シフトレバー脱着方法 ekカスタム B11W 3B20 修理 交換 ノブ

三菱 取り外し ドライバーまたはリムーバーを使用して、クラッシュパッドセンターガーニッシュ (A) を取り外します。ノブ（A）を取り外します。

1. センターコンソールアセンブリを取り外します。

（BDグループの「インテリア（コンソール）」を参照）

4. コネクタ(A)を外します。
5. シフトケーブル（A）を取り外します。
6. ボルトを外してシフトレバーアセンブリ (A) を取り外します。

締め付けトルク:

8.8 ~ 13.7 Nm (0.9 ~ 1.4 kgf.m, 6.5 ~ 10.1 lb-ft)

インストール

1. 
   取り外しと逆の手順で取り付けます。

注記
室内側のシフトレバーとT/M側のマニュアルコントロールレバーを「N」の位置に設定する前に、車両が動き出さないことを確認してください。

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