RB) - ボディグラウンド

イグニッションスイッチオン

11～14V

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（パーキング/ニュートラルポジションスイッチへ）

(c) パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを再接続します。

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

11.

ハーネスとコネクタのチェック（ナビゲーションレシーバーアセンブリ - パーキング/ニュートラルポジションスイッチ）

(a) N25ナビゲーションレシーバーアセンブリコネクタを外します。

(b) P1パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

N25-2（REV） - P1-1（RL）

いつも

1Ω以下

N25-2 (REV) - ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

結果
結果

進む

NG

あ

OK（車両の場合）

B

OK（車両の場合）

C

(d) ナビゲーションレシーバーアセンブリコネクタを再接続します。

(e) パーク/ニュートラルポジションスイッチコネクタを再接続します。

あ
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

B
パーキング/ニュートラルポジションスイッチを交換する

C
パーキング/ニュートラルポジションスイッチを交換する

12.

バックアップライトスイッチアセンブリ（IG信号）の検査

(a) バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

B1-2 - ボディグラウンド

イグニッションスイッチオン

11～14V

イラスト内のテキスト
*A

エンジン用

*B

エンジン用

*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（バックアップライトスイッチアセンブリへ）

(c) バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを再接続します。

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

13.

ハーネスとコネクタの点検（ナビゲーションレシーバーアセンブリ - バックアップライトスイッチアセンブリ）

(a) N25ナビゲーションレシーバーアセンブリコネクタを外します。

(b) B1バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

N25-2（改訂版） - B1-1

いつも

1Ω以下

N25-2 (REV) - ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

結果
進む

わかりました

NG

(d) ナビゲーションレシーバーアセンブリコネクタを再接続します。

(e) バックアップライトスイッチアセンブリコネクタを再接続します。

わかりました
バックアップライトスイッチアセンブリの交換

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換