修理事例 送信コード登録 点検 ミラ ジーノ L650S L660S EF-VE

ダイハツ ミラ ジーノ L650S L660S EF-VE 検査 チェックのレッドライトが点滅した時にドアロック解除ボタンを押しでの送信機に返信します。

1. 電池の(A)及びチェック電圧の場合は赤い点滅させます。

標準電圧： 3V

3. 電池の(A)の試験機(09954-2P100).
4. を押して、テスト用ボタンが"0.00"が表示される画面で、バッテリ電圧2V以下です。
5. 場合は"L"と表示される画面で電池は低電力で取り外して交換できます。
6. 防止の放電電力を投入してくださ試験機の電源を切ってください。
7. 交換の送信機用バッテリー新るのであれば、電圧が低消費電力を試しタッドの送信を押してロック解除ボタンはます。
8. の場合はドアロック解除、送信機がO.Kる場合があドなロックを解除登録の送信コード、そしてロックとロックを解除します。
9. の場合はドアロック解除、送信機がO.Kる場合があドなロックを解除を送信機に返信します。

警告
は、不適切に処理電池できる環境に悪影響を及ぼする時間を設定します。

処分の電池に応じて現地の法律又は規制の

送信コード登録用コードセーバー)

1. 開きます。
2. 接続し電源を(B+)およびGND共に、信号ラインのコードセイバー.
3. 場合の接続は、通常、信号ラインが活性化され、赤色LEDが点灯します。
4. 場合のスイッチコードセーバーが点灯し、データ信号線送信されます。
5. BCMがコードに保存モードを受け取る際にデータからセーバーコード送信コードに保存開始信号を信号経由す。
6. コーセーバーが緑色LED受けした場合には、コードの保存を開始信号です。
7. を押すとロックロック解除ボタン送信機、BCMのまま保存します。
8. がある場合2送信機用コードの保存、登録を行う項目7).
9. 場合のスイッチコードセーバーがOFFまたは切断され、保存モードを終了しました。

コードの保存方法
NO

保存コード

コードの変更

変更コード

1

A

C

C(Aて削除されて)

2

A、B、C、D

E

E(A、B、C、Dを削除)

3

A、B

C、D、E

C、D

4

A、B

C、C、D

C

送信コード登録使いを尊重し個人情報の保護に努めて)

を取り外しした後、イグニッションキーキーからシリンダー、"ENTER"キーを二次モードのためのコードです。 手順1 4の操作を行およびそのコードを保存が完了します。

接続のDLCケーブルを尊重し個人情報の保護に努めてのデータへのリンクコネクタ(16ピン)、ドライバ側でクラッシュパッドの下のパネル、もう一度電源を入れてくださを尊重し個人情報の保護に努めて.

を選択し、車両モデルとして"コードに保存"

選択後"コードに保存"メニューボタンの"ENTER"キー、その画面が表示されるのでは以下のとおり。