修理方法  交換 カムシャフトタイミングオイルコントロール脱着

トヨタ 修理方法  交換 カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリ スペイド NCP145 NSP141 1NZ-FE 2NR-FKE 左側と同じ手順で行います（ページ参照 2. Vバンクカバーサブアセンブリを取り外す）。

2. Vバンクカバーサブアセンブリを取り外す
3. エアクリーナーキャップとホースを外す 3. エアクリーナーキャップとホースを外す
4. エアクリーナーキャップとホースを外す
5. エンジンオイルレベルゲージガイドを取り外す
6. エンジンオイルレベルゲージガイドを取り外す

(a) エンジンオイルレベルゲージを取り外します。

(b) クランプを外してワイヤーハーネスを分離します。

(c) タイミングチェーンカバーアセンブリとオイルパンサブアセンブリからボルトとエンジンオイルレベルディップスティックガイドを取り外します。

(d) エンジンオイルレベルディップスティックガイドからOリングを取り外します。

5. スロットルボディブラケットを取り外す

(a) 吸気サージタンクアセンブリとタイミングチェーンカバーアセンブリから2本のボルトとスロットルボディブラケットを取り外します。

6. カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外す（バンク1の吸気側）

(a) カムシャフトタイミングオイル制御ソレノイドアセンブリからコネクタを外します。

(b) タイミングチェーンカバーアセンブリから2本のボルトとカムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外します。

(c) カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリからOリングを取り外します。

ヒント：

タイミング チェーン カバー アセンブリ側に O リングが残っている可能性があるので、O リングを完全に取り外してください。
O リングをタイミング チェーン カバー アセンブリ内に落とさないでください。

7. カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外す（バンク1の排気側）

(a) カムシャフトタイミングオイル制御ソレノイドアセンブリからコネクタを外します。

(b) タイミングチェーンカバーアセンブリから2本のボルトとカムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外します。

(c) カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリからOリングを取り外します。

ヒント：

タイミング チェーン カバー アセンブリ側に O リングが残っている可能性があるので、O リングを完全に取り外してください。
O リングをタイミング チェーン カバー アセンブリ内に落とさないでください。

8. カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外す（バンク2の吸気側）

(a) カムシャフトタイミングオイル制御ソレノイドアセンブリからコネクタを外します。

(b) タイミングチェーンカバーアセンブリから2本のボルトとカムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外します。

(c) カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリからOリングを取り外します。

ヒント：

タイミング チェーン カバー アセンブリ側に O リングが残っている可能性があるので、O リングを完全に取り外してください。
O リングをタイミング チェーン カバー アセンブリ内に落とさないでください。

9. カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外す（バンク2の排気側）

(a) カムシャフトタイミングオイル制御ソレノイドアセンブリからコネクタを外します。

(b) タイミングチェーンカバーアセンブリから2本のボルトとカムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリを取り外します。

(c) カムシャフトタイミングオイルコントロールソレノイドアセンブリからOリングを取り外します。

ヒント：

タイミング チェーン カバー アセンブリ側に O リングが残っている可能性があるので、O リングを完全に取り外してください。
O リングをタイミング チェーン カバー アセンブリ内に落とさないでください。