整備書 冷却剤添加剤の補充 サクシード NHP160V NCP165V 1NZ

トヨタ サクシード NHP160V NCP165V 1NZ-FXE 凍結防止の点検、必要に応じて冷却剤添加剤の補充
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特別な工具と作業場設備が必要

屈折計 - T10007A
メンテナンス

知らせ

混合液に使用する水は、冷却剤の効果に大きく影響します。水質は国や地域によって異なるため、使用する水質は定められています。蒸留水はすべての要件を満たしています。

したがって、冷却液を充填および補充する際には、蒸留水と混合する必要があります。

電子部品カタログに記載されている冷却剤添加剤のみを使用してください。それ以外の冷却剤添加剤を使用すると、腐食保護効果が大幅に低下する可能性があります。その結果、冷却剤が失われ、エンジンに重大な損傷が生じる可能性があります。

適切な割合で混合された冷却剤は、凍結や腐食による損傷、そしてカルシウムの堆積を抑制します。また、これらの添加剤は冷却剤の沸点を上昇させます。そのため、冷却システムには一年を通して適切な冷却剤添加剤を充填する必要があります。

この冷却剤は沸点が高いため、特に熱帯気候の国では、高負荷時のエンジンの信頼性が向上します。

現在の不凍液値を決定するには、屈折計 T10007A のみを使用できます。

知らせ

不凍液の温度は-25 ℃に設定してください。北極圏の国では-36 ℃に設定してください。気候条件によりより高い保護レベルが必要となる場合にのみ、不凍液の温度を上げることができます。

ただし、-48 ℃ までしか下がらないため、それ以上になると冷却剤の冷却効果が悪くなります。

温暖な季節や温暖な国であっても、水を加えて冷却剤の濃度を下げてはいけません。凍結防止は少なくとも-25 ℃でなければなりません。

補充した冷却水添加剤の目盛りに記載されている凍結防止値を読み取ります。屈折計(T10007A)で読み取った温度は「氷の凝集点」に相当します。この温度より低い温度では、冷却水に氷の凝集が形成され始める可能性があります。

使用済みの冷却剤は再利用しないでください。

冷却水ホースのスリップ剤としては、水と不凍液の混合液のみを使用してください。

知らせ

明暗境界での以下のテストの正確な値を読み取ります。

ピペットを使ってガラスに水を一滴垂らすと、明暗の境界が見やすくなります。明暗の境界は「WATERLINE(ウォーターライン)」ではっきりと確認できます。

注意
冷却剤添加剤 G13 は他の添加剤と混合しないでください。

凍結防止効果が低すぎる場合は、冷却液を排出し、冷却液添加剤を追加します。
注意 廃棄に関する要件に従ってください。

再度、路上テスト後に冷却剤添加剤の濃度を確認してください。

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