イグニッションスイッチ修理 パオ PK10 MA10S 交換方法 故障

日産 取り外し バッテリーのマイナス（-）端子を外します。ドライバークラッシュパッド下部パネルを取り外します。

（BDグループ「クラッシュパッド」参照）

3. 
   ステアリングコラムの上部と下部のシュラウドを取り外します。

（BDグループ「クラッシュパッド」参照）

4. 
   ワイパースイッチを取り外します。

（BEグループ「多機能スイッチ」を参照）

5. イグニッションスイッチ6Pコネクタを外した後、イグニッションスイッチを取り外します。
6. キー警告/イモビライザーコネクタ (A) を取り外します。
7. ネジを緩めた後、キー警告スイッチとキーイルミネーション（B）を取り外します。
8. キーACCでロックピンを押します。
9. キーロックシリンダー（A）を取り外します。

インストール

1. キーロックシリンダーを取り付けます。
2. キー警告スイッチとキーイルミネーションを取り付けます。
3. キー警告/イモビライザーコネクタを取り付けます。
4. イグニッション スイッチを取り付けた後、イグニッション スイッチ コネクタを接続します。
5. ワイパースイッチを取り付けます。
6. ステアリングコラムシュラウドを取り付けます。
7. ドライバークラッシュパッド下部パネルを取り付けます。

検査

導通が指定されていない場合は、スイッチを交換してください。

イグニッションスイッチコネクタ（B）とキー警告スイッチコネクタ（A）をステアリングコラムから取り外します。

端子間の導通を確認します。