整備書サスペンションストラットの取り外し取り付けインサイト

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ホンダインサイト ZE4 LEB サスペンションストラットの取り外しと取り付け
サービスマニュアルサービスおよび修理マニュアル/ランニングギア、アクスル、ステアリング/フロントサスペンション/サスペンションストラット、アッパーサスペンションリンク/ サスペンションストラットの取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1332-
スプレッダー - 3424-
エンジンエレベーター - VAG 1383 A-
マウント - T10149-
フロントサスペンション

特別な工具と作業場設備が必要

プーラー - T10520-
フロントサスペンション

削除

ホイールハブのドライブシャフトボルトを緩める
注意
ホイールハブのドライブシャフトを固定しているボルトを緩めた後、ホイールベアリングに負荷がかからないようにしてください。

車両の重量を支えなければならない場合は損傷が発生し、耐用年数が短くなります。

車両が車輪で停止している状態では、ドライブシャフトボルトを反時計回りに 90 度以上回すことはできません。

ドライブシャフトを取り付けないまま車両を移動しないでください。ホイールベアリングが損傷する可能性があります。車両を移動する必要がある場合は、以下の指示に従ってください。

ドライブシャフトの代わりにアウタージョイントを取り付けます。
外側ジョイントを120Nmまで締めます。
前輪を取り外します。
ナット -矢印- を緩めて、カップリングロッド -1- をサスペンションストラットから引き抜きます。
ABSスピードセンサーのワイヤーをサスペンションストラットから取り外します。
フロントサスペンション

車両レベルセンダーを備えた車両

ナット-1-を取り外します。
該当する場合、フロント左車両レベルセンダ - G78- および/またはフロント右車両レベルセンダ - G289- のブラケット -2- をサスペンションリンク -3- から引き抜きます。
フロントサスペンション

すべてのモデルの続き:

ナット（矢印）を緩めます。
ロアボールジョイント付きのホイールベアリングハウジングをサスペンションリンクから引き抜きます。
ドライブシャフトの外側ジョイントをホイールハブから引き抜きます。
ドライブシャフトを手でホイールベアリングから引き抜くことができない場合は、プレスツール - T10520- を使用します。

フロントサスペンション

プレスツール - T10520- を使用する前に、スラストピース -1- が挿入されていることを確認してください。

フロントサスペンション

プレスツール - T10520- の使用:

ドライブシャフト -3- を押し出すには、3 つのホイールボルトを使用してプレスツール -T10520- -1- をホイールハブ -2- に固定します。
フロントサスペンション

指定された順序に従うことが重要です。
I - ローレットナット -1- を手で締めます。
II - スパナを使用してボルト -2- のみを回し、プレスツール - T10520- を使用してドライブシャフトを押し出します。

注意手順の最後に、またはドライブシャフトをさらに押し出す場合は、油圧を展開するためにスピンドルを元の位置に移動する必要があります。

フロントサスペンション

ドライブシャフトをワイヤーでボディに固定します。
注意
ドライブシャフトが自重で垂れ下がらないようにしてください。過度の曲げにより、内部の CV ジョイントが損傷する可能性があります。

アダプティブシャシーコントロールDCC搭載車両

ショックアブソーバー -2- のコネクタ -1- を外します。
注意コネクタの領域に湿気がある場合は、ショックアブソーバーとコネクタの接点に圧縮空気を吹き付けてください。

フロントサスペンション

すべてのモデルの続き:

ドライバー -1- をブレーキキャリパーとブレーキキャリアの間のブレーキディスクに挿入します。
ホイールボルトを使用して、エンジンとギアボックスジャッキ - VAG 1383 A- とサポート - T10149- -2- をホイールハブに固定します。
警告
エンジンジャッキとギアボックスジャッキ（VAG 1383 A）が車両の下にある間は、車両を上げたり下げたりしないでください。車両がプラットフォームから滑り落ちる可能性があります。
エンジンおよびギアボックスジャッキ - VAG 1383 を必要以上に長く車両の下に放置しないでください。
フロントサスペンション

ねじ付きステアリングナックル/サスペンションストラットユニオン -矢印- を分離します。
フロントサスペンション

セパレーター装置3424をステアリングナックル溝に取り付けます
注意：スプレッダー（3424）はホイールベアリングハウジングにのみ挿入してください。サスペンションストラットの金属タブが損傷しないよう、十分に挿入してください。

フロントサスペンション

ラチェットハンドルを 90 度回転させてスプレッダー (3424) から取り外します。
ブレーキディスクをサスペンションストラットに向かって手で押します。
そうしないと、ショックアブソーバーチューブがホイールベアリングハウジングのボア内で傾く可能性があります。

エンジンとギアボックスジャッキ - VAG 1383 A- を使用して、ホイールベアリングハウジング -1- を -矢印の方向- に下げます。
ショックアブソーバーが自由に垂れ下がるまで（矢印）、ホイールベアリングハウジング（-1-）を下げます。
ロアボールジョイントをサスペンションリンクに再度ボルトで固定し、ホイールベアリングハウジングをサブフレームに締めます。
エンジンとギアボックスジャッキ - VAG 1383 A- をサポート - T10149- の下から引き抜きます。
警告
エンジンおよびギアボックスジャッキ - VAG 1383 を必要以上に長く車両の下に放置しないでください。
フロントサスペンション

プレナムチャンバーカバーの全長にわたってシールを引き抜きます。
フィラーピースのクリップを外します。
クリップを外します -2-。
プレナムチャンバーカバー-1-を60mm以下持ち上げます。
a - 60 mm

フロントサスペンション

上部ショックアブソーバー取り付け用のボルト -1- を緩めて、サスペンションストラットを取り出します。
インストール中

フロントサスペンション

矢印 -1- が常に内側になるようにサスペンションストラットを配置します。
スプリングプレート -2- 上の 2 つの矢印 -1- のうちの 1 つが移動方向を指している必要があります。
フロントサスペンション

サスペンションストラットを挿入し、ボルト -1- をボディにボルトで固定します。
フロントサスペンション

エンジンとギアボックスジャッキ (VAG 1383 A) をサポート (T10149) の下に配置し、ホイールベアリングハウジングを固定します。
ホイールベアリングハウジングをサブフレームから外します。
フロントサスペンション

ナット（矢印）を緩めます。
ロアボールジョイント付きのホイールベアリングハウジングをサスペンションリンクから引き抜きます。
フロントサスペンション

エンジンとギアボックスジャッキ - VAG 1383 A- を使用して、ホイールベアリングハウジング -1- を -矢印の方向- に下げます。
エンジンおよびギアボックスジャッキ (VAG 1383 A) を使用してホイールベアリングハウジングを上方に押し上げ、サスペンションストラットに近づけます。
スイベルジョイントをサスペンションリンクに再度ボルトで固定し、サスペンションストラットの最終位置に到達するまでホイールベアリングハウジングを上方に押し続けます。
フロントサスペンション

サポートを取り外します - 3424- 。
フロントサスペンション

新しいボルトを挿入します。ボルトの先端は移動方向を向いている必要があります。
新しいナット（矢印）を使用して、ホイールベアリングハウジングをサスペンションストラットに取り付けます。
次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

フロントサスペンション

注記

車両レベルセンダーのレバーは車両の外側を向いている必要があります。
車両レベルセンサーのネジ山は、サスペンションリンクの外側の穴にねじ込む必要があります。正しい取り付け位置を確保するため、車両レベルセンサーの固定ラグは内側の穴にしっかりと噛み合う必要があります。

車両レベルセンダーを備えた車両では、ホイールダンパーエレクトロニクスの基本設定を実行します。