整備書 スペアホイールウェル交換方法 マークⅡ JZX110 1JZ-GTE

スペアホイールウェル
車両サービスマニュアル L538 (2011–2018) サービスマニュアル/ボディと塗装/リアエンド板金修理 - 5ドア/ スペアホイールウェル マークⅡ JZX110 1JZ-GTE

取り外し

注記:

スペアホイール ウェルは軟鋼で製造されており、スペアホイール保持ブラケットが含まれています。

パネルは溶接スタッドを除いて整備されている

1. スペアタイヤウェルは、以下の場合に交換されます。

リアバンパーカバー
リアバンパー
バックパネル
リアバンパーマウント LH & RH
リアランプ取り付けパネル
内部バックパネルアセンブリ
燃料タンク
リアサブフレームとサスペンションアセンブリ
サービスマニュアル。リアエンド板金修理 - 5ドア

2. この修理手順に関する追加情報については、以下を参照してください。追加情報については、以下を参照してください:健康と安全に関する注意事項 (100-00 一般情報、説明および操作) / ボディ修理 (501-25A ボディ修理 - 一般情報、説明および操作) / 腐食防止 (501-25B ボディ修理 - 腐食防止、説明および操作) / ボディとフレーム (501-26 ボディ修理 - 車両固有の情報および許容範囲チェック、説明および操作) / 標準的な作業場の慣行 (100-00 一般情報、説明および操作)。
3. 内部の背面パネルアセンブリを取り外します。

詳細については、「内部バックパネルアセンブリ (501-30A リアエンドシートメタル修理 - 3 ドア、取り外しと取り付け)」を参照してください。

4. LH および RH リアクォータートリムを取り外します。

詳細については、「リア クォーター トリム パネル (501-05 内装トリムおよび装飾、取り外しと取り付け)」を参照してください。

5. リアカーペットを外して脇に置きます。

6.リアサブフレーム/サスペンションをアセンブリとして取り外します。

詳細については、「リア サブフレーム - 車両搭載: M66 6 速マニュアル トランスミッション FWD (502-00 ユニボディ、サブフレームおよびマウント システム、取り外しと取り付け)」/「リア サブフレーム - 車両搭載: AWF21 6 速オートマチック トランスミッション (502-00 ユニボディ、サブフレームおよびマウント システム、取り外しと取り付け)」/「リア サブフレーム - 車両搭載: M66 6 速マニュアル トランスミッション AWD (502-00 ユニボディ、サブフレームおよびマウント システム、取り外しと取り付け)」を参照してください。

7. 燃料タンクを取り外します。

詳細については、「燃料タンク (310-01B 燃料タンクとライン - GTDi 2.0L ガソリン、取り外しと取り付け)」を参照してください。

8. 絶縁材を外して脇に置きます。
9. 配線ハーネスを外して脇に置きます。
10. 指示に従ってスポット溶接部分をドリルで穴あけします。

11.ジョイントを分離し、古いパネルを取り外します。

インストール

1.注意：硬化した接着剤が残っているMIGプラグ溶接接合部は、アクセス可能な範囲で可能な限りきれいに洗浄する必要があります。 古いパネル接合面と新しいパネル接合面を準備してください。

2.注記：パネルを所定の位置に取り付けたら、接合部のスポット溶接ができるか確認してください。 新しいパネルを差し込み、クランプで所定の位置に固定します。位置合わせを確認し、正しい場合は次のステップに進みます。正しくない場合は、次のステップに進む前に修正と再確認を行ってください。

3.注意事項:

新しいリア サイド メンバー クロージングがスペア ホイール ウェルと組み合わせて取り付けられている場合は、リア サイド メンバーに穴を開けないように注意しながら、両方のパネルに MIG プラグ溶接位置を穴あけする必要があります。

スペアホイール ウェルを単独で取り付ける場合は、後側メンバーの閉鎖部分に穴を開けないように注意しながら、新しいパネルに MIG プラグの位置をドリルで開けます。

新しいパネルを所定の位置にクランプで固定した状態で、指示に従って MIG プラグの位置をドリルで穴あけします。

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4.注意：取り外したスポット溶接穴をテンプレートとして使用し、新しいパネルにMIGプラグの位置をドリルで穴あけします。フロアクロスメンバーに穴を開けないように注意してください。 新しいパネルをクランプで固定した状態で、図のようにMIGプラグの位置をドリルで穴あけします。

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5. 新しいパネルを取り外します。
6. 新しいパネルの MIG プラグの位置のバリを取り除きます。

7.注意事項:

スポット溶接が可能な場所にのみ接着剤を塗布してください。

接着剤が MIG プラグ溶接の領域に侵入しないように注意してください。溶接が汚染されるため、30 mm の隙間を残してください。

指示された場所にパネル接着剤を塗布します。

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8. 新しいパネルを差し込み、クランプで固定します。位置合わせを確認し、正しい場合は次のステップに進みます。正しくない場合は、次のステップに進む前に修正と再確認を行います。
9. スポット溶接します。

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10. MIGプラグ溶接。

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11. MIG プラグ溶接を整えます。
12. 新しいパネルを準備し、下から溶接スタッドを元の位置に取り付けます。

図に示されている寸法はガイドとしてのみ使用してください。これらの溶接スタッドに配置/固定されている構成部品は、新しいパネルに溶接スタッドを取り付ける前に、提供され、位置合わせのためにクロスチェックされる必要があります。

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13. 新しいパネルを準備し、内側から溶接スタッドを元の位置に取り付けます。図に示されている寸法はあくまでも目安です。新しいパネルに溶接スタッドを取り付ける前に、これらの溶接スタッドに取り付けられている部品を取り出し、位置合わせを必ず行ってください。

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14.注意：防音材を塗布する前に、露出した金属部分には必ずエッチングプライマーを塗布してください。 スペアホイールウェルに防音材を再度塗布してください。

15. この段階で、むき出しの金属表面に亜鉛を豊富に含むプライマーを塗布します。

16.注意：この修理手順に従う際は、必ず車体下部のジョイントがすべて密閉されていることを確認してください。 関連パネルおよび機械部品の取り付けは、取り外しと逆の手順で行います。