整備書 エバポレーター脱着交換方法 トライトン LC2T KB9T 4N16
z-space.tech三菱 エバポレーター LHD
車両 サービスマニュアル/クライメートコントロールシステム/クライメートコントロール/ エバポレーター LHD
取り外し
注記：この部品を取り外すには、蒸発器ハウジングの壁に開口部を設け、高圧および低圧のエアコン配管を切断する必要があります。この作業にはサービス修理キットが付属しています。
この手順の削除手順にはインストールの詳細が含まれている場合があります。
- バッテリーのアースケーブルを外します。
参照: 仕様 (414-01 バッテリー、取り付けおよびケーブル、仕様)。
- 参照: エアコン (A/C) システムのリカバリ、排出および充電 - GTDi 2.0L ガソリン (412-00 気候制御システム - 一般情報、一般手順)。
参照: エアコン (A/C) システムのリカバリ、排出および充電 - TD4 2.2L ディーゼル (412-00 気候制御システム - 一般情報、一般手順)。
- 参照: プレナム チャンバー (412-01 気候制御、取り外し、および取り付け)。
- 参照: 中央接続ボックス (CJB) (418-00 モジュール通信ネットワーク、取り外しと取り付け)。
- フロアコンソール上部セクション(501-12 インストルメントパネルとコンソール、取り外しと取り付け)を参照してください。
6.
整備書 修理書。クライメートコントロール
- トルク: 10 Nm
整備書 修理書。クライメートコントロール
8.注意：すべての開口部が密閉されていることを確認してください。新しい密閉キャップを使用してください。
新しいシールにきれいな冷媒オイルを塗布します。
注意: 新しい O リング シールを取り付けます。
トルク: 9 Nm
整備書 修理書。クライメートコントロール
- トルク: 4 Nm
整備書 修理書。クライメートコントロール
10.注意: 左側の図を示しますが、右側も同様です。
整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
- トルク: 10 Nm
整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
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整備書 修理書。クライメートコントロール
23.
整備書 修理書。クライメートコントロール
24.
整備書 修理書。クライメートコントロール
25.注意: 構成部品の周囲が清潔で異物がないことを確認してください。
整備書 修理書。クライメートコントロール
インストール
- サービス キットのフォーム ストリップを蒸発器コアに貼り付けます。
整備書 修理書。クライメートコントロール
2.
整備書 修理書。クライメートコントロール
3.
整備書 修理書。クライメートコントロール
4.注意: 新しい O リング シールを取り付けます。
トルク: 5 Nm
整備書 修理書。クライメートコントロール
取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
