DTCコード P0079 NV150 VZNY12 HR16DE　警告灯 故障 診断

ニッサン P0079 排気バルブ制御ソレノイド回路低（バンク1）概要
CVVT（連続可変バルブタイミング）システムは、カムシャフトのチェーンスプロケットに取り付けられています。このシステムは、最適なバルブタイミングとなるようにカムシャフトを制御します。PCM/ECMは、空気流量、スロットル開度、エンジン水温などの信号に基づいて、オイルコントロールバルブ（OCV）を制御します。CVVTコントローラーは、OCVを介した油圧を利用してカムシャフトの角度を調整します。その結果、カムシャフトとクランクシャフトの相対位置が最適になり、あらゆる運転条件下でエンジントルクの向上、燃費の向上、排出ガスの低減を実現します。
DTCの説明
PCM/ECMセットDTC P0079場合にはPCM/ECMしていることを検出すると、排気バルブ制御ソレノイド制御回路が短いません。

DTCの検出状況
項目

検出条件

原因とし

DTC戦略

•
電気チェック

1. 短グ制御回路
2. 接続不良または破損ーハーネス
3. 不良排気バルブ制御ソレノイド

を条件

•
10V<バッテリ電圧<16V

しきい値

•
短絡接地またはオープン回路

診断時間

•
2sec.

Mil条件

•
2運転サイクル

診断機データの監視

1. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
2. "診断トラブルコード（DTC）"ボタンを選択し、"DTCステータス"を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
3. "DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
4. "DTCステータス"パラメータを読み取ります。
5. すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは"存在"を示していますかますか？

注記
-履歴(存在しない)障害:DTCが発生しましたが、クリアされました。

-現在の障害:助DTCが発生しています。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

端子およびコネクタ検査

1. OCVおよびPCM/ECMコネクタを外し、緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか点検します。コネクタを再接続してください。
2. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続して、"現在のデータ"に移動します。
3. 電流データのオイルコントロールバルブ値を監視し、ハーネス、コネクタ、および端子を確認して揺らします。
4. 値の変化は接続不良を示しています。コネクタの問題は見つかりましたかますか？

▶コネクタを修理します。"車両修理の確認"の手順に進みます。

▶"電源回路の検査"手順に進みます。

電力回路検査

1. イグニッション"OFF"
2. OCVコネクタを外します。
3. イグニッション"オン"＆エンジン"オフ"
4. オイルコントロールバルブハーネスコネクタの電源端子とシャーシアース間の電圧を測定します。

御： アクセスにはログイン

5. 
   電圧は仕様範囲内ですか?

▶"制御回路検査"手順に進みます。

▶電源回路の断線またはアースへのショートを修復し、"車両修理の検証"手順に進みます。

制御回路検査

1. イグニッション"OFF"
2. OCVコネクタを外します。
3. イグニッション"オン"＆エンジン"オフ"
4. オイルコントロールバルブハーネスコネクタの制御端子とシャーシグランド間の電圧を測定します。

御：約2～3V

5. 
   電圧は仕様範囲内ですか?

▶次の手順で"構成部品検査"に進みます。

▶制御回路の断線またはアースへの短絡を修復し、"車両修理の検証"手順に進みます。
部品検査

1. イグニッション"OFF"
2. OCVコネクタを外します。
3. ソレノイドコネクタ（構成部品側）の電源端子と制御端子間の抵抗を測定します。

御：
オイルコントロールバルブ（オイルコントロールバルブ）

20℃（68℉）での正常パラメータ

コイル抵抗（Ω）

9.9±0.5Ω

4. 
   抵抗は仕様範囲内ですか?

▶PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶正常なOCVに交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、OCVを交換し、"車両修理の確認"手順に進みます。
検証には車両の修理
後に修復が不可欠であることを確認の誤りを訂正しました。

1. 接続scantoolを選んで"DTC"ボタンを押します。
2. プレスのDTC回路の項状況"ボタンを押ることを確認し"DTC対フラグ"を示す"完了". ない場合は、駆動車内の状態での凍結のフレームデータを。
3. Read"DTC状況"パラメータとします。
4. はパラメータ表示"歴史(いない)"表示します。

▶システムを行うための仕様です。 透明のDTC.

▶、当該トラブ。