整備書 ミラーインジケーターのオープン (C1AB4) ルーミー M910

トヨタ アウターミラーインジケーター(マスター)のオープン (C1AB4)
車両 サービスマニュアル/パークアシスト / モニタリング/ブラインドスポットモニターシステム/ アウターミラーオープンインジケーター(マスター) (C1AB4) ルーミー M910A M900A 1KR-VET
説明

この DTC は、ブラインド スポット モニター センサー LH がブラインド スポット モニター インジケーター LH のオープンを検出したときに保存されます。

DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

C1AB4

ブラインドスポットモニターメインスイッチアセンブリ（警告キャンセルスイッチアセンブリ）がオンの状態で、インジケーター作動電圧をインジケーターに送ったとき、インジケーターに流れる電流が規定値以下である。

ハーネスまたはコネクタ
外側のバックミラーLH
外側のバックミラーアセンブリLH
ブラインドスポットモニターセンサーLH
配線図

知らせ：

DTC を確認するときは、ブラインド スポット モニターのメイン スイッチ アセンブリ (警告キャンセル スイッチ アセンブリ) がオンになっていることを確認してください。

手順

1.

DTCをチェック

(a) DTCをクリアします（ページを参照(b) DTCを再確認し、同じDTCが再び出力されるかどうかを確認します（ページを参照）。）。

(b) DTCを再度確認し、同じDTCが再度出力されるかどうかを確認します（ページを参照 わかりました：）。

わかりました：

DTCは出力されません。

わかりました
シミュレーション法を使用して確認する

NG

2.

ハーネスとコネクタを確認してください（外側のリアビューミラーアセンブリLH - ブラインドスポットモニターセンサーLHとボディアース）

(a) B12ブラインドスポットモニターセンサーLHコネクタを外します。

(b) O2外側リアビューミラーアセンブリLHコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

B12-4（OMIL） - O2-1（BSL+）

いつも

1Ω以下

O2-8 - ボディアース

いつも

1Ω以下

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

3.

外側のリアビューミラーアセンブリLHの点検

(a) 外側のバックミラーアセンブリLHを取り外します（ページを参照 (b) 外側のバックミラーLHを取り外します-）。

(b) 外側のバックミラーLHを取り外します（ページを参照 (c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。）。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

O2-1（BSL+） - A-2（+）

いつも

1Ω以下

O2-8 - A-1 (-)

いつも

1Ω以下

NG
外側リアビューミラーアセンブリLHの交換

わかりました

4.

外側のバックミラー（左側）を確認してください

(a) 外側のバックミラーLHを新品または正常に機能するものと交換します（ページを参照(b) DTCをクリアします（ページを参照）。）。

(b) DTCをクリアします（ページを参照(c) DTCを再確認し、同じDTCが再び出力されるかどうかを確認します（ページを参照）。）。

(c) DTCを再度確認し、同じDTCが再度出力されるかどうかを確認します（ページを参照 わかりました：）。

わかりました：

DTCは出力されません。

わかりました
終了（外側のバックミラーLHに欠陥がありました）

NG
ブラインドスポットモニターセンサーLHの交換