整備書 ネットワークコントロールユニット ギャラン スポーツバック
三菱 ギャラン スポーツバック CX4A 4B11 MIVEC ICターボ 車載ネットワーク用コントロールユニット - J519- : 取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/電気系統/配線/制御ユニット/ 車載ネットワーク用制御ユニット - J519-:取り外しと取り付け
車載ネットワーク用コントロールユニット - J519-:取り外しと取り付け
削除
イグニッションとすべての電気機器をオフにします。
アクセスおよび始動認証システムを備えていない車両
イグニッションキーが取り付けられている場合は取り外します。
アクセスおよび始動認証システムを備えた車両
誤ってイグニッションがオンになるのを防ぐため、イグニッション キーを車外に保管してください。
すべての車両に継続
運転席側フットウェルカバーを取り外します。
コネクタ -1-、-2-、-3- を外します。
配線
キャッチ -1- を押して保持クリップを -矢印- の方向に動かし、電気コネクタを外します。その後、コネクタを取り外します。
配線
保持スプリング(矢印)を外し、オンボード供給制御ユニットをブラケット(5)から回転させて下方に取り外します。
インストール中
インストールは逆の順序で行われます。
配線
車載電源制御ユニット用ブラケットの取り外しと取り付け - J519-
削除
イグニッションをオフにした状態で、バッテリーアースケーブルを外します。
ダッシュパネルインサートを取り外します。
ケーブルタイ(矢印)を切ります。
ヒューズホルダーCを外して横に押します。
フロントパーキングエイド警告ブザー - H22- を取り外します。
車載電源制御ユニットの取り外しと取り付け - J519-
配線
ネジ -2-、-3-、-6- を緩めます。
ブラケット -1- を中央のくぼみからできるだけ前方に押し出し、センタリング ダボ -4 と 5- が突き出るまで押し出します。
ケーブルタイを切断します(矢印)。
取り付け時に電気配線ハーネスをクリアに移動します。
ブラケットを乗員室に向けて取り出します。
インストール中
インストールは逆の順序で行われます。
配線
データバス診断インターフェースの取り外しと取り付け - J533-
削除
設定に応じて、運転席側のニーエアバッグを取り外します。
運転席側の足元通気口を取り外します。
小さなドライバーを使用して電気コネクタ -1- を外します。
キャッチ(矢印)を解除し、データ バス診断インターフェイス(J533)(項目 3)をブラケット(2)から下方に引き抜きます。
配線
注 正確な割り当ては、最新のフロー図から収集する必要があります。
インストール中
インストールは逆の順序で行われます。
























